简略信息一览：
- 1、试驾比亚迪海豹,这款网红纯电轿跑实际体验怎么样?
- 2、高续航智能轿跑,分享比亚迪汉看车记
- 3、比亚迪新轿跑内饰亮相,高级感不输“汉”!帅气颜值走亲民路线
- 4、华为旗舰叫板劳斯莱斯,比亚迪最美轿跑,重磅SUV全在这儿
- 5、双电机+猎装轿跑,最美比亚迪终于要来了!
- 6、比亚迪S8:一台融合科技和美学的豪华轿跑车
试驾比亚迪海豹,这款网红纯电轿跑实际体验怎么样?
实际体验下来，海豹也确实是目前海洋网中开起来最运动、最好开的车型之一，具有较高的驾驶乐趣。
虽然长度接近5米，但海豹DM-i在狭窄的场地绕桩中并不显得笨重，精准的转向手感以及充足的侧向支撑，让它拥有着不错的驾驶乐趣。写在最后 作为比亚迪旗下几乎是呼声最高的车型，海豹DM-i的产品力可以说是不负众望。
体感来说，加速平顺线性且安静，不会有纯电车型比较暴躁的加速，但起步不肉，超车一气呵成。因此，它跟EV版海豹有着明显的差异，别期待它能带给你多***的速度与***，但它能带来更符合家用的舒适性体验。
高续航智能轿跑,分享比亚迪汉看车记
1、动力方面，汉EV前驱车型由163kW前置单电机驱动，峰值功率330牛·米，9秒破百，黑科技“刀片电池”让车辆有着605km的续航能力，这个数据还是非常可观的。
2、比亚迪汉拥有不错的体型，其长宽高分别有4980毫米、1910毫米、1495毫米，轴距则有2920毫米。这样的体型，足以支撑起比亚迪汉EV的中大型轿车定位，但跟超过5米车长的中大型轿车相比，依旧是显得有些局促。
3、首先是手机NFC车钥匙终于可以支持苹果设备。比亚迪“独门绝技”DiLink 0（5G）智能网联系统也是标配，而诸如W-HUD抬头显示、BSD盲点监测系统等配置，也提升了车辆的主动安全。
4、汉EV的内饰看起来非常简洁，除了两块大屏显示器别的就没有了，相对于那种设计较为复杂的车型我还真喜欢这样简约风格。
5、并且，官方给出的亏电状态油耗为3L/100km，即使是当做纯燃油车使用，出行成本也足够节省。在电池和续航部分，比亚迪汉DM-p战神版配备的是容量为301的磷酸铁锂电池，支持电池预加热和对外放电功能。
比亚迪新轿跑内饰亮相,高级感不输“汉”!帅气颜值走亲民路线
而与秦PRO以及汉一样，秦PLUS的车身依旧是***用了轿跑一样的溜背式设计，侧面轮廓线条非常流畅。
目前，比亚迪秦PLUS仅曝光了外观设计，包括内饰、配置都有严格保密，但从外观上还是能发现很多东西。比如前脸进气格栅上就有摄像头以及雷达，在配置上或许会有自适应巡航、主动刹车等智能驾驶辅助配置。
宋L的内饰一直是一个谜，今年概念车车展亮相的时候就没有发布内饰，在这次量产车夏测的曝光图中也没有内饰，感觉比亚迪在憋个大招。在宋L身上，我们可能有机会看到王朝家族更新一套的内饰设计语言。
华为旗舰叫板劳斯莱斯,比亚迪最美轿跑,重磅SUV全在这儿
过去“1000万以内最好的豪华SUV”属于劳斯莱斯库里南，就算是“500万以内最好的家用SUV”理想L9都要避其锋芒，而问界M9直接叫板。这台叫板库里南的华为系旗舰将在12月正式上市。
宋是比亚迪王朝家族车型中最强盛的一个，不但有SUV还有MPV，而SUV更是有宋和宋PRO奠定坚实基础，而今年推出的宋PLUS可以看作是宋的全面升级版，定位紧凑型SUV，介乎宋PRO与唐之间。Dragon Face家族式设计被进一步提升，让宋PLUS显得更霸气动感。
双电机+猎装轿跑,最美比亚迪终于要来了!
1、入门版车型搭载313Ps的后置电机，高配性能版车型搭载530Ps的双电机动力系统，高性能版车型还将配备20吋的PS4 SUV轮胎、铜金色制动卡钳、打孔刹车盘等配置，可以算是武装到牙齿的一台宋，颠覆大家过往对宋买菜车的一个印象。
2、为了满足消费者的多元化需求，在SUV领域，轿跑风的溜背新能源SUV数量递增，同时也出现了旅行车和猎装风格的产品。已经坐上销量“头把交椅”的比亚迪，就推出了有着“最美B级猎装SUV”之称的宋L。
3、比亚迪宋L的尾部***用了溜背式设计，市面上所谓的轿跑SUV已经不少了，但整体设计给人感觉协调的并不多，比亚迪宋L显然算是一款，不得不令人感叹比亚迪的设计在并不长的时间内有了很大的进步。
4、从两车动力方面的对比来看，比亚迪宋L和小鹏G6都提供了单电机和双电机的版本，但比亚迪宋L的动力参数表现更好，而小鹏G6的的加速表现更强。不过在续航方面，小鹏G6的优势较大，最高续航已经突破了755km。
5、动力方面，基于比亚迪e平台0打造，搭载CTB电池车身一体化、智能四驱、云辇C系统、iTAC智能扭矩分配系统等配置，为智能驾驶赋能。提供单电机后驱和双电机四驱两种动力总成，百公里加速最快达到3秒。
6、动力方面，比亚迪宋L基于e平台0打造而来，并将提供单电机后驱和双电机四驱两种动力，其中单电机又分为高低功率两种版本，低功率版本电机最大输出功率为150kW，高功率版本则为230kW。
比亚迪S8:一台融合科技和美学的豪华轿跑车
比亚迪汽车在中国汽车市场已经有着不可替代的地位，而其旗下出品的S8豪华轿跑车更是一部极具性能和设计感的跑车。S8作为比亚迪首款豪华跑车，可谓是***了比亚迪在电力和车身设计方面的先进科技。
比亚迪S8的内饰设计非常考究，***用了浅色和深色相间，配合着木纹的装饰，明显地将豪华气息贯穿始终。中控台高度适宜，非常人性化。
从外观上来看，比亚迪S8敞篷车***用了流畅的车身线条和精致的细节设计，营造出了一种非常独特的视觉感受。车头***用了大面积的镀铬装饰，显得非常豪华。同时车尾的尾翼设计也是非常独特，并且与整车相得益彰。
比亚迪s8评测：比亚迪S8硬顶敞篷技术S8在外观设计上吸收了大量国际流行元素，时尚俊雅而不乏动感；利落的V形水箱护罩以及花生形大灯、加大的保险杠进气口、红底色LOGO，呈现出运动感十足的姿态。
月19日，比亚迪S8正式上市，售价158万—68万。这是国内首款具有硬顶敞篷技术的轿跑车，是比亚迪又一款高端化战略产品。
比亚迪敞蓬轿车F8更名S8 将以20万元入市 比亚迪S8（F8）外形设计时尚动感，兼具轿跑车特性。
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