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简略信息一览：
对于小米与长城联手造车的传闻,小米是如何回应的?
不过，随后小米集团回应称 “等等看看，暂时没有”否认造车。其次，吉利已经联合富士康设立合资公司，并将为法拉第未来（FF）代工；此前也已与百度确立合作联合造车。
早在2014年，就有消息称小米要造车，此后这类消息每隔几年就会曝出，而小米都斩钉截铁地回应称造车消息是假的。但从小米此次的正式声明来看，小米只说没有立项，并没有否认造车，口风似乎有所松动。
◆ 小米总办副主任回应联手长城汽车造车 对于小米联手长城汽车造车的说法，3月26日，小米集团前公关部总经理、现小米集团总办副主任徐洁云在个人微博称：完全扯淡的假新闻。受此消息影响，小米股价直线下跌。
网上消息指出，小米造车不仅已经确定，并且这个项目还会由雷军亲自领导。
网传小米造车被叫停?小米表示项目正稳步推进
如何定价将是小米SU7能否畅销的关键？为什么外界会如此关注小米造车？就是鉴于此前小米手机的打法，很多消费者都期待小米汽车也能有一个惊人的价格。
自动驾驶的目标为2024年进入行业第一阵营”。雷军表示，小米造车自动驾驶项目第一期研发投入33亿元，专属团队规模已超过500人。目前第一期规划140辆测试车将陆续在全国进行测试。
小米并没有造车***。虽然网上经常传出小米要造车的消息，但是小米却并没有造车的***。毕竟造车并不是像手机那么简单，不仅需要技术人才的支持，还需要很多我们不了解的流程，造车并非易事。
此外，小米集团公关部总经理徐洁云在微博上直接表示“掌握一个原则就行：但凡说小米要造车的，都是假新闻。”关于更多信息，我们也将持续关注。
和小米类似，一个劲儿的和“造车”撇清关系的还有百度。
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