文章阐述了关于新能源车汽车维修费用，以及新能源维修贵吗的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
新能源车维修为什么比常规油车贵?
新能源汽车中的纯电动汽车，其维修成本的高低，主要是看纯电动汽车的故障情况而定的。纯电动汽车对比燃油车，机械零件要少得多，没有传动系统，所以发生机械故障的概率也要比燃油车更少。
因为新能源汽车是刚上市不久的车型，相对来说，专业技能的修理工比较少，而且配件不是像普通燃油车那么多，所以维修费用肯定就高一些。
为什么新能源维修这么贵 新能源汽车维修昂贵主要是因为其技术含量高、备件更新快等原因。
学习贵 新能源汽车从业人员需要重新考证：人社部颁发的“新能源汽车维修技术证”及安监局颁发的：“电工操作证”，如果是4s或者厂家授权网点还必须要通过“厂家认证培训”才能上岗。
很多人说新能源汽车使用成本远远低于燃油车，加上免购置税，相当划算。这固然是事实，但另一边燃油车的优势却被这些人所有意无意忽视，除了保值率更高，新能源汽车的保险费和维修费用也比燃油车更贵。
极星天价维修单:买车25万修车54万,车辆修好后还能上路吗?
本人觉得这款车修好以后还是能够上路的，毕竟这款车的维修费用高达54万。
而且我也认为黄先生在维修这款汽车的过程中确实遇到了需要支付54万元的维修费用。所以才会让这件事情在网络上进行曝光，但是无论从任何角度来说，车辆进行全损报废对于黄先生来说也是一件比较不错的事情。
但是随着电动车维修费用的曝光，越来越多的消费者都开始对电动车产生一些不好的看法。极星电动车整车34万换电需要54万。
其次4s店维修汽车时所需一定人工费，我们可以在同一个城市以内对比不同4s店对汽车维修时所提供的价格，做到货比三家能够帮助我们更好的降低维修的费用。
电动汽车的保养费用一般需要多少钱?
1、电动汽车保养分为小保养和大保养，小保养的费用在300-500元左右，大保养的费用在1300元左右。根据电动汽车的品牌不同，以及保养时添加和更换的东西不同，在保养具体费用上也会略微有些差别，但大致在这个范围左右。
2、其实，在众多的新能源汽车类型之中，增程式电动汽车保养费用相对是比较低的，保养一次的费用大概在500~600元左右。
3、纯电动汽车常规保养一次需要400元左右，而混动新能源车的常规保养一次需要600元左右。需要注意的是，纯电动汽车400-500元一次的保养费用是普通的小保养，不包括大保养，纯电动汽车大保养一次需要800-1000元左右。
4、这些都是保养中必不可少的环节。一般来说，常规保养费用约为500元左右，这相对于燃油车而言是较低的。与燃油车相比，电动汽车在保养费用上具备一定的优势。
5、我们可以大概核算50000公里保养所花费的费用。纯燃油车每次小保养包括机油机滤，一般300-600元，按照平均8000公里一次保养去掉首保，大概要做6次，总价在2000-3000元。
6、需要保养，常规保养需要三四百元，大保养需要1500元左右纯电动汽车需要定期维护和保养，他虽然不像燃油汽车那样需要定时更换机油和机油滤芯，但车内依然有刹车油，防冻液以及玻璃水等多种油液，还有空调在维护保养的时候需要及时。
新能源汽车维修价格表
1、新能源汽车维修价格表（电动汽车维修价格） 电动汽车维修价格 最便宜的是制动液，87元；仅次于它的是冷却液，要加114元；空调滤芯（CN95），价格为157元；前雨刮片198元。
2、根据BAICEV系列电动车的维修价格可以得出：每万公里保养一次，A轮保养和B轮保养交替进行。a轮维修320元/次，B轮维修120元/次。第一万公里保养费320元，第二万公里保养费120元。行驶6万公里后，维修总费用只有1320元。
3、特斯拉的整车具有四年保修或80，000公里，通常每隔一年或两年或20，000公里进行检查和保养一次，根据特斯拉的“车辆维修***”，单次维修的费用约为1，700元，这比同级别的燃油汽车要节省的钱还多。
4、新能源汽车的电池更换一次需要花费3万元到十几万元不等，汽车价格越贵，所花费的电池价格就会越高因为新能源汽车的电池生产制造成本比较高，而且这里面也有很多的技术费用需要消费者进行承担，因此一旦电池出现损坏的情况。
5、预计10000公里的维护成本约为100元（查看交易价格|参考|奖励）。
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