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简略信息一览:
小米汽车为何卖高价?因为低价市场早都被它占了!
关于小米与红米的关系,其实就是一个面向中高端市场,一个专注中低端市场的区别。不知不觉中,小米MIX系列和数字系列的手机都已经做到了3000元以上,而曾经代表小米的1999元价格区间,则由红米在统治。
近日,继传言接近获得新能源汽车最后一张造车资质后,小米汽车新车内外谍照也陆续曝光,再次在网上引起了众多讨论。
那么结果导向或许是拥有一个极低的定价,或许是有个不错的毛利率表现;再或者,它也可以选择对价格的灵活把控,有较高的让利空间。
小米汽车的价格应该不会很贵。众所周知,小米系列的产品价格都不算太贵,跟卖肾的苹果比起来,小米的价格可以说是非常的亲民了。
作为一个科技公司,小米步入汽车领域,它恐怕不会再沿袭小米手机曾经极致低价的产品策略。 于是,在各种不看好之下,有媒体无法掩饰自己对小米的失望。
小米投资工匠派,将推出30万元级四驱跑车,会被看好吗?
小米投资工匠派推出30万级别的四驱跑车,个人认为还是值得看好的,但是所面临的市场竞争肯定也会非常激烈。首先从目前的汽车市场来看,四驱跑车的价格都在50万元甚至70万元左右,并且主要是以主流的欧美品牌为主。
有一点值得注意的是,有媒体称小米向工匠派投资了1千万元,不过我们没有找到这个投资额的官方出处。不过小米科技子公司瀚星创业确实投资了工匠派,持股15%。
小米与奔腾合作推出小米汽车的性能怎么样?
1、首先,这款汽车的性价比可能比起小米的其他产品来说并不算特别高。小米有品曾经和奔腾一起合作推出了一汽 奔腾T77的米粉定制版,这款汽车的起步售价为148万元。而T77原车起步价则只有98万元,溢价高达5万元。
2、小米汽车搭载56英寸HUD,最高亮度13000nit。值得一提的是,SU7也保留了大部分物理按键,常用功能操作更方便。小米澎湃OS将会搭载于SU7的车机系统中。小米SU7搭载骁***295芯片,小米平板可无缝上车,做为后排拓展屏使用。
3、其实光从堆料来看,售价就大概率不会很低,毕竟小米是初入汽车行业,供应链整合很难与那些老牌车企的较量。毕竟你这边是一台车没卖,注定报价不会低。
4、最大扭矩204NM,匹配的是6MT和7DCT,组合的动力响应好,小排量发动机的油耗表现好,百公里油耗不足7升。
5、小米与一汽奔腾合作推出了一款车型,名为奔腾T77。作为奔腾换标后的首款车型,奔腾T77体现了科技、时尚的设计理念。尽管不清楚小米是否参与了车身设计,但奔腾T77的外观与以往的奔腾车型相比有着天壤之别。
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