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简略信息一览：
9万买电池6万造台车?别急着夸小米汽车,因为太不现实
1、至于为何要保留电动尾翼调节按键，雷军称主要是因为自己有个朋友买了一台百万豪车，但就是找不到如何打开电动尾翼的方法。
2、拥有这五大核心技术的新车小米 SU7定位 C级高性能生态科技轿车 ，以此为出发点，雷军表示小米汽车将用 10-15 年的时间跻身全球顶级汽车制造商的行列。
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3、轻视汽车工业传统，轻视细节体验，轻视汽车制造的学费，很多企业都交过。过去的13年，小米是交过制造业学费的，它不会再重交一次。
4、定价太低又要亏损。既然不会是19万，那会不会来个19万元来个惊喜？让我们拭目以待。
5、昨天的小米汽车技术发布会，可以说是把朋友圈都刷屏了！虽然个人不是忠实的“米粉”，但雷军长达3个小时的演讲，从技术的透析到情感的流露，让人还是发出由衷的赞叹，感慨这个互联网跨界造车“勇者”的气魄以及专业性。
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