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简略信息一览:
- 1、成都车展硬派越野车盘点:方程豹5、仰望U8、哈弗猛龙
- 2、试驾仰望U8:独一档的强!城市+越野行驶无压力
- 3、仰望U8实车陆续现身,白色很少见,回头率比奔驰大G高
- 4、仰望U8刷新了国产越野车的天花板,原地掉头,能当船开
成都车展硬派越野车盘点:方程豹5、仰望U8、哈弗猛龙
方程豹5:百公里加速仅4秒 当然,如果你觉得仰望U8有点贵的话,那就来看比亚迪旗下品牌方程豹的一款车,豹5。其已在成都车展上开启盲订,价格在30-40万元区间。
坦克400Hi4-T——坦克品牌在成都车展上发布了坦克400Hi4-T的预售价格,25万元起售价使其成为坦克家族中的折中之选。其动力系统和越野配置均表现出色,为消费者提供了更加多元化的选择。
哈弗猛龙 哈弗猛龙作为长城汽车旗下又一款偏硬派越野的紧凑型SUV,与哈弗第二代大狗有些许相似之处。
试驾仰望U8:独一档的强!城市+越野行驶无压力
中控部分,仰望U8非常克制地使用18英寸的OLED柔性曲面屏。液晶仪表和副驾***屏尺寸也都是巨大的,达到26英寸,基本可以说是目前在售车型中最大的两块主副驾屏幕了。
新能源硬派越野仰望U8搭载自主研发、国内首创的易四方技术与全球首款新能源越野车专属的智能液压车身控制系统云辇-P技术,可城市可越野,极致的性能,前卫硬朗的外观,智能豪华座舱内饰,刷新了硬派越野出行体验新上限。
作为一款硬派越野,仰望U8在云辇-P赋能下越野能力更是强悍,不久前刚刚登顶有“沙漠珠峰”之称的必鲁图峰,足以证明其硬核实力。
其实硬派越野车发展至今,已经从最初的越野工具属性变成了以城市通勤为主的舒适代步工具。为了重拾越野荣光,将折腾和舒适兼顾,比亚迪的仰望U8应运而生。
针对城市内的道路环境,仰望U8配备了ADAS智驾辅助系统,经过EMC暗室实验,智驾系统的车道偏离预警、道路标识识别等功能在强电磁环境下也可稳定流畅运行。
仰望U8实车陆续现身,白色很少见,回头率比奔驰大G高
而随着亮相的车型陆续现身,有关这些车神秘的面纱也被揭开了,仰望U8就是其中最典型的一款。
尺寸方面,仰望U8长宽高分别为5319*2050*1930mm,轴距3050mm,车内会拥有出色的空间表现。
作为比亚迪集领先技术于一身的顶级SUV,仰望U8已于上海车展开启预售,新车分为豪华版与越野玩家版两个版本,预售价均为108万元,预计今年9月份开始交付。
仰望U8刷新了国产越野车的天花板,原地掉头,能当船开
今天要说的是比亚迪的高端品牌,比亚迪在电车领域发展比较好,拥有三电技术,这是比亚迪走向高端的基石。如今高端品牌车型已经发布,新车配备了四个独立电机驱动,性能超强,官方命名为仰望U8。
车机部分,仰望U8搭载4nm制程芯片,内置仰望Link交互系统。从实际体验来看,车机的显示效果以及流畅度都是可以打高分的。比亚迪的车机系统,在功能性上肯定是毋庸置疑的。
这款被称为国产硬派越野“天花板”的新车,预售起步价格达到108万。冲入百万级SUV,仰望U8可谓“软硬兼施”,尤其在硬件装备上,新车拥有不一样的技术灵魂,配备易四方和云辇-P智能液压车身控制系统等顶级技术。
仰望U8豪华版搭载了高阶智驾辅助系统,整车配备 38个高精度感知元件,包含 3个激光雷达、5个毫米波雷达、14个超声波传感器和 16个摄像头,以此来提供高级别的自动驾驶技术。
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