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简略信息一览：
充电桩成新基建重点方向,宁德时代已布局(附产业链全局图)
根据财信证券的统计，2019年新增充电桩189万台，全国充电桩车桩比达到5：1，预计未来稳定在4：1，2020年充电桩新增量预计为15万台。
伴随新能源车近年的高速发展，充电桩作为新能源车产业链的重要环节，有望在“新基建”发力下加速发展。同时国网对于充电桩的布局也在加码，2020重点工作任务中多次提到充电行业。
月9日，国务院联防联控机制召开新闻发布会上，国家发改委产业发展司副司长蔡荣华公布了一组数据：预计今年内完成100亿元的投资，新增公共充电桩约20万个，私人桩约40万个，新增公共充电站8万个。
月6日，中央为新基建定调后的第三天，主营动力电池的宁德时代，与福建百城新能源科技有限公司成立合资公司上海快卜新能源，主营新能源汽车充电桩业务。
中国是全球最大的新能源汽车市场，在新能源汽车产业链方面领先全球，国家政策驱动下的新能源汽车充电设施建设将进入一个新的快速发展时期。一则信息释放出新能源充电桩发展的强力信号。
就在新能源充电桩被纳入新基建领域后，充电桩行业头部企业之一的特来电对外宣称，已经获得总金额为15亿元的A轮投资，且资金已经全部到账。值得注意的是，此次领投特来电的企业为国调基金、国新资本、鼎晖投资等企业。
充电桩:新基建重点方向,千亿市场将迎爆发
在确认为新基建的重要组成部分后，充电桩的建设量将快速提升，目前车桩比约为6：1，按照发改委和交通部的规划，充电桩目前仍存在200万根左右的缺口。
近日，美国通用汽车宣布，允许通用（北美）的电动汽车接入特斯拉的超级充电桩，通用汽车首席执行官Mary Barra表示，与特斯拉的合作将使通用汽车客户的充电桩数量几乎翻倍，并节省近4亿美元（约合人民币26亿元）。
在新能源车补贴退坡的背景下，政策对新能源车行业的支持并未消失，而是将重心转移到以充电桩为主的基础设施建设上。
国泰君安测算称，到2025年，充电桩将累积成为一个千亿市场。 而自去年开始，工信部明确表态，日后将把对新能源汽车的百亿补贴，逐渐转向对充电桩的补贴。
而对于乘用车市场而言，新基建下的充电桩则是新能源用户最为关注的。对此，国网电动汽车公司董事长、党委书记全生明表示：“截止2019年，我国公共充电桩有51万根，家庭社区有60万多万根，充电桩总量达121万根。
功夫汽车认为，由于目前具体的政策尚未落实，按照此前充电桩行业目前所探索出的市场发展方向，上述问题或将在未来很长的时间伴随着充电桩产业的发展。
发改委:新建居住区固定车位按100%建设或预留充电桩
一是在设施安装上，要求在既有居住区加快推进固定车位充电基础设施应装尽装；新建居住区严格落实充电基础设施配建要求，确保固定车位按规定100%建设充电基础设施或预留安装条件。
易车讯 近日，广东省住建厅印发了贯彻落实《国家发展改革委等部门关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》重点任务分工方案的通知。通知指出，新建居住社区要确保固定车位 100% 建设充电设施或预留安装条件。
是的，要预设充电桩。国家发改委：新建小区100%预留充电桩安装条件。具安装条件社区不得阻挠用户建充电桩。推进既有居住社区充电桩建设。
充电桩的建设和布局 国家鼓励在居民区、单位内部停车场、公共停车场以及高速公路服务区等场所建设充电桩。
电动汽车充电设施
1、充电设施实时监控、计算、统计、巡检、报警等技术日趋成熟；此外，充电基础设施与互联网、智能电网和云（e）快充等跨领域新技术的交叉融合也在试点运行中。
2、公共充电基础设施运行情况，2022年12月比11月公共充电桩增加6万台，12月同比增长57%。截至2022年12月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩177万台，其中直流充电桩71万台、交流充电桩106万台。
3、电动车普充简称“普及性充电设施”，它是指为电动汽车提供的普遍性充电设施。它包括交流充电桩、直流快充设施等不同类型的充电设备，主要用于满足电动汽车用户日常充电需求。电动车的普充是实现电动汽车可持续发展的重要保障之一。
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