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简略信息一览：
- 1、小米在新能源汽车领域有何优势?
- 2、小米申请注册米车商标,小米所涉及到的领域有哪些?
- 3、小米投资电动汽车,确认造车,与其它车企比小米有哪些优势?
- 4、小米官宣造车雷军掌舵,你是如何看待小米这个品牌的?
小米在新能源汽车领域有何优势?
首先，作为一家技术驱动的公司，小米汽车拥有强大的研发团队和先进的技术实力。小米公司在智能手机和物联网领域积累了丰富的经验和技术，这种技术优势也延伸到了汽车领域。
而新能源汽车最主要是二个组成部分就是操作系统和电池。在这方面小米已经在系统上完成了一半。剩下的就主要是汽车方面的技术储备，但是新能源车本身就差别于传统的发动机油车。对于同等起步的公司技术门槛并不高。
可见小米汽车确实在整车的续航和能耗方面有着竞争力，至于到底是800V电气架构的优势，还是用了其他新技术，确实很难猜测。但可以肯定的一点是，等到小米汽车SU7正式亮相，会给汽车消费市场的参与者们一些震撼。
个人观点时小米 汽车 更适合用这种模式，不过小米还是选择了自行建厂生产 汽车 ；这样的布局需要很长的时间才能看到成果，投入也非常大，但未来前景也会更大。
首先小米自动驾驶能够加速行驶。汽车产业链企业涵盖智能驾驶、车载芯片、动力电池等多个领域。关于汽车的内容只占用了很短的一部分时间。小米放出了一段自动驾驶路测的***，已经向外界宣布，自动驾驶将是小米造车的关键战略。
小米的研发优势，小米成熟的工程师团队，将会为小米造车提供最初始的研发团队。 最重要的还有小米的技术优势，小米在汽车相关领域已具备一定的技术积累，在交通控制系统、数字信息传输、无线通信网络等领域取得了800多项技术专利。
小米申请注册米车商标,小米所涉及到的领域有哪些?
1、首先是手机领域，我们都知道小米公司推出了很多款小米的手机比如说小米三，小米四，小米五，小米六等，而且性能非常的强悍，价格还比较公道。
2、小米这些年 涉足了首先是手机领域，小米公司推出了很多款小米的手机比如说小米手机、小米小米红米手机、小米盒子、小米小米电视 ，而且性能非常的强悍，价格还比较公道。
3、据社交媒体披露，小米科技有限责任公司申请注册米车商标，其首期投资为100亿元人民币，并由雷军兼任智能电动汽车业务首席执行官。此消息在社交平台上发酵后引起了网民们的广泛关注与讨论。
4、首先会以手机为主要方向。虽然说小米已经开始造车，但是小米以手机为主体的方向不会改变，手机业务也一直是小米的主营业务，手机还会是小米未来重点发展领域；其次，智能生态链系统。
5、标志着小米公司正式进入了汽车行业。小米的汽车商标已经申请完毕，这也就意味着小米公司彻底进入了汽车行业。
6、小米注册小米出行商标的消息引发了人们的关注。自从小米宣布造车之后，小米就一直在有条不紊的推进造车的进程，为造车注册商标，现在注册小米出行的商标被很多人猜测小米是否要进入网约车的领域。
小米投资电动汽车,确认造车,与其它车企比小米有哪些优势?
1、第一个优势，小米SU7已经初步构建起了降维打击的能力。这种降维打击体现在两方面，一是设计的降维打击，尽管小米SU7的外形设计很容易让人联想起保时捷Taycan。但拿来主义，是小米成功的底层逻辑之一。
2、制造和供应链能力：小米在智能手机和其他电子产品的制造和供应链管理方面积累了丰富的经验。这使得他们在电动汽车制造过程中可以更好地控制成本、质量和交付周期。
3、小米汽车现在的优势还有：小米的核心竞争力从来都不曾来自“绝对的技术领先性”，而是在技术底层实力。汽车生产制造公司，或叫主机厂，或称OEM，其实就是汽车零部件集成商。
4、小米的研发优势，小米成熟的工程师团队，将会为小米造车提供最初始的研发团队。 最重要的还有小米的技术优势，小米在汽车相关领域已具备一定的技术积累，在交通控制系统、数字信息传输、无线通信网络等领域取得了800多项技术专利。
小米官宣造车雷军掌舵,你是如何看待小米这个品牌的?
1、我认为小米这个品牌是非常值得信赖的，因为这个品牌所涉及到的很多产品都是性价比非常高的产品，而且在下市市场当中所占据的份额是非常庞大的。
2、小米的做事态度，我一直是非常喜欢的，所以这次造车的行为我也是非常支持的，而且我觉得如果要投入市场的话，质量是一定没有问题的。
3、需要注意的是，和很多纯资本造车不同的是，小米汽车的背后押注了雷军毕生的名誉，这也意味着小米也一定会在造车这条路上全力以赴，不会中途卷钱关厂跑路，不用担心车买了之后厂家没了。
4、月30日，小米集团宣布***成立全资子公司，负责智能电动车业务。初期投资100亿人民币，未来10年预计投资100亿美元。雷军，集团的首席执行官，也将是智能电动车业务的首席执行官。小米集团正式宣布将制造汽车。
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