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简略信息一览：
2023年值得期待的七款新车
丰田普锐斯Prime 作为全球最畅销的混合动力车型之一，普锐斯Prime在2023年进行了升级，拥有更高效的动力系统和更长的续航里程。
奥迪S4 Avant售价：518万元旅行车虽说是小众车型，但键盘值可一直很高，旅行车中奥迪确实是做的比较好的，奔驰和宝马的很多旅行车不引进，高性能的RS4和RS6又高达百万级，所以S4的旅行版一直是大家希望引进的。
年底，问界全新豪华科技旗舰SUV——问界M9正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为498-598万元。作为鸿蒙智行旗下年度最重磅产品，问界M9可是号称“千万内最好SUV”。
第二款是猛士917，基于MT猛士智能越野架构打造，搭载0T增程器，提供超过1000匹马力的动力输出和超过16000牛米的扭矩。新车有望在70万以上售价，力争在2023年销量突破1500台。
谁才是更全面的选择欧拉R1对比比亚迪e1
1、在动力表现方面，动力输出与5升的A级燃油车不相上下，而且因为电机输出平顺的特性，e1的加速感受反而更好。
2、比亚迪e1和欧拉R1到底该选择谁，还是要从这两款车的具体性能上来具体分析。
3、比亚迪e1和欧拉R1的设计属于不同路线，e1时尚潮感，R1呆萌可爱。虽说各花入个眼，不过e1的车型外观更符合大众审美，接受度自然高一些。除开都有的配置，e1相比R1优势在于有前后LED大灯，R1遗憾的是只有全系标配的卤素灯。
4、所以在续航和百公里电耗方面，欧拉R1要更有优势。保值率有保证，不再是消费者的“心病”接下来，再来看正处于风口浪尖上的保值率。
比亚迪换新车标了,车标不再“byd”,来看看新样式什么样吧
全新比亚迪车标还是三个字母BYD，不过完全放弃了椭圆形边框，而且三个字母进行了重新设计，开放式的字体搭配更扁平化的设计理念，让这三个字母看起来更加高级。
比亚迪新标志。就一个字“酷”。要说起国产车谁的车标最丑，我相信知道比亚迪原标的朋友们，大脑中浮现的绝对是比亚迪。长久以来，比亚迪椭圆形LOGO设计一直被人吐槽，而这次竟然出乎意料的换了。
正所谓新年新气象，比亚迪新车标的启用正合时宜，因为比亚迪的椭圆形BYD车标这么多年来一直都是国内车迷吐槽的对象，很大一部分网友觉得比亚迪的车标早该更换了。
通过比例精确、富有规律的线条排列和变形，赋予新LOGO强烈的设计感、科技感和品质感。从图片可以看出，变化是有，但是不是很大，只要看过一次还是能很好的记住比亚迪的车标的。
同时也让消费者从新产品中感受到 科技 、智能与 汽车 之间的无缝衔接，带来更加优秀的驾乘体验。
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