比亚迪仰望u8跳舞 - 比亚迪u0167 - 新能源汽车—上海务晨检测技术有限公司

简略信息一览：

月10日，比亚迪云辇系统正式发布。显然，比亚迪从它的“技术鱼池”中捞出一条“大鱼”。

在比亚迪把核心技术一件一件往外掏的时候，你会发现，比亚迪自身的优势越来越大了，中国的新能源汽车也在不断地进步。此时你便会意识到：新能源市场一定属于中国品牌，而赢家，则一定属于像比亚迪一样拥有核心技术的车企。

（图片来源网络，侵删）

在电动化智能化技术的融合发展下，车身控制系统技术正在进入深海无人区。这次，比亚迪技术鱼池放大招，让比亚迪技术走在世界的第一梯队。比亚迪一直坚持技术为王、创新为本的发展理念，在新能源车领域一直处于领先地位。

而这也让新能源汽车从电动化步入了另外一个赛道，整车的智能化，智驾性能体验。作为新能源汽车的领导者，比亚迪一直是厚积薄发，几十年来持续通过创新科技打造技术鱼池，智能化赛道同样也是不断深耕。

就在昨晚，我们见证了一场关乎中国汽车悬架技术重大突破的发布会，它就是比亚迪召开的云辇系统发布会。

（图片来源网络，侵删）

继刀片电池、CTB电池车身一体化、易四方等黑科技之后，比亚迪再一次把手伸到了全新的领域——底盘，带来了智能车身控制系统“云辇”。

首先，方程豹首次亮相，就推出了豹豹豹8三款车。其次，以比亚迪的品牌号召力，这些车有一定的希望快速走量。结束语出手就是王炸，比亚迪具有改写大多数细分市场格局的能力。

月16日，在2024比亚迪梦想日活动上，比亚迪就发布了整车智能战略以及技术成果。通过这个活动，可以说，我们对汽车“智能化”有了一个全新、丰富且引人入胜的答案。

这牛够吹一辈子了吧？别急，4月上海车展前夕，比亚迪再出“王炸”，云辇系统横空出世。还记得微博热搜上，汽车跳舞的***吗？对的，就是云辇。

仰望是比亚迪集团旗下高端新能源汽车品牌，拥有易四方、云辇等诸多黑科技，致力于为用户提供超越想象的高端产品。仰望U8是仰望品牌的首款车型，首个完整交付月实现1593辆的销量。这个数据让人眼前一亮。

1、从行业来看，云辇智能车身控制系统是比亚迪汽车历时5年、耗资数十亿元全栈自研打造的智能车身控制系统。填补了国内的技术空白，实现“从0到1”的突破。并超越行业先进水平，实现“从1到2”的提升。

2、月10日，比亚迪发布全球首个新能源专属智能车身控制系统——云辇。云辇智能车身控制系统由比亚迪全栈自研，这也标志着比亚迪成为首个自主掌握智能车身控制系统的中国车企。

3、总的来说，云辇系统的出现将进一步推动新能源汽车的技术发展。正如比亚迪创始人王传福先生所言：“云辇的诞生，改写了车身控制技术依靠国外的历史，填补了国内的技术空白，实现了从0到1的突破。

4、月10日晚间，比亚迪正式发布了云辇智能车身控制系统。

5、为了让大家对这套全新底盘控制技术的能力能有直观的了解，昨日比亚迪让搭载了云辇系统的仰望U9以前所未见的姿态在发布会上出场。

说到会跳舞的车，其实在国内市场并不算新奇，作为“中国品牌”比亚迪早在半年前就实现了这个技能。当然，保时捷的Active Ride和比亚迪的云辇都是汽车主动控制技术的杰出代表，为汽车带来不同维度的进阶。

最近，保时捷第三代Panamera正式发布，并且还发布了一项新技术，就是Porsche Active Ride，这项功能能独立控制车身四个轮胎的悬挂系统，甚至能够“跳舞”。

与保时捷的Active Ride液压主动悬挂系统不同，云辇智能车身控制系统属于整车智能融合控制解决方案。当说到比亚迪的云辇智能车身控制系统，很多人的第一反应就是主动悬架系统、底盘系统等。

直译过来叫“主动驾驭”，简单说就是可以主动、独立控制四轮避震的底盘技术，可以实现让车辆跳舞。

而除了跳舞以外，比亚迪还让仰望U9展现“三轮驾驶”的能力，即车子在缺失一个轮子的情况下，依旧能凭借着四轮独立电机对扭矩以及动力的精准控制，实现车辆的平稳行驶。

云辇-P将首搭仰望U8；云辇-A将首搭腾势N7；而云辇-C硬件已搭载在比亚迪汉、唐及腾势D9三款车型的部分配置版本上，还没搭载的后续将通过OTA陆续升级为云辇-C系统。

月10日，比亚迪从它的“技术鱼池”中捞出一条名为“云辇”的“鱼”，一条能让超跑仰望U9原地起跳的“鱼”，甚至在极限情况下，拿掉一个轮子车辆依然能保持平稳行驶。

比如最近的“比亚迪技术鱼池放大招”，品牌全球首发云辇智能车身控制系统（以下简称云辇系统），仰望U9作为技术发布会上的“主角”，首搭云辇-X，一出场就惊艳了所有人。

关于比亚迪仰望u8跳舞和比亚迪u0167的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于比亚迪u0167、比亚迪仰望u8跳舞的信息别忘了在本站搜索。