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广东男子开特斯拉回家堵到没电,高速上的充电桩何时能普及?
1、一男子开电动车特拉斯从广东到湖南,结果被堵在高速上30小时,结果电车彻底没电了,自动关机,只能滑行。高速拖车还是自费保险,要2000元,男子手指是0电磁,彻底服了。这也太不靠谱了。
2、月1日,广东深圳。一博主发布***称,自己开特斯拉从深圳回湖南,不料被堵在路上,超24小时还没出广东,最后车辆电量耗尽。车内中控屏弹出提示,“安全靠边停车,车辆正在关闭”电量显示“0km”。
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3、因此,在估量车辆的单程安全行驶距离时,建议以NEDC续航的60%作为参考,并以此作为参考评估到下一个充电站的安全距离。
4、高速路有充电桩,但并不是所有的高速都有充电桩。
关于高速服务区充电桩建设慢,以及高速服务区充电桩怎么收费标准的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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