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简略信息一览:
仰望U8体重3.5吨,把油耗降到10.8L靠什么技术?
1、到现在为止,我们了解到的仰望U8是一台四电机的车,而总功率880kW,意味着对功率要求极高(四电机全功率输出的工况),而这一点恰恰是磷酸铁锂电池的短板。
2、仰望U8***用的易四方技术,通过四台电机单独控制每个车轮,实现了诸多创新性功能。而通过发动机为分布式驱动的仰望U8补能,可以提高U8的综合续航表现和补能便利性。
3、而对于车身重的问题,比亚迪官方也进行了回应,表示仰望U8重量的主要来源是高强度车身材料和先进的电池技术。关于车身材料,从仰望U8庞大且硬派的造型,以及强悍的性能便能想到不简单。
4、当然要说起仰望U8真正的杀手锏,还是在于云辇-P智能液压车身控制系统,悬架行程调节可以达到150mm,通过性表现无需置疑。
5、另一个是,馈电的油耗不会太低。作为一台自重5吨的超重SUV,仰望U8的能耗非常高,加上类似于牧马人的“方盒子设计”,风阻系数不会低,也就是说只要你出远门,仰望U8会进入到增程器发电模式。
6、发电功率最大可达30kw。保电加发电,双重保障,让新能源越野解除后顾之忧,畅享用电自由。
试驾仰望U8:独一档的强!城市+越野行驶无压力
中控部分,仰望U8非常克制地使用18英寸的OLED柔性曲面屏。液晶仪表和副驾***屏尺寸也都是巨大的,达到26英寸,基本可以说是目前在售车型中最大的两块主副驾屏幕了。
新能源硬派越野仰望U8搭载自主研发、国内首创的易四方技术与全球首款新能源越野车专属的智能液压车身控制系统云辇-P技术,可城市可越野,极致的性能,前卫硬朗的外观,智能豪华座舱内饰,刷新了硬派越野出行体验新上限。
其实硬派越野车发展至今,已经从最初的越野工具属性变成了以城市通勤为主的舒适代步工具。为了重拾越野荣光,将折腾和舒适兼顾,比亚迪的仰望U8应运而生。
易车讯10月24日,据深圳卫视深视新闻报道,美国加利福尼亚州州长 -加文·纽森今天一大早抵达中国深圳安托山巴士场站进行参观,现场还试驾了仰望U8,并体验了原地掉头技术。
自主品牌做高端,只能靠过硬的技术,仰望U8更是如此。除了大家已经很熟悉的易四方技术平台,还有云辇-P智能液压车身控制系统。
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