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以低价优势瞄准销冠目标,何小鹏能带着G6重回巅峰么?
“小鹏G6是基于SEPA0扶摇架构下的首款全新战略车型，好比iPhone4之于苹果，代表了小鹏汽车对于下一代智能电动车的思考。”小鹏G6上市发布会伊始，小鹏汽车董事长何小鹏便对新车定了调。
显然，小鹏G6是对上述成效的一次考验，何小鹏曾表示：“我相信G6将会成为20-30万元新能源SUV市场中最受瞩目的热销爆款之一，带动小鹏汽车的总交付量在三季度同比和环比都取得远高于行业的高速增长，形成我们战略和组织调整后的第一个销量拐点。
按照这个目标来算的话，以X9自身的产品竞争力来说，成为纯电MPV销冠是有可能的。 X9本身的产品竞争力，也是小鹏一以贯之的产品打法，从新款P7i到G6，再到最近上市的2024款G9，就突出一个在性价比的基础上给予用户没有或少有的产品体验。
小鹏G6 何小鹏表示，“小鹏最重要的一个技术创新，是如何用最少的电池跑最长的真实续航。”所以，小鹏G6只提供了66度/85度两个电池的版本，但最长续航里程却能达到755公里。
何小鹏打螺丝火了,小鹏G6、哈弗H5爆单,需求永远第一位
月10日，何小鹏亲自去到工厂跟进小鹏G6的生产情况，并且真的尝试了在几个工位上拧螺丝。当然了，与之前的雷军去给小米9拧螺丝一样，何小鹏也是做个样子。
在小鹏G6发布会上，何小鹏表示有信心在两个月内将小鹏G6卖到25万元级SUV的销量冠军。他还在***访时称小鹏G6至少月销过万才是一款称得上成功的产品。
“逼死供应链，干爆生产线”，这句话成了当下鹏G6生产车间最恰当的写照，何小鹏下车间拧螺丝被嫌弃，想来也是情理之中。
据路透社7月5日报道，小鹏汽车总裁顾宏地表示，小鹏G6有助于帮助小鹏在三季度将月销量增加到 15000 辆，并在四季度增加到 20000 辆以上。
从全国范围来看，小鹏G6月销破1万板上钉钉？ 北京地区小鹏G6目前的爆单现象，和5月底北京新能源车指标摇号完成不无关系。很多人在等待更多新车上市的消息，包括比亚迪宋PLUS冠军版，也包括小鹏G6，还包括蔚来ET5旅行版等。
不是跟传统车的逻辑一样？ 何小鹏：我们过去7年里面跟您讲的逻辑比较接近，但是从去年下半年我们也在调整，把动力的逻辑、把车的整个运动体系逻辑放在产生很多的思考，包括现在在做很多的研发。
“集大成者”小鹏G6,要做25万级智能电动SUV销冠
“我相信小鹏G6是25万级别最强的智能电动SUV，两个月就能拿到细分市场的NO.1。
说要新车成为25万元级别的销冠可不是我们自己说的，而是在发布会上何小鹏先生亲口说出来的。小鹏G6定位为中型纯电动SUV，售价区间为99万-269万元。
据了解，小鹏G6售价为99万-269万元。新车定位全新轿跑风格中型SUV，基于800V架构打造，提供XNGP智能辅助驾驶系统，预售期间就已收获了5万辆订单。
关于小米汽车和小鹏g6区别，以及小米汽车和小鹏g6区别在哪的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
