本篇文章给大家分享小米汽车发布会吓坏友商，以及小米造车 发布会对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
- 1、小米五大自研技术发布,SU7亮相,雷军造车梦只差最后一步
- 2、最“惨”新车发布会
- 3、小米汽车正式亮相,造车新势力眼前一黑
- 4、注定不便宜!小米汽车确认:高端配置应有尽有
- 5、网友梦碎,9.9万和小米汽车交不了朋友,40万也许可以
- 6、雷总,马上过年了,小米SU7这么搞还让不让人活了
小米五大自研技术发布,SU7亮相,雷军造车梦只差最后一步
1、包括小米超级电机Xiaomi HyperEngine、小米自研 CTB 一体化电池技术、小米超级大压铸 Xiaomi HyperCasting、小米全栈自研智能驾驶技术Xiaomi Pilot以及小米智能座舱Xiaomi Smart Cabin的五大核心技术。
2、小米澎湃OS将会搭载于SU7的车机系统中。小米SU7搭载骁***295芯片，小米平板可无缝上车，做为后排拓展屏使用。小米SU7支持五屏联动，应用生态涵盖主流车载应用、平板应用和手机应用，支持carplay和airplay，并且支持苹果iPad上车。
3、月28日下午，小米召开了“小米汽车技术发布会”，本次发布会上小米不仅公布了小米汽车的五大核心自研技术，同时还预发布了首款车型小米SU7。
4、月28日，小米集团在京举办小米汽车技术发布会，小米汽车首款作品——小米SU7也进行了“预发布”，外观设计、性能、续航、安全等细节首次公开亮相。
最“惨”新车发布会
1、事情还要追溯到2024年4月8日，智已L6新车发布会上对小米汽车SU7辅驱功率模块信息标注存在错误，结果被小米汽车一顿“穷追猛打”。智己汽车也在第一时间通过发布会发言人暨智己汽车联席CEO的认证微博澄清并致歉。
2、即将于8月18日举办的这场“2020汽车之家818全球汽车夜”，才是2020发布会界的最大看点， 鉴于上一届的影响力，这次的升级加强版不但将会成为2020年车圈的“名场面”，同样会击破各个圈层，成为茶余饭后的热议话题。
3、奇瑞QQ冰淇淋发布会舞台效果极佳。在最令人期待的新车出场环节，奇瑞QQ冰淇淋自舞台左侧横空出世，与曲面大屏上由光影所构建的世界融为一体，科幻大片的气息扑面而来，令人屏息凝神，有如进入了非现实空间。
小米汽车正式亮相,造车新势力眼前一黑
与价格息息相关的，自然是车型配置的产品规划，不过在这一点上希文倒也不担心小米。在产品规划这件事情上，小米手机是做的非常好的，即使是机型繁多的红米系列，也不会出现产品序列的混乱。
雷军表示，成立全资子公司的目的是拉通小米汽车与已有的小米生态，用高品质的电动汽车，让全球用户享受无所不在的智能生活。随着造车新势力潮水趋于平静，新势力品牌不断分化之时，传统巨头又开启了新一轮的造车热潮。
日前，多家造车新势力正式发布8月交付数据。其中，理想 汽车 8月交付9433辆，再创单月交付新纪录。销量高速增长，让人眼前一亮。在造车新势力中，理想 汽车 销量位居第一。
撰文|张大川、编辑|禾子 自从雷军官宣造车以来，小米汽车的进展一直牵动不少国人的心。这次小米SU7的亮相，揭晓了小米汽车的绝大部分性能参数，让我们对小米SU7有了一个最直观的感受。
先前加入造车行列的造车新势力，替这些后来者摸清了道路，他们减少了许多探索过程中浪费的成本和时间。小米汽车用各种先进技术自证，就算自己是新玩家，但技术含量一点也不比同行少，也有足够成熟的解决方案。
注定不便宜!小米汽车确认:高端配置应有尽有
言外之意，小米SU7的配置远超Model 3，但售价上应该是对标的，25-35万元之间的定价区间在小通看来是合理的猜测。当然，也不排除小米汽车刻意降低心理预期，再和发布会上的「劲爆价格」形成「真香」反差。
虽然说造汽车必然不可能像是手机一样性价比搞得那么透彻那么高，毕竟前期的时候汽车制造还是有很多研发费用在里面的，小米也不能完全做亏本的生意。
先进的技术在智能手机行业做得顺风顺水的小米集团，储备了行业内众多高端人才，他们的创造发明是小米始终保持强劲发展动力的关键。
可以肯定的是，无论卷不卷、如何卷，2024年的新能源市场，注定是一场争抢销量的战斗。***E8同样不例外。
这也是下一个年月里人类生活发展的新方向以及物联网的扩大化影响。汽车的未来需求完美契合小米生态链的发展。
尽管如斯，特斯拉单一车型销量示意仍一骑绝尘，8家本土新势力车型的上险量总和，都没赢过特斯拉一家，不难发现，我国新创车企在打造爆款车型方面有很长的路要走。
网友梦碎,9.9万和小米汽车交不了朋友,40万也许可以
1、”雷军表示，电池特别特别特别贵，只要是100度电、三元锂、宁德时代，这三个叠在一起就意味着十几万的成本，同等性能和配置的产品售价都在40万元以上，意思就是大家不要“痴心妄想”了，9万和小米汽车交不了朋友。
2、但如果将技能点满，也许价格可以冲到40万区间，这样也可以给小米股东一个交代。
雷总,马上过年了,小米SU7这么搞还让不让人活了
月11日，雷总在微博发起投票，卑微地询问是否支持小米SU7原装手机支架的设计。猛地一看还有点让人摸不着头脑，再关联下智界S7发布会上的种种，突然一下子就“悟”了。
因为小米SU7已经成功引发了全网、全民级的声势浪潮，不止汽车圈和数码圈，还有时尚圈、社会圈、职场圈、财经圈等都加入到这场狂欢中。
后包围两侧，帕梅是双边共四出排气管，小米SU7则设计了类似扩散器的造型。至于前脸设计，其实现在的电动汽车的前脸的同质化都很高，比如封闭式前格栅几乎都是纯电汽车的惯用设计，存在同质化也十分正常。
考虑到小米的很早就上路试验，真的不敢肯定有多出色，智驾水平确实是一个期待点。尾部造型也是小米SU7处理很好的一个地方，特别是电动尾翼的加持，让整车具备了更为运动的气质。
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