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简略信息一览：
比亚迪三轮行驶原地起跳,保时捷车身跳舞,谁山寨谁?
有意思的是，在今年4月的比亚迪云辇智能车身控制系统发布会上，搭载了云辇-X的仰望U9，不仅同样能实现上述功能，甚至还能实现单轮损坏后的三轮行驶、原地起跳等功能，以高端技术打造极致安全。
云辇-X：因为仰望U9还没上市，所以只能管中窥豹略见一斑。能实现原地起跳，车辆舞蹈，而且可以三轮行驶，代表着目前全球控制的最高水平。就连保时捷也只能望之兴叹。
其展现的是全主动车身控制技术，“0”侧倾、“0”俯仰、车辆跳舞、原地起跳以及三轮行驶等等，无一不宣示着比亚迪在车身控制技术领域的领先。
仰望U9依旧是遥遥领先。仰望U9配备了云辇智能车身控制系统，通过可调悬架实现了车辆主动控制悬架行程、软硬的效果。最直观的体验就是它能够在发布会上实现“跳舞”，甚至能够通过这套系统实现“三轮行驶”和“原地起跳”。
109.8万的仰望U8豪华版,国人该支持吗?
并且仰望U8豪华版拥有15+1种驾驶模式，舒适、运动、经济模式以及山地/岩石、沙地、泥地、雪地模式，可满足用户城市日常通勤及探索户外可能遇见的绝大多数工况。
不过，如果你预定的是越野玩家版的仰望U8，那么它的后排是不提供液晶屏的。另外值得一提的是，仰望U8作为一款具备3050mm车身轴距的全尺寸SUV，***用的是传统的五座布局，所以在空间方面是完全不需要担心的。
支持高达110kW的直流快充，30%至80%充电最快仅需18分钟，在紧急情况下及时高效补电。仰望U8豪华版最大功率达6kW的对外放电功能，保证户外供能安全。该功能可同时兼容多种电器设备，支持2kW超大功率电器连续使用约25小时。
全面了解仰望U8:黑科技加持,新能源时代越野车的完全体?
比亚迪打破碎片化的开发模式，系统化考量新能源汽车的垂直方向控制问题，全面融合感知、决策、控制、交互等软硬件技术，针对仰望U8打造了云辇-P智能液压车身控制系统，可城可野，使新车兼具城市舒适驾驶和越野穿越能力。
两大技术加持之下，仰望U8成为行业中首个实现3向6自由度车身控制的豪华SUV车型，不光让仰望U8拥有强大的通过性，还能带来极致的舒适与安全感受，满足都市精英们对于可城市可越野的高阶生活方式的追求。
仰望U8定位为大型SUV，其长宽高分别为5319×2050×1930mm，轴距更是达到了3050mm。这样的尺寸基本与加长版的路虎揽胜、奔驰的GLS相仿。其体量与造型气势完全对得起百万级SUV的身份。
在全面电气化转型的大环境下，新能源汽车无疑是大趋势。
智能化方面，仰望U8配备了L2级驾驶辅助，在12个摄像头、14个超声波雷达、5个毫米波雷达以及3个激光雷达（1个前视激光雷达2个侧面补盲激光雷达）的加持下，功能非常全面。
原来高端品牌是买牌子，现在新能源高端品牌看的技术”，毫无疑问，这句话在仰望上得到了验证，仰望U8无论从内到外，都运用了许多“黑科技”，包括易四方、云辇等等，它们都会让一台车变得更加“多样”。
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