文章阐述了关于小米汽车一体化车身,以及小米智能汽车系统的信息,欢迎批评指正。
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不靠价格取胜?首款小米汽车正式亮相,人车家全生态实现闭环
经过几轮预热之后,把网友期待感拉满的首款小米汽车终于正式发布了,雷军综合考量当前国内汽车市场对车型的命名规则,为首款小米汽车赋予了“小米SU7”的名字,而这款车的定位也非常明确——打造经典的C级高性能生态科技轿车。
易车讯 12月27日,小米创办人,董事长兼CEO雷军在微博分享了两条重要信息,一是小米澎湃OS启动新标识,将以全新的形象与大家见面;二是随着即将发布的小米汽车,小米的“人车家全生态”正式闭环,迎来了“跨越”一刻。
月28日,小米集团在京举办小米汽车技术发布会,小米汽车首款作品——小米SU7也进行了“预发布”,外观设计、性能、续航、安全等细节首次公开亮相。
随着小米SU7的推出,也代表着“人车家全生态”已正式闭环,小米澎湃OS的诸多特性和完备流畅的生态体验,将全部在小米SU7上实现。例如在车机系统方面,小米SU7搭载11英寸3K超清中控屏,超大56英寸HUD,翻转仪表屏。
看完小米汽车发布会,我认为SU7可能19.99万起
个小时的发布会,引起不少数码圈、汽车圈的朋友关注。毕竟小米这个品牌,从手机端建立起的品牌价值,再到跳转到汽车行业孤军奋战,确实是一步反差极大的跨越。
年3月30日「生生不息」主题发布会,这是小米造车的源起;2023「跨越」主题发布会,就是小米上交答卷的时点。
透过以上这一系列规格参数,至少可以肯定的是,小米 SU7 能提供不错的体验下限。至于上限在哪里,就要看小米汽车技术团队的功力到底如何了。
虽然还没正式上市,最重要的价格却已经隐晦的透露出来了。“雷布斯”在本次发布会上表示电池组占整车成本的40%至50%,之后又说101kWh宁德时代麒麟电池非常贵,大概十几万的成本。
目前互联网上有关小米SU7车型的价格有着相当多的传闻和谣言,官方也针对此问题进行了正式“我们的确还没有最终定价。雷总在小米汽车技术发布会上也介绍过,确实有点贵,但会“贵得有理由”。
C级、零百2.78秒、人车家生态,小米SU7就差售价了?
1、小米汽车的智能座舱进一步拓展了小米生态,实现了“人车家全生态”的互联互通。小米汽车搭载的澎湃OS操作系统和苹果用户的良好体验,都增强了其吸引力。
2、小米SU7还将配备高通骁***295座舱芯片,AI算力高达30 TOPS,搭配小米澎湃OS车机系统,实现了“人车家全生态”的闭环。
3、首先小米SU7的长宽高分别为49***/1963 /1440mm,轴距3000mm,尺寸已经达到了准C级车的标准,车身比例相当协调,外观很有运动气息。
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