比亚迪仰望u8云辇平衡 - 比亚迪云轨云巴图片 - 新能源汽车

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简略信息一览：

1、云辇-P 云辇-P是一套智能液压车身控制系统，能够原地掉头、应急浮水等操作的仰望U8搭载的正是这套系统。

2、值得注意的是，云辇并不只是仰望U8的专属，为了能让普通家庭也享受到云辇，比亚迪选择了技术下放，推出了云辇-C与云辇-A。

（图片来源网络，侵删）

3、另一方面，‘云辇’超越国外技术水平，一登场就站上了行业领先位置，完成了从1到2的提升” 。值得一提的是，云辇并非停留在概念层面，而是已经进入实战阶段。

4、在底盘方面，仰望U8搭载了云辇-P系统，可实现150mm高度自主调节，无涉水喉最大涉水深度1米，可带来坦克掉头、蟹行模式、爆胎继续行驶以及浮水模式等等，越野能力比奔驰G级也只强不弱。

5、基于两大自主研发的核心技术成果——易四方技术和云辇-P智能液压车身控制系统，带给仰望U8前所未有的性能天赋。易四方技术，能够实现极限操稳、应急浮水、原地掉头和敏捷转向等场景功能，为用户带来极致的安全、性能与体验。

（图片来源网络，侵删）

在《车壹圈》看来，随着全球电动化趋势，为中国品牌实现“弯道超车”注入了强大的助推力。不过有一点需要承认，尽管中国车企在动力电池以及人机交互技术领域占据了领先优势，但在车身控制技术方面还有待提升。

而在中国，其实我们早就已经做到了这项技术，甚至应该说已经远超于它，那就是比亚迪的云辇技术。

云辇，比亚迪将全栈自研的智能车身控制系统命名为“云辇”。4月10日起，比亚迪要用这项“垂向智能控制的系统化解决方案”，打造“中式新豪华”。“云辇”被赋予全新的含义。

同时，在时速100km/h的双移线工况下，侧倾的角速度最大可以降低37%，进一步提高了车辆的操控性。

1、云辇系统既能有效保护乘员安全，又能有效保护车身，云辇技术给整车带来了升维的安全能力，真正实现了对人和车的双重保护。

2、首先“辇”是古代最为高级的出行载具，“云”相信大家也都能理解，一方面代表着先进的科技与技术，另一面也有平稳、柔软的寓意，所以顾名思义“云辇”就是融合了智能化解决方案的车身稳定控制系统。

3、综合之下，“云辇”即是拥有出行的极致追求，又融合当代先进科技的“中式新豪华”象征。

4、相信大家对于今年4月比亚迪云辇发布会上那个会“跳舞”的仰望U9仍记忆犹新吧，云辇以这样令人惊喜的出场方式吸引大众目光的同时，也向全世界汽车行业证明了中国车企的智能车身控制系统的强劲实力。

1、云辇-P：云辇系统的高级版，因为使用了液压悬架，所以相对于空悬，悬架强度更高，可调节范围更广。比如说搭载云辇-P的仰望U8，悬架调节行程有20厘米，可涉水深度达1米，最大举升力有5000kg。

2、云辇-P还可通过压力、温度等传感单元，实时监测系统工作状态，提升系统可靠性。云辇-P的智算中心具有多核高性能处理能力，支持多通讯和信号接口，其运算性能、功能安全、IP防护、EMC性能、可靠性等均位于行业领先水平。

3、云辇-P三大系统的优势于一身，而搭载云辇-X技术的仰望U9也在发布会上展现了全主动车身控制技术，可实现0侧倾、0俯仰、三轮行驶、车辆跳舞与原地起跳等高阶功能。

4、月10日，比亚迪正式发布了云辇系统，这是比亚迪全栈自研打造的智能车身控制系统，包含云辇-C智能阻尼车身控制系统、云辇-A智能空气车身控制系统、云辇-P智能液压车身控制系统，以及云辇-X系统。

5、云辇-C智能阻尼车身控制系统，类似于CDC可变阻尼减震器，它可通过传感器***集路面信息，以此调节电控减震器，来优化阻尼，达到提升乘坐舒适性的目的。

1、第二，超高涉水深度。仰望U8豪华版无涉水喉涉水深度可达1米，可让用户拓宽城市与野外探索半径，增强用户在较复杂涉水工况下的安全通过能力。而仰望U8越野玩家版还配备了涉水喉，最大涉水深度可提升至4米。第三，四轮联动。

2、其实硬派越野车发展至今，已经从最初的越野工具属性变成了以城市通勤为主的舒适代步工具。为了重拾越野荣光，将折腾和舒适兼顾，比亚迪的仰望U8应运而生。

3、这款被称为国产硬派越野“天花板”的新车，预售起步价格达到108万。冲入百万级SUV，仰望U8可谓“软硬兼施”，尤其在硬件装备上，新车拥有不一样的技术灵魂，配备易四方和云辇-P智能液压车身控制系统等顶级技术。

4、车机部分，仰望U8搭载4nm制程芯片，内置仰望Link交互系统。从实际体验来看，车机的显示效果以及流畅度都是可以打高分的。比亚迪的车机系统，在功能性上肯定是毋庸置疑的。

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