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简略信息一览：
智能驾驶时代,比亚迪刷新AEB系统测试记录
不过，大家也别小看了AEB这个功能，它非常重要，不仅仅因为它是智能驾驶技术的重要组成部分，更是规避驾驶风险的最后一道防线。
某些媒体对主流新能源车的AEB功能进行了非常详细的测试，甚至选在了极为苛刻的夜晚进行。结果呢？比亚迪旗下的腾势N7毫不低调地展现了其在智能驾驶方面的实力，稳稳地站在了第一梯队前列，超越了不少竞品。
（图片来源网络，侵删）
此次试驾车型为2022款比亚迪汉DM-i 242KM旗舰型（指导价298万元），搭载比亚迪最新的DiPilot智能驾驶辅助系统。比亚迪汉自身在智能化上不断进化，从3R1V到5R1V，首次具备了HWA高速驾驶辅助的能力，同时也在通过OTA升级持续提升智能体验。
在智能驾驶方面，比亚迪展示了其先进的“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统。该系统通过高精度传感器和强大的算法，实现了对车辆周围环境的实时感知和判断，为驾驶者提供了更为安全、便捷的驾驶体验。
测试方式与往年一样，2020年的智能测评项目也是基于2018版规程，主要测评ACC（自适应巡航）、AEB（自动紧急制动）、LDW（车道偏离预警）、BSD（盲区监测）和APS（自动泊车辅助）五个智能辅助驾驶系统。
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▲智能辅助驾驶系统进一步提升车辆安全 图片来源：比亚迪*** 科技进步让车辆的安全性能达到了前所未有的高峰，不过技术变革同样引发汽车安全领域的新问题和新思考。
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