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简略信息一览:
小米汽车正式入场,首战有多少胜算?
1、总时长达三个小时,雷总一人Carry全场,从电机、电池、架构,到设计、座舱、智能和安全,一场盛大的技术发布会后,小米汽车的首款车型 su7(中文读作“苏7”),终于徐徐揭开了部分面纱。
2、由此,我们不难发现,作为小米的首台车型,它具有与众不同的全新设计语言和风格诠释。
3、近日,小米召开了科技发布会,发布会上正式公布小米汽车五大核心技术——电驱、电池、大压铸、智能驾驶以及智能座舱。小米汽车首款作品——小米SU7也进行了“预发布”,外观设计、性能、续航、安全等细节首次公开亮相。
4、它们在技术上基本都和小米SU7处在同一水平线上,而且由于自身规模体量更大,因此在成本上也更有优势。
5、说的直白一点,网友认为你只值这个价,你要是卖得贵了,首先在价格上就决定不买,这种固有印象对于一个品牌而言,显然是把双刃剑。
年轻人的第一辆Taycan?小米汽车SU7硬核技术公布
综上所述,通过一系列“黑科技”的加持,小米SU7无疑是一辆符合年轻人口味,能够与保时捷、Tesla相媲美的梦想之车。
小米SU7在外观上确实很到位,它的外观风格很像保时捷Taycan,***用的是运动且前卫的设计语言打造。
月28日,小米举行了小米汽车技术发布会,虽然小米CEO雷军此前一再强调“只发技术,不发产品”,不过最终还是没忍住,将小米SU7的基本信息全都公布了,最终悬念只剩价格了。
当然大家最关注的部分,则是重点介绍了小米汽车首款车型小米SU7的核心技术亮点,以及一些研发过程中的故事。
小米SU7实车曝光,担心“一上来不火”更担心“卖的太火”
1、易车讯 近日,小米汽车首款车型SU7无伪装实车图在网络上曝光,预计新车正在进行广告宣传片的拍摄。尾部标识显示曝光的为配备激光雷达的Max车型,车身***用浅绿色设计,外后视镜疑似为无边框样式,尾灯点亮后有着不俗的辨识度。
2、雷军曾经表示小米汽车3年内要卖90万辆,小米SU7作为第一款车型,必须一炮打响,给团队、供应链、渠道信心,不容有失。在大家技术水平旗鼓相当的前提下,价格是一个具有决定性作用的因素。
3、在性能方面,小米的“单电机”性能,几乎已经是其他产品的“双电机”性能。 而在更核心的电池技术中,CTB技术、800V高压技术,这些都已经完成了落地。
关于小米汽车su7橄榄绿实车,以及小米汽车你敢开吗的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。