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简略信息一览:
一年才花了31亿,小米造车真的能后来居上吗?
1、小米把33亿资金都花在了自动驾驶项目上。由于小米非常看好自动驾驶技术在未来的发展,所以为了提前掌握足够的市场份额,也为了占据先机,小米也在自动驾驶项目上投资了33亿。只不过从目前来看,小米在自动驾驶项目上,并没有收获到任何成果和效益,这也使得很多人对于小米投资自动驾驶技术感到十分的担忧。
2、小米SU7的技术发布会上,雷军提到,大家不要再叫9万14万9,这是不可能的,还是要尊重一下科技。“小米SU7定价确实有点贵,但一定会让大家觉得贵得有道理,在体验上也一定会超出大家预期。”大可推断小米SU7的整体战略市场还是以Model 3的25万~30万级别为主。
3、我觉得小米造车是会取得成功的。科技和通信技术的蓬勃发展意味着中国的许多企业都将利用非常发达的网络技术来改善其内部业务。换句话说,如果今天是人们听到华为宣布进入汽车制造行业时,我相信大多数人是不会相信这种现象的。但小米公司总裁雷军宣布,小米公司推出的智能车将在三年后出现。
4、不过,小米在管理创新上的 探索 ,依然值得我们去肯定和学习。 晚点团队谈小米的短板 晚点团队今天最新的文章《进攻与防守,小米造车后的双重组织架构》,上来就点出小米的软肋——小米的组织能力尚未经过大考。
5、今年2月,小米造车的消息又出来了,但官方回复是目前还没有:拭目以待。果然,昨天,小米宣布他将制造一辆汽车。从以上时间段,我们可以看到小米早就在为造车做准备了。
6、在小米的春季新品发布会上,小米总裁雷军正式公布了小米造车的消息。关于小米造车的消息也终于尘埃落定。小米将在10年的时间向造车投入100多亿美元,并且成立电动汽车全资的子公司向智能电动汽车市场进军。有了这样的研发资金,再加上小米的丰富的互联网经验,个人认为小米是能够造好汽车的。
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