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仰望U8它到底拥有多么牛的技术?凭什么它能卖到百万?
仰望U8搭载的云辇-P，是由智探架构、智算中心、智控技术构成，充分发挥新能源车电动化、智能化优势，从而搭建起感知、决策以及执行的完整系统架构。说白了就是一套融化了软硬件技术的主动式底盘控制机构，使仰望U8真正意义上做到了兼顾城市舒适出行和越野重装穿越的两双兼顾能力。
有了易四方和云辇-P的加持，仰望U8用过硬的技术打破了国外车企用100多年构建的品牌壁垒。从此在百万级豪华越野SUV这个细分市场，仰望U8是一个重要参照物，以后在中国市场上的同类车型，能不能卖100万，必须先过U8这一关。
不过，仰望U8能实现原地掉头功能，主要“功臣”是“易四方”技术，在轮边电机的驱动下，云辇-P的作用是加大稳态下的法向力，进而提高车轮摩擦力。 写在最后：仰望U8刚公布百万级预售价时，引来一片关注，有叫好、有质疑，毕竟中国品牌出品的百万级售价乘用车实在是少。
云辇-P是全球第一个为硬派越野车研发的智能车身控制系统，它的意义就是在“软件定义汽车”的理念下，让底盘能“看得见”路况，并且“会思考”怎么通过，从而主动调整底盘。
不过随着技术的发展，国产品牌掌握了更强的技术，因此也有着向更加高端市场进发的底气。例如比亚迪，就推出了全新的高端品牌仰望，并且凭借易四方以及自家最新云辇底盘等技术的加持，定位大型SUV的硬派越野仰望U8，直接挤入了售价超百万元车型的行列。
仰望汽车旗下首款产品仰望U8豪华版正式上市，上市价格为108万元，用户可通过仰望汽车官方App或小程序选购下单。
“仰望”许久的豪华,从仰望U8开始
1、另一方面，仰望U8豪华版还通过云辇-P智能液压车身控制系统，让仰望U8解决了硬派越野车型的舒适性痛点，无论是城市中常见的减速带、井盖，还是越野穿越中常见的起伏坑洼路面，都能轻松化解。
2、而仰望汽车旗下百万级新能源硬派越野车仰望U8，更是历经多重极致可靠的测试验证，将用户生命安全置于首位。 近日，仰望U8便进行一次“安全揭秘”，接连放出的四个可靠性测试***，让用户直观感受来自仰望的高安全标准。 看完***之后，大家或许才能切身体会到仰望U8为安全付出了多少，以及什么才是真正的豪华越野品质标杆。
3、从字面含义上，“极境”这个词不算难理解，可以简单理解为“极致之境”，如果亲眼看到仰望U8的内饰，想必会对这个词有更深刻的理解。仰望U8的座舱整体***用了对称式布局，打造出双环抱星环座舱。舱内运用了丰富的流畅线条，双环线从中控台沿着车门向后延伸，将前排座椅环绕其中，形成宽敞悠然的驾乘空间。
2.0T+四电机+92号油,仰望U8豪华版售109.8万
在令人眼花缭乱的新车中，首度亮相上海车展舞台的仰望汽车以及旗下产品UU9和仰望架构无疑是关注热度最高的“选手”之一了，尤其是仰望品牌首款车型——仰望U8还正式开启预售，新车推出两大版本——豪华版和越野玩家版，官方预售价格均为108万元；订金2万元。
这款新能源硬派越野车搭载了易四方和云辇-P两大核心技术，拥有1200匹超级马力和零百加速最快6秒的性能。它还具备全地形原地掉头、爆胎稳行和应急浮水等能力，为用户带来极致的安全、性能和体验。仰望U8的CLTC综合续航里程达1000km，支持110kW直流快充和6kW对外放电功能。
其次，仰望U8凭借易四方技术和云辇-P智能液压车身控制系统，在动态表现上也值得期待后续的“实战”。在性能上，U8四个车轮都分别搭载了独立电机，最大可输出超1100马力，所以，这台大家伙的0-100km/h加速时间，也做到了仅6秒。
年上海国际车展，仰望汽车正式发布旗下首款大型SUV产品：仰望U8。 同时开启预售价，预售价为108万元。
关于比亚迪的仰望u8浮水，以及比亚迪仰望u8油电混合价格的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
