文章阐述了关于大佬围观比亚迪仰望U8，以及比亚迪 ui的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
卖的就是技术,比亚迪仰望U8,预售109.8万值不值?
1、所以，当仰望U8预售价公布的时候，网上很少有人吐槽这车价格虚高，当然了，超100万的价格本身是不便宜的，关键还得看它值不值这个价，但个人认为，至少对比其它百万豪车，以仰望U8现在能达成的这些产品力，比如应急浮水、原地掉头、横向平移，它是值得大家为此买单的。
2、从粤港澳车展来看仰望U8实车，这款车确实有不少亮点，带来了很多行业首发的新事物。当然关于这台车自重过大的问题也有不少讨论。至于说108万的价格到底值不值，不做评判。至少在新能源汽车领域，国产品牌具有冲击高端的资格。
3、易四方技术赋予仰望U8豪华版拥有堪比第三代主战坦克的1200匹超级马力，成为全球首款登顶沙漠珠峰必鲁图峰的量产新能源车；整车880kW最大功率，零百加速最快6秒，堪比超跑。
4、所以仰望U8仍旧是物超所值的，如果是劳斯莱斯、宾利、迈巴赫或G级达到了这样的水平，售价三五百万是很正常的。
5、如今国产品牌已经不再是低端、质量差的象征了，随着近几年的发展，在硬件技术上有着很大的进步，尤其是对于一些主流品牌来说，也开始朝着高端阵营进军。本篇文章要介绍的这款仰望U8就可以看作是国货之光，定位硬派大型SUV，预售价1080万，正式上市后将和宝马X7等百万级选手形成直接竞争关系。
车水马龙的成都车展,观展大军为何总是围观比亚迪?
虽然今年的国内汽车消费市场不算太景气，在各家车企的预期中，第二十六届成都车展的行业重要性也有所降低，更趋近于“西南区域最大规模汽车展销会”。但瘦死的骆驼比马大，刚举办了大运会的成都依然站在“金九银十”的浪尖，稳坐中国第四大车展的地位。
例如在比亚迪、领克、欧拉、坦克等等展台，都有许多观展人员围观；一是因为他们的展馆布置得更为用心，二是因为展厅内的新车，热度都不低。当然了，历年来的车展也都少不了一些价格昂贵的豪车，今年也是如此。下面笔者就来和大家聊聊，在2021成都车展上的一些新款豪车。
其次，随着人们手头资金的宽裕，BBA是多数消费者们的购车首选，所以车展中也不缺乏大量的潜在用户，它们来BBA展台的目的就是对比。如果车展中的价格给力，那么直接购买。说了BBA这么多，那么其它豪华品牌又是怎样的呢，我们直接来看看沃尔沃的。从图中可以看到，沃尔沃展台同样没什么观众。
比亚迪的SUV领域在本次车展同样有新动作，头牌莫过于元PLUS的亮相。不同于现款的元，元PLUS将***用纯电版本推出，外观上***用了最新的Dragon Face 0家族式设计语言，车头以粗大的银色饰条代替传统的进气格栅，一方面显得很霸气，另一方面也证实了新车的“纯电”身份。
新款伊兰特作为中期改款车型将在成都车展正式上市，新车将在外观上进行较大改动，上下两段式前脸更加扁平化，呈现出了更强的运动感，车身侧面和尾部的线条依然锋利，另外还有N Line版车型会搭配更多的运动套件。新款伊兰特的长宽高为4725/1810/1415mm，轴距2720mm，车长相比现款车型增加了45mm。
技术大神解剖仰望U8:看似强如孤狼,实际表现并不如意?
首先，你必须要知道所谓的880kW功率不复存在，另外，仰望U8电机的额定功率是65kW，增程器功率135kW，其可能只会驱动两个电机进入到“基本行驶模式”。135kW的增程器驱动两个65kW的电机，这意味着一旦仰望U8电池馈电，就别谈性能了。
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