简略信息一览：
- 1、年度特辑|比亚迪与自己的野心之战
- 2、12月狂卖34万辆,比亚迪超额完成300万目标
- 3、比亚迪年销302万台,但是我要说,仰望和方程豹才是大惊喜
- 4、理想月销量破5万,比亚迪完成300万目标!
- 5、比亚迪4月销量超31万辆,比吉利2倍还多,第一无悬念
- 6、比亚迪1月销量出炉,总销超20万海洋网热卖,仰望U8火爆
年度特辑|比亚迪与自己的野心之战
1、或许庞大的下沉渠道为比亚迪迅速打开市场提供了养分，在我***访的不少用户口中，他们的观点基本都集中在，“看完比亚迪后，就选不出其他如此具备性价比的车型，老百姓买车就是图个实在，比亚迪目前就可以满足...” 能打价格战是比亚迪从王朝到海洋网的车型战略。
2、年6月30日，为庆祝秦PLUS累计销量100万辆，比亚迪在北京雁栖湖国际会展中心举办了万人交车仪式作为纪念；比亚迪汉唐的累计销量也在去年超越100万台。今年的价格战比亚迪亮剑“冠军版”取得了不错的成绩，6月销量突破25万台，按照王传福的规划，比亚迪今年销量至少要卖300万台，向360万台的销量发起冲击。
3、于是，进入新能源时间早、潜心研究电动化技术的比亚迪就把手伸向了硬派越野。随着“方程豹”品牌以及豹5新车的发布，比亚迪打开了技术粮仓。 平台是统领，比亚迪全新开发的DMO超级混动越野平台是它最大的资本，但平台又很抽象，所以我通过豹5这款车来聊。 稍微懂车的人都知道，作为硬派SUV，首先必须要有的就是车身基础素质。
12月狂卖34万辆,比亚迪超额完成300万目标
比亚迪：12月销量31万辆，全年销量3044万辆 作为新能源汽车市场真正的“遥遥领先”，12月，比亚迪销量再创新高，达到了31万辆，同比增长45%。1-12月，比亚迪顺利完成300万辆年目标，最终累计销量为3044万辆，同比增长63%。
在刚刚过去的2023年12月份，比亚迪单月销量超过了34万台，加上2023年1-11月累计销量，去年既定的300万台年度目标顺利完成。无论是单月销量还是全年销量，比亚迪都是中国车企，乃至全球新能源汽车当之无愧的霸主。
而作为目前最亮眼的国产新能源品牌，比亚迪也公布了12月的销量数据，其12月共销售341043辆新车，乘用车销售340178辆，同比增长45%。2023年全年累计销量为3024417辆，同比增长68%。而在去年3月份，比亚迪召开业绩大会时表示，2023年比亚迪销量目标保底300万辆，这也意味着比亚迪超额完成了2023年度销量目标。
比亚迪年销302万台,但是我要说,仰望和方程豹才是大惊喜
1、比亚迪23年的销量3024417辆，大家觉得这个成绩怎么样？可能会有朋友说，比亚迪年初的时候不是说了吗，400万。说实话，400万确实还是有点高，但是，这个300多的成绩，我觉得还是算是蛮不错了，可以毫不夸张地说，它就是不加定语的销量冠军。
2、当然年销302万辆的成绩单，不仅是中国汽车市场品牌销量冠军，也是中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场集团销量冠军和世界新能源汽车市场销量冠军，可以说比亚迪俨然成为了真正不加定语的销量冠军。
3、就连专业化的新能源硬派越野品牌方程豹，也在首发车型豹5的强势带动下，于去年12月份给出了5086辆的销售数字，并环比增长715%！除此之外，比亚迪还积极拓展海外市场。其不仅在去年12月份乘用车的出口量来到了36095辆，同比增长219%；更是在2023年全年，外销量突破了24万辆。
理想月销量破5万,比亚迪完成300万目标!
早在11月份，理想汽车便已完成了30万辆的全年销售目标。12月初，理想汽车CEO李想也曾放下豪言，宣布“12月挑战5万辆交付”！理想汽车也并未令人失望，2023年12月，理想汽车交付新车50，353辆，环比增长272%，同比增长131%，成功达成月交付5万辆的目标。
理想汽车日前公布了2023年12月交付数据，12月，理想汽车交付新车50，353辆，同比增长131%，成功达成月交付五万辆的目标。理想2023年全年共交付376，030辆，同比增长182%；截至2023年12月31日，理想汽车累计交付量超过六十万辆，是交付量最高的中国新势力车企。
年新能源汽车市场的“厮杀”就此结束。当迈入2024年，不少“尖子生”就迫不及待的提交了年终总结！其中，比亚迪在2023年的销量成绩无疑是令人瞩目的，比亚迪在2023年全品牌共计销售3024417辆，其中乘用车销量为3012906辆，同比大涨68%，超额完成去年初定下的300万辆年销目标。
比亚迪：12月销量31万辆，全年销量3044万辆 作为新能源汽车市场真正的“遥遥领先”，12月，比亚迪销量再创新高，达到了31万辆，同比增长45%。1-12月，比亚迪顺利完成300万辆年目标，最终累计销量为3044万辆，同比增长63%。
理想汽车 那这边新势力品牌中当仁不让的销冠就是理想汽车了。12月，理想汽车交付新车首次突破5万辆，达50353辆，同比增长131%，2023年全年交付共36万辆同比增长182%。其实早在11月份，理想汽车就已经率先达成了30万辆的年销量目标。
比亚迪4月销量超31万辆,比吉利2倍还多,第一无悬念
年，吉利汽车销量为132万辆左右，而比亚迪仅有463万辆左右，约为吉利的四分之一。2021年，吉利汽车销量为138万辆，比亚迪则达到73万辆，增速迅猛，将两者差距迫近。来到2022年，吉利年销量为143万辆左右，比亚迪则继续迅猛增长来到1885万辆，一举实现了反超，成为自主1哥。
长安CS75 PLUS在4月份的销售量达到了20721辆，成功荣登4月份油车SUV销量榜首，排在了整体销量榜第四位，继续力压强劲的竞争对手哈弗H6。这一成绩不仅展现了长安汽车品牌的实力，更是消费者对其产品的高度认可。作为长安汽车的旗舰SUV，CS75 PLUS凭借卓越的品质和性价比，成功征服了广大消费者的心。
而细分到车型，比亚迪王朝家族中的秦、宋系列车型月度销量分别超过4万台和3万台，海洋系的海豚以及护卫舰07也贡献了不少销量，做到了一款车型几乎等同于排名靠后的整个厂商销量的水准。而在王朝家族冠军版车型逐步推出后，比亚迪销量继续狂奔，估计其5月数据表现也能维持这种风***。
老规矩，我们看一下4月车企销量TOP 10榜单。新的格局渐渐稳固，比亚迪4月零售14万辆，排在第一位。一汽大众凭借11万辆的零售数据，排在第二位；看看南边的兄弟，上汽大众卖出了10万辆，排第四位。长安汽车也很给力，4月零售1万辆，比上汽大众略高，排第三位。
比亚迪1月销量出炉,总销超20万海洋网热卖,仰望U8火爆
1、日前，比亚迪汽车公布了 2024 年 1 月份销量数据。根据比亚迪官方数据显示：开年首月，比亚迪乘用车销量超过20万辆，同比增长39%。其中比亚迪乘用车出口达到了36174辆，同比增幅245%。不过比亚迪在2024年开年还是丢掉了车企销冠，1月份吉利销量也已经公布了，它交出了235万辆的成绩单，领跑市场。
2、比亚迪在近日公布了2022年1月份产销快报，数据显示该月产量合计94，101辆，同比增长962%；销量合计95，422辆，同比增长1205%。其中，新能源汽车产量91，736辆，同比增长3066%；销量93，168辆，同比增长3673%。
3、比亚迪汽车1月总销量为151341辆。2023年2月1日，比亚迪公布了新年第一个月的销量数据。比亚迪汽车1月总销量为151341辆，去年同期销量5万辆左右，同比增长56%，1月乘用车销量为150164辆，同比增长58%。
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