本篇文章给大家分享新能源汽车的维修费用如何，以及新能源汽车维修有哪些项目对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
新能源电动汽车电池的维修成本到底有多高?
1、电动汽车更换电池要多少钱：简介 新能源汽车的电池组成非常复杂，维修或者保养的费用基本上都非常昂贵。以新能源汽车巨头特斯拉生产的Model车型为例。虽然价格超过100万元，但其电池成本超过25万元。目前动力电池平均成本为227美元/千瓦时，约为1500元/千瓦时。
2、市场上主流新能源汽车搭载的电池分为三元锂电池和磷酸铁锂电池，市场上三元523电池和磷酸铁锂电池的千瓦时成本分别为4896元/千瓦时和3744元/千瓦时。三元523和磷酸铁锂电池系统的总kwh成本分别为7291和6140元/kwh。更换这两种电池的最终成本约为1100至850元。
3、如果充电器坏了之后，已经过了三年的保质期，那么就得自行去自费修理。
4、V的电机等维护费用大概在4万元左右，这其中还不包括工时费。基于目前的技术电池使用寿命一般是3到5年，均摊到每年成本大约1万元左右。插电式纯电动车或是插电式混动汽车也需要进行的日常维修和保养，保养费用相对燃油汽车的价格可能会略微的高一点。
5、新能源汽车中的纯电动汽车，其维修成本的高低，主要是看纯电动汽车的故障情况而定的。纯电动汽车对比燃油车，机械零件要少得多，没有传动系统，所以发生机械故障的概率也要比燃油车更少。因此如果是单纯的机械故障，那么纯电动汽车的维修成本要比燃油车更低。
现在新能源汽车会比普通燃油车维修费用高吗?
1、所以新能源车的维修难度确实大，也需要更多的人力和财力投入，这就是比传统车费用高的原因之一啦。第二，新能源车的关键零部件价格高昂。尤其是电池包，那可是新能源车的心脏，一般需要花费几万块钱。像特斯拉Model 3，仅仅电池包的价值就相当于一辆丰田佳美了。
2、是的，新能源汽车不太好维修，而且维修费比较高。因为新能源汽车是刚上市不久的车型，相对来说，专业技能的修理工比较少。
3、很多人说新能源汽车使用成本远远低于燃油车，加上免购置税，相当划算。这固然是事实，但另一边燃油车的优势却被这些人所有意无意忽视，除了保值率更高，新能源汽车的保险费和维修费用也比燃油车更贵。
新能源汽车维修很贵吗
1、维修工具贵 燃油车维修时用到套筒这些工具，在新能源汽车维修时要换成绝缘地，举个例子：燃油车维修32件套工具大约200-300元，而新能源车维修工具32件套就要1500左右。
2、而纯电动汽车与燃油车在维修成本上最大的不同在于，纯电动汽车有着一套动力电池组+电动机组成的动力总成系统。如果说是一般的线路故障，那么通过电脑检测，可以判断故障处，这样的话维修成本不太高。
3、新能源车维修比常规油车贵，是有许多原因的，大家可以参考一下。 第一，新能源车技术本身比较复杂，系统集成度高。 它需要电池、电机、车载计算机等等一大堆高端设备才能工作。比如电池嘛，那是新能源车的心脏，几万块钱一块，还分很多组，搞不好就要换。电机也是高科技产品，不是普通电动机那么简单。
4、最后，就是电动车的核心所在动力电池了，极氪001分为86千瓦时和100千瓦时两种，前者要价149214元，后者更是高达19***47元，二者相差14度，共计5万元，约合3517元/度。当然需要说明的是，以上维修材料均为极氪品牌原厂纯正零件，同时仅为参考价，实际维系还有可能产生其他费用。
5、类似一体化压铸工艺，将电芯集成到底盘中，让其成为车辆底盘中的一部分。虽然可扔掉沉重的电池包壳体以及模组外壳，但同样是“一损俱损”的高维修成本。 邓禄普 既然原厂维修这么贵，那车主为什么不选择去维修厂？毕竟大多数人的修车经验，维修厂都是相对便宜的。
6、但是，不同动力源的新能源汽车维修成本也会有所不同，甚至可能比汽油车和柴油车还要贵。例如，油电混合的新能源汽车既有电驱动系统，也有燃油驱动系统，因此维修起来相对复杂。而天然气新能源汽车的保养和维修则比汽柴油汽车要便宜一些。最便宜的是纯电动汽车，其电池、电机、电路的保养和维修相对简单。
燃油车和新能源车哪种的维护成本比较低?区别在哪里?
成本最低的情况就是自己有桩用纯电，最低平均下来一公里0.07元，公共桩略高，最高能到0.4元。最贵的是纯燃油，平均下来一公里0.6-0.8元。
新能源汽车电池的寿命只有8年，在新能源汽车行驶8年之后就需要到店更换电池。一般换电池的费用为10万元左右，因此不换电池的话费用会比燃油车便宜许多。从二手车的保值率来进行对比：一般来讲一台车行驶10万公里差不多在5-6年，如果是10万左右的燃油车二手价在5-7万元。
新能源车的维护成本比较低，区别在于对动力系统的维护方法不同。电动车维修和燃油车维修的主要区别在于动力系统的维修方式不同。在燃油的每次例行保养中，必须更换机油和机油滤清器滤芯。机油相当于发动机的血液，是保证发动机正常运转的重要物质。汽车燃油的保养费用很大一部分也来自于换油和机油滤芯。
从经济效益角度看，新能源汽车虽然购车成本相对较高，但运行成本较低。电动汽车百公里耗电约15度左右，费用仅为传统燃油车的三分之一左右。此外，由于新能源汽车在结构上比传统汽车简单，维护保养成本也相对较低。长期来看，新能源汽车在经济上具有较大优势。
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