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比亚迪仰望为什么可以横着走
通过单独控制四个轮子的动力输出及转动方向。一个高端品牌的诞生是伴随着一项新的核心技术的成熟落地，而非为了豪华堆砌现有的技术。于是在仰望汽车的品牌首发活动上，率先登场的是与之伴生的全新技术平台“易四方”，比亚迪打造的全新四电机独立矢量控制技术。
比亚迪仰望横着走与车***作有关。当对角线车轮一组正转，另一组反转时，就会横着走。当对角线车轮一组旋转，另一组不转时，车辆就会斜着走。所以比亚迪仰望想要横着走可以让对角线车轮一组正转，另一组反转。
看起来是很简单的设计，但应用在汽车上的难度很大，它需要车辆的前后轮子不同转向，才可以实现“横着走”的功能。比亚迪的四轮独立驱动技术正好实现这一点，四个电机可以分别控制四个轮子。从这一点来说，比亚迪的技术确实强大。不过麦克纳姆轮对轮胎的磨损太大。
依靠易四方技术。比亚迪仰望U8在这次发布会上还***秀了一把，横着开到舞台中央，这当然也是易四方的技术优势，可以说是侧方位停车的福音了。易四方可以实现制动、转向双冗余，对车轮输出负向扭矩，实现百公里40米的制动距离。
技术原理 在仰望汽车的品牌首发活动上，率先登场的是与之伴生的全新技术平台“易四方”，比亚迪打造的全新四电机独立矢量控制技术。“易四方”的核心是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统，包括前后双电机、中央控制器以及刀片电池，可适用于纯电动及混合动力平台。
百万级新能源硬派越野
1、仰望U8定位百万级新能源硬派越野，重塑豪华越野新标杆，在易四方及云辇-P智能液压车身控制系统两大核心技术加持下，拥有1200匹超级马力，堪比第三代主战坦克，零百加速最快6秒，具备全地形原地掉头、爆胎稳行和应急浮水能力，为用户带来前所未有的极致安全、极致性能和极致体验。
2、仰望U8搭载的云辇-P，是由智探架构、智算中心、智控技术构成，充分发挥新能源车电动化、智能化优势，从而搭建起感知、决策以及执行的完整系统架构。说白了就是一套融化了软硬件技术的主动式底盘控制机构，使仰望U8真正意义上做到了兼顾城市舒适出行和越野重装穿越的两双兼顾能力。
3、侧面来看，坦克700 Hi4-T首发限定版通过丰富的线条勾勒出满满的机甲风，肌肉感和力量感更强，这与其他的硬派越野也有很大不同。此外，新车将前后轮眉进行外扩营造出宽体的效果，车窗上沿还***用黑色装饰，细节处提升精致感。尺寸方面，其长宽高分别为5110/2122/1986mm，轴距为3000mm，定位为中大型SUV。
4、新车的到来，依托坦克品牌百万级0T Hi4-T技术架构，刷新全球金字塔顶端越野技术标杆，将再次引领自主高端新能源越野市场的发展之路。
5、近期，工信部发布了最新一期新车申报目录，多款即将上市的重磅车型悉数亮相。 其中，仰望U8的车身尺寸、动力参数、选配装置得到全面曝光。 作为百万级新能源硬派越野车，此前在上海车展上仰望U8公布了108万桐让元的预售价，并分为豪华版和越野玩家版两种款型。
6、越野车亦如是，到现在已经趋向于成为兼顾城市与越野双重属性的利器，“可城可野”的口号就此打响，不久前问世的百万级新能源硬派越野-仰望U8就是这样一台车。 不同于一般越野车，仰望U8在可城可野的基础上还有“云辇-P”、“百万级、“自主”等多个特殊之处，这些特殊元素组合在一起很有看点。
仰望横着走的原理
1、仰望为可以横着走的原因如下：仰望的4个轮子都可以独立驱动。仰望对角线车轮可以一组正转，另一组反转，就能横着走。
2、通过单独控制四个轮子的动力输出及转动方向。一个高端品牌的诞生是伴随着一项新的核心技术的成熟落地，而非为了豪华堆砌现有的技术。于是在仰望汽车的品牌首发活动上，率先登场的是与之伴生的全新技术平台“易四方”，比亚迪打造的全新四电机独立矢量控制技术。
3、看起来是很简单的设计，但应用在汽车上的难度很大，它需要车辆的前后轮子不同转向，才可以实现“横着走”的功能。比亚迪的四轮独立驱动技术正好实现这一点，四个电机可以分别控制四个轮子。从这一点来说，比亚迪的技术确实强大。不过麦克纳姆轮对轮胎的磨损太大。
4、仰望是以四电机驱动技术横着走的。根据查询相关***息显示，比亚迪仰望品牌暨技术发布会，首款定位百万级硬派越野SUV正式亮相，新车命名为U8，配备了四轮独立轮边电机，可真正实现原地360度转向，比亚迪将其称为易四方技术。
汽车原地掉头水上漂是花架子?比亚迪易四方技术,才是实用的
原地掉头模式 第二，就是原地掉头。在这一块，我看到甚至有朋友说，能不能横着走？当然你要是上麦克纳姆轮，真有可能横着走，但是我们普通轮胎，它同样是有可能横着走的。因为它四电机独立驱动之后，它可以一个电机正转，一个电机反转，这样的话，车子它就可以原地转。
首先原地掉头功能，可以说是四电机驱动技术最直观且实用的技术优势之一。通过左右两侧车轮的反向转动，易四方可以让车辆进行原地掉头。同向转动的两侧车轮，也可以通过两侧差异化的扭矩输出，缩短车辆的转弯半径，狭窄弯道一把过。
原地掉头、水上漂、会跳舞……在2024比亚迪梦想日之前，仰望汽车的这些炫技，被部分网友视作秀花活。但是，一旦亲眼见证了仰望U8的技术肌肉，你就会发现，易四方泊车、车载无人机、全场景智能语音等技能，具有极高的实用价值。百万级豪华车的实力，必然是有点东西，其内核是汽车智能化技术的落地。
而此时针对断头路泊车，同样可以通过易四方技术来实现，不过相比于侧方位停车来说，断头路泊车对感知层、决策层和控制层都提出了更高的要求，不仅需要车辆进行原地掉头，而且还需要在适当的位置停下来，然后在倒车入库。
从原地掉头和易四方泊车可以看出，车辆在掉头和停车的场景之下，不再受制于轴距等因素的影响。在有限的时间和空间之内，易四方能完成传统车辆无法达到的操作。或许在未来，仰望U8能实现像平移这样的功能。易四方所展现出来的强大能力，从当初的易四方概念车上就能看出。
浮水模式是比亚迪车辆的一种应急功能，可以在水面上直接行驶，但不建议平时使用，因为城市内涝时可能会造成安全隐患。原地掉头模式 比亚迪的四电机独立驱动和原地掉头功能，可以实现原地转向，但在极限情况下使用可能会影响轮胎的寿命。
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