买比亚迪仰望u8原地掉头很简单 - 比亚迪原地掉头 - 新能源汽车

今天给大家分享买比亚迪仰望u8原地掉头很简单，其中也会对比亚迪原地掉头的内容是什么进行解释。

简略信息一览：

1、仰望U8我想大家都非常熟悉了，它的原地掉头、应急浮水等等的***一度登上热搜，它的技术放在我们自主品牌里，都是目前无人超越的高度，可谓国产电动车的豪华集大成之作。

2、月18日，万众瞩目的比亚迪旗下百万级SUV仰望U8在2023年上海车展正式开启预售，新车目前共分为豪华版和越野玩家版两款车型，预售价均为108万元。

（图片来源网络，侵删）

3、近日，比亚迪旗下高端品牌仰望的首款量产车型——仰望U8豪华版正式上市，售价为108万元。据悉，仰望U8豪华版展车将于近期陆续登陆深圳、上海、成都、杭州、宁波等13座城市，首批新车预计将于10月下旬开始交付。

不过，有了易四方平台的四轮独立电机，这个问题已经不再是问题，因为它可以在极短的时间内为失去动力的轮胎提供动力，让驾驶员可以平稳地把车辆控制下来。根据仰望汽车官方的说法，仰望U8在时速为120km/h的情况下发生爆胎仍能正常行驶。

易四方四电机驱动技术核心应用场景包括的方面：沙漠行驶、冰雪路面行驶、仰望U8原地掉头、解决了高速爆胎带来的安全风险。沙漠行驶，易四方技术平台凭借四轮独立控制技术和车身稳定控制能力，让仰望U8这款硬派越野车能在沙漠越野中保持稳定行驶，降低翻车陷车的几率。

（图片来源网络，侵删）

在正式开始之前，我们要知道仰望U8背后有两大技术支持，易四方和云辇-P。易四方是四电机分布式驱动系统，每个车轮各一个电机独立控制，既可以做出原地掉头等个性化功能，也可以在高速爆胎、路面结冰等危险场景下实现极限控制。跟易四方打配合的就是我们今天要详细聊的云辇-P。

在通过性方面，仰望U8前后悬架调节行程最大可达150mm，手动模式下车身可升高80mm，可降低40mm。仰望U8豪华版在悬架升高后的接近角达到了35度，离去角是34度，纵向通过角25度。而在超高举升模式下，举升高度在常规80mm的基础上进一步提升，在遭遇托底等紧急场景时帮助用户脱困。

今年的上海车展将会在4月18日正式开幕，届时将会有众多汽车厂商带来旗下热门或者全新车型。其中，自然不会缺乏如今势头正盛的新能源车型。

仰望U8 作为仰望（比亚迪高端品牌）旗下的一款百万级新能源硬派越野SUV，仰望U8搭载了“易四方”技术，拥有四轮四电机。在四电机的加持下，仰望U8拥有了应急浮水脱困、原地掉头、高速爆胎稳定行驶等能力。尺寸方面，仰望U8车长达5300mm，轴距为3050mm，妥妥的大家伙。

年上市新能源汽车有：宝骏悦也、仰望U大众ID.比亚迪海鸥、五菱缤果。宝骏悦也宝骏悦也又被人称为“纯电版五菱吉姆尼”，官方的定位是“城市玩乐潮品”。宝骏悦也***用双门方盒子设计，拥有撞色搭配。据悉，宝骏悦也的离地间隙、接近角和离去角数据都相当不错。

在最近举办的上海车展，粗略统计有近200款新车亮相，新能源车的占比逐渐增多，由此可见已经成为一种趋势。值得关注的是，在本次车展有不少价格突破百万的新车更是吸引消费者关注，接下来就为大家盘点百万级新能源车型。

从极端工具属性的强越野，到以城市舒适性为主导的轻越野，再到越野和豪华兼得的全能越野。虽然铺装路面成为了最日常的用车场景，但人们对于旷野户外的向往和探索追求并未消退。到了新能源时代，为了满足用户的多元用车需求，比亚迪推出了新能源硬派越野仰望U8。

仰望U8搭载的易四方，由于单个车轮的驱动、制动、前进和后退都被独立电机控制，形成了天然的四驱结构，当一个或多个车轮打滑时，不会干扰到尚有附着力车轮的驱动力矩，车身姿态被精准控制，越野脱困自然不在话下。

内饰部分，最近刚刚公布，果然是有豪华车的精致和质感，一方面能看出媲美甚至超越同价位车型的用料，另一方面也能看出越野车的身份。整体的风格有科技感，同时兼顾高端感。内部***用仰望系列车型专属的系统，驾驶辅助功能不会少。动力方面，比亚迪在电池领域的技术相对成熟很多，动力配备上大家完全可以放心。

值得一提的是，对比起初出茅庐的仰望U8，猛士917也有两大杀手锏。其一，比仰望U8便宜足足30万-40万元的售价；其二，猛士扎根军工领域多年的军工品质，而这种品质对于顶级硬派越野车而言至关重要。

仰望从中汲取灵感，提炼出前所未有的车身颜色，极致豪华，入目即现，全面满足不同用户的审美需求。仰望U8的高光颜色***用先进的漆面工艺，通过多层次、精细化的打造，全面提升漆膜丰满度和立体感。饱满的车漆厚度，使得车身颜色沉稳，不浮于表面，如陶瓷般深邃、莹润和立体，彰显高品质漆面的尊贵感。

关于买比亚迪仰望u8原地掉头很简单，以及比亚迪原地掉头的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。