本篇文章给大家分享小米做年轻人的第一台汽车，以及小米第一辆汽车对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
- 1、28次提及保时捷,小米SU7要做年轻人的第一辆保时米?
- 2、年轻人的第一辆Taycan?小米汽车SU7硬核技术公布
- 3、小米汽车来了!年轻人的第一台“Taycan”
- 4、小米要造“年轻人的第一辆新能源车”?小米这样回应……
- 5、年轻人第一台车,极氪007起步价20.99万,值不值得买
28次提及保时捷,小米SU7要做年轻人的第一辆保时米?
月28日，距小米官宣造车的第1003天，小米汽车在北京举办首场发布会，雷军在这场发布会上没有公布万众期待的价格，但含金量依旧很高。整个发布会，雷军多次提到全球第一，同级最好，尤其28次提到保时捷，加上Taycan更是足足有40多次。
小米SU7的技术发布会上，雷军提到，大家不要再叫9万14万9，这是不可能的，还是要尊重一下科技。“小米SU7定价确实有点贵，但一定会让大家觉得贵得有道理，在体验上也一定会超出大家预期。”大可推断小米SU7的整体战略市场还是以Model 3的25万～30万级别为主。
小米SU7不仅为美而设计，也为驾驶而设计，28度前挡风，17度大溜背以及全车轮廓G4连续曲率，加之无边框水滴后视镜与鹅暖石状激光雷达设计，使得小米SU7的风阻系数仅为0.195Cd。
明眼人一眼就能看出，小米SU7就是抄袭了保时捷的外观，雷军也表示这款车的设计就是直接对标保时捷来做的，也因此小米SU7被不少人视作“年轻人第一辆保时捷”。保时捷911虽然有四个座位，但因为是纯跑车的定位，只配备了两个车门，后排几乎不考虑乘坐舒适性。
易车讯 2月28日，雷军官宣小米SU7售价259万元起，开启大定27分钟订单突破50000台。由于市场反应热烈，“保时米”等商标遭到多家公司抢注。此前，因为小米汽车宣称媲美保时捷，网友就戏称其为“米时捷”“保时米”。
年轻人的第一辆Taycan?小米汽车SU7硬核技术公布
小米SU7在外观上确实很到位，它的外观风格很像保时捷Taycan，***用的是运动且前卫的设计语言打造。在车的前脸的部分，新车的轮拱上方***用了凸起的设计，前引擎盖中间***用下沉式的风格打造，同时它还有一个坡度，因此前脸看起来很薄，运动效果比较明显。
之前，小米SU7的工信部申报信息以及申报图也曝光了，它的神秘面纱早已揭开。接下来，就和我一起看看这款新车吧。这是从网上找到的小米SU7的无伪实车街拍，有的网友说它看上去很像保时捷Taycan，后面我会对比保时捷Taycan来解读一下小米SU7的外观设计。我们先看一下它的尺寸、动力以及续航里程。
小米在生态上的优势也延续到SU7上，除了支持1000多种米家设备无感上车，5000多款应用逐步适配共享；还能适配iPhone、iPad，全面向第三方开放，并统一标准化接口，让你能选择自己喜欢的硬件，并且可以进行更多的创意。
和保时捷Taycan也十分相似。其次，小米SU7所搭载的澎湃OS系统能做到的事情，华为的鸿蒙OS也能做到，问题是鸿蒙OS出现的时间更早，比如把手机上的APP拖到中控屏幕上，我在问界汽车上早就体验过了，我的感觉就是，澎湃OS和鸿蒙OS具有高度的一致性。
小米汽车来了!年轻人的第一台“Taycan”
这是从网上找到的小米SU7的无伪实车街拍，有的网友说它看上去很像保时捷Taycan，后面我会对比保时捷Taycan来解读一下小米SU7的外观设计。我们先看一下它的尺寸、动力以及续航里程。根据申报信息来看，小米SU7的长度为49***毫米，宽度为1963毫米，高度为1440毫米，轴距为3000毫米，应该是中大型轿车。
月28日，小米汽车召开技术发布会正式披露了小米汽车五大核心技术的进展情况，并且首款产品小米SU7也首次亮相。
小米SU7的定位以及车身尺寸也就意味着它的售价应该在20万-30万元之间。同时也意味着，当年小米手机以价格颠覆整个市场格局的情况很难在小米SU7上面重现，小米汽车的首款车型不会是大多数年轻消费者能够消费得起的第一台新能源汽车。
小米SU7 作为话题焦点，小米汽车的热度堪比特斯拉。小米SU7的设计***用轿跑风格，被誉为“年轻人的第一台Taycan”。据报导，该车型将配备双叉臂悬挂结构，低配版使用单电机、磷酸铁锂电池和400V充电，而中高配版则提供双电机、三元锂电池和800V高压快充，同时高配版预计将搭载激光雷达。
保时捷Taycan侧面 车尾部分的设计同样也有几个亮点。首先是有一个升降尾翼的机构，在高车速时可以提供下压力。另外一个是保险杠的下沿***用了丰富的空气动力学的造型设计，凸显出车辆的运动感。后备箱门左右下角分别贴着“北京小米”和“SU7 Max”的字样。
小米要造“年轻人的第一辆新能源车”?小米这样回应……
小米将要发力年轻人第一辆新能源车？网传小米造车，小米集团股价尾盘一度暴涨10 2月19日下午，有媒体报道称，从多个信息源获悉，小米已确定造车，并视其为战略级决策，不过具体形式和路径还未确定，或许仍有变数。一位知情人士称，小米造车或将由小米集团创始人雷军亲自带队。
近日，许多平台纷纷爆料称，小米要和比亚迪一起造车啦！长久以来，传言小米要造车这一件事从未停息过，而在前几天更有网友爆料称，这次小米要来真的了，和比亚迪联合造车，连名称、价格和概念图都发布了——青悦S1，敞篷跑车，起售价84999元起，年轻人的第一辆汽车等等。
文/彭科峰）小米要造年轻人第一辆汽车？日前，网络流传小米要联合比亚迪造电动汽车的新闻。12月15日，小米集团总办副主任徐洁云在微博回应“小米造车”事件称：“掌握一个原则就行：但凡说小米要造车的，都是假新闻。
对此，米粉们纷纷展开猜测，并快速整理了小米投资车企的证据小米投资过新造车势力蔚来汽车和小鹏汽车，今年 4 月还投资了车联网公司上海博泰，这一切均为了年轻人的第一辆车做准备。
不过具体形式和路径还未确定，或许仍有变数。有知情人士称，小米造车或将由小米集团创始人雷军亲自带队。有媒体2月19日报道称，小米集团关于最新造车传闻回应记者时表示“等公告”，更多信息暂不予回应。
随后，小米集团回应称：“等等看看，暂时没有。”更多信息暂不予回应。在业内看来，随着智能手机的市场日益饱和，增长的天花板触手可及，作为全球领先的 ICT基础设施和智能终端提供商的小米，不会放弃智能汽车这个最具前景的智能终端，入局造车，也在意料之中。
年轻人第一台车,极氪007起步价20.99万,值不值得买
1、极氪007作为极氪品牌的又一力作，无论是在外观配置科技和智能化方面，它都是一款让人比较喜欢的车型，售价为99万-299万元，作为一款纯电动车来说有着不错的性价比。
2、都说抛开价钱谈优劣是流氓，但结合价钱看，极氪007似乎是真的没啥好挑刺的。换在以前，不到30万，我们可能还是只可以选主流的雅阁、凯美瑞、天籁、帕萨特、亚洲龙、汉、特斯拉Model 3等车型，但它们从来没有一辆像这辆极氪007给我如此全面的体验。
3、而这次，极氪在“驾舱智能”方向上，用007一台车，就成功追赶至行业的第一梯队阵列。首先是智能座舱，这次极氪为007标配了目前属于旗舰级别的「高通骁***295」车机芯片。这颗芯片此前我们已经进行过详细介绍，其在CPU、GPU、AI算力上，相较于上一代主流的8155芯片，均有大幅度提高。
关于小米做年轻人的第一台汽车，以及小米第一辆汽车的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
