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简略信息一览：
国外新技术自主车早用了?解析比亚迪云辇智能车身控制系统
1、这些技术在量产车型上，都已经展现出不错的表现，得到了懂车人的认可。如今全新发布的云辇-Z技术，则被称为Z向控制技术，能够进一步扩大比亚迪在智能车身运动控制系统领域的优势。云辇-Z基于彻底电动化的理念，***用高度集成化的悬浮电机，能够实现Z向调节速度和精度的革命性突破。
2、汽车缺个轮子还能跑吗？比亚迪告诉你：可以！2023年4月10日晚，新能源汽车行业首个专属智能车身控制系统——比亚迪云辇系统震撼发布。系统比亚迪全栈自研，从舒适、操控、安全、越野等维度大幅提升新能源车驾乘体验，同时也标志着比亚迪成为首个自主掌握智能车身控制系统的中国车企。
3、作为全球首个新能源专属智能车身控制系统，云辇自4月发布以来一直备受关注。如今云辇系统已经逐渐搭载在比亚迪旗下多款车型上，让更多用户体验到了云辇技术的强大之处。云辇由比亚迪全栈自研，这也让比亚迪成为了首个掌握3向6自由度车身控制技术的企业。
4、这是全球首款新能源车专用的车身控制系统，相比于其它外资的技术，它拥有后来者的优势，更加凸显智能化和电气化；这是第一个国产车身稳定控制系统，引用比亚迪集团董事长兼总裁王传福的话：“云辇的诞生，改写了车身控制技术依靠国外的历史，填补了国内的技术空白，实现了从0到1的突破。
仰望超跑U9内饰曝光,取消转向器和制动装置的易四方引热议
除了为仰望U9揭开内饰的神秘面纱之外，仰望的展台上还展示了一款极具创新性的易四方概念车，根据官方披露的信息，***用全新造车理念的仰望的易四方概念车没有传统转向器、也没有传统制动装置，通过驱动、制动、转向三合一技术，不依赖传统机械机构实现制动、转向，实现了整车级安全冗余能力。
动力方面，以四电机独立驱动为核心的易四方，赋能仰望U9四电机峰值功率高达960kW（1306马力），峰值扭矩1680N·m，峰值转速21000rpm，0-100km/h加速达到2秒级。同时，据官方介绍，仰望U9***用了全球独创的易四方U型电机设计，尺寸更紧凑、重心更低，识别精度及响应速度远高于传统超跑，整车控制更加灵敏。
月25日晚，电哥特别关注到仰望U9正式上市，新车售价168万元。作为豪华品牌仰望的第二款产品，也是目前真正意义上国产超级跑车，仰望U9将搭载易四方和云辇-X技术，百公里加速36秒，官方还提出了可街、可赛、可玩的理念。
汽车会跳舞,掉轮也能正常行驶,比亚迪云辇究竟有多强?
1、其实就在今年的4月份，比亚迪也发布了云辇智能车身控制系统。在现场，搭载云辇-X的仰望U9就是以跳舞登场，同时它也能实现四轮腾空和三轮行驶等功能。一时间成为汽车圈的焦点头条。与保时捷的Active Ride液压主动悬挂系统不同，云辇智能车身控制系统属于整车智能融合控制解决方案。
2、而为何要取名为云辇，是因为中国古代帝王的座驾名为“辇”，“云”则是象征着智能化技术，比亚迪是希望用户可以体验到最顶级的驾乘质感。事实上，比亚迪已经做到了这点。
3、首先，云辇的主动调节能力非常强大，可以实现车身跳舞的功能，这是保时捷Active Ride所没有的功能。此外，云辇还可以实现三轮行驶、原地起跳等更多功能，这些功能在汽车控制技术领域具有非常重要的意义。其次，云辇的技术创新性很强。
4、此外，当车辆单侧前轮脱落损坏后，云辇-X可以主动提高脱落车轮侧前悬架的位置，并且智能分配其他三个车轮的悬挂能力，让车辆继续具备行驶能力；而能力更强的油压弹簧，还能让车辆原地起跳！总体而言，比亚迪云辇不仅比Porsche Active Ride早半年发布，而且其功能更强大，整体实力领先于保时捷。
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