接下来为大家讲解小米会出便宜的汽车吗知乎，以及小米可能购买的车企涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简略信息一览：
小米汽车***在2024年上半年出车,你会买小米的车吗?
1、我应该会购买小米汽车。首先我是小米公司的忠诚用户，我使用的手机电脑和家庭生活用品都是小米制造。而且小米的公司信用极好，商品质量也很高，而且十分耐用。小米汽车***在2024年上半年出车，我认为有一定的时间缓冲并且有长时间的积累，一定可以造出让用户满意的汽车。
2、小米要出新车了，这是一个爆炸新闻。***2024年之后每年退出一辆新车，三年内***卖出90万辆车。其实我特别期待小米出新车，在我眼里，小米出新车，不会太贵，符合大众消费标准。我是小米忠实粉丝，小米手机刚出来时，我们就够买小米手机。小米智能机，那会五六百元都可以买一部手机。
3、综上所述，将来我肯定会选择小米产品，会买一辆小米牌的电动汽车。
4、对比小米在手机领域的成功，小米手机凭借经典机型和认可度，能够吸引消费者购买。然而，汽车领域与手机不同，小米缺乏相关经验，过高的定价可能引发消费者对其质量的怀疑，不会出现手机那样的抢购现象。 定价过高还可能影响小米汽车的利润，不利于资金链的稳定。
为造车,小米准备了100亿美元,能不能把汽车的价格“打下来”?
小米准备了100亿美元投向汽车制造领域，准备自己造车，小米一直以来都是有价格屠夫的称号，就是他只要进入任何一个行业，它都会把这个行业呢商品平均价格打下来，因为他卖的便宜，而且品控方面做的还不错，别的商家如果不降价那就卖不出去。
首先小米踏足了很多领域，例如手机、空调等，在价格上也让很多消费者感到很便宜，这也就导致了我们认为小米造车会将汽车领域的价格打下来。
月30日，多次“辟谣”的小米终于官宣智能 汽车 业务立项。小米表示，将为此成立一家全资子公司，雷军将兼任该业务首席执行官。为此，小米***首期投入100亿元人民币，未来十年投资100亿美元。“造车是必然的，3月24日在周受资的送别会上，雷总还在说他在学习 汽车 产业的玩法。
小米汽车开山之作,小米SU7将延续性价比与饥饿营销吗?
1、当然，要说小米汽车营销的大头，还得是雷军，在小米SU7发布后，雷军就通过在各大社交平台的发言，让品牌和产品价值都得到了积极且广泛的传播。 而最近在微博上，通过广大网友的牵线，雷军和张颂文还产生了交流，这让小米SU7再次获得热搜，这泼天的流量，小米汽车真的是一抓一个准。
2、关于价格，个人猜测起售价会有令人满意的价格，就像当年卖1999元的小米手机1一样。咱们可以参考行业的同类型产品，比如飞凡F7最低配，也是中大型轿车定位、单电机、双叉臂前悬挂以及磷酸铁锂电池，它的起售价是199万元，所以小米SU7的价格也完全可以做到类似的水平。
3、在电压平台的差异背后，还有一揽子围绕性能、能耗、效率等方面的影响。根据工信部的***息来看，小米SU7最低配使用的电池容量为76kWh，最短的续航里程为668km。这一成绩比极氪007的最低配还要短20km。当然，极氪007的电池包容量最小有75kWh，但它的性能显然也要高不少。
4、不会批量销售），售价很可能会在19-30万元。预计小米汽车会在12月28日左右开启小米SU7的预售发布会，2024年1月正式上市销售。对于小米汽车的首款车型SU7的更多消息，我们也会持续跟进报道。【本文来自易车号作者汽扯扒谈，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
5、另外，小米SU7的设计既保守又有突破，整体符合大众用户的审美，如果一辆车什么都标新立异，那它只能走小众化路线，路就窄了。
6、笔者预测，小米在汽车领域，也将以性价比的优势去占领市场。 28日的发布会后，雷军回应了对小米首款新车SU7的价格预测。他表示，由于100kWh的电池成本都在十几万左右，所以小米SU7定价9万、19万是“不可能”的。 这也印证了笔者的预测：小米SU7是一款不打“价格战”但打“价值战”的新车。
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