本篇文章给大家分享比亚迪仰望u8首批车主反映，以及比亚迪 u1704对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
- 1、购置税9.8万?还是新能源吗?仰望U8是可玩性很高的车?
- 2、比亚迪最新「黑科技」加持,仰望U8通勤越野无敌手
- 3、试驾仰望U8:独一档的强!城市+越野行驶无压力
- 4、国产崛起!再不努力就只能买BBA了?
- 5、国产又一百万级力作,车重近3.5吨,3秒级破百,仰望U8
购置税9.8万?还是新能源吗?仰望U8是可玩性很高的车?
其次是这台车平时在路上开也不会说感觉是一台很大的车，开起来也比较轻松，用来代步也不是不可以，换个轮毂轮胎就完全可以去越野涉水之类的。最后我还听说了一个让我惊讶的是仰望U8这台车既然是需要交购置税的，而且和燃油车一样，这台车的购置税接近10万了，这也是让我万万没有想到的。
总的来说，比亚迪仰望U8虽然***用的是增程式电动技术，但在购车时需要缴纳购置税，无法享受新能源汽车的优惠政策。对于越野玩家来说，还有可选的原厂拖车钩。如果你对这款车感兴趣，可以考虑购买豪华版，它的加速性能和续航能力都非常出色。
仰望U8搭载的云辇-P，是由智探架构、智算中心、智控技术构成，充分发挥新能源车电动化、智能化优势，从而搭建起感知、决策以及执行的完整系统架构。说白了就是一套融化了软硬件技术的主动式底盘控制机构，使仰望U8真正意义上做到了兼顾城市舒适出行和越野重装穿越的两双兼顾能力。
答案是否定的。仰望U8的目标客户群体是高端豪华SUV市场的消费者，他们对于购置税并不敏感，更看重的是车辆的品质、性能、配置和服务。仰望U8已经在市场上掀起了一股热潮，拥有强大的市场竞争力和消费者认可度。
仰望U8的底盘同样很有特点，比亚迪全新的云辇底盘技术打破了海外品牌对主动式车身控制系统的技术垄断，业内人士称仰望U8的底盘领先奔驰。
比亚迪最新「黑科技」加持,仰望U8通勤越野无敌手
仰望U8搭载的云辇-P，是由智探架构、智算中心、智控技术构成，充分发挥新能源车电动化、智能化优势，从而搭建起感知、决策以及执行的完整系统架构。说白了就是一套融化了软硬件技术的主动式底盘控制机构，使仰望U8真正意义上做到了兼顾城市舒适出行和越野重装穿越的两双兼顾能力。
比亚迪打破碎片化的开发模式，系统化考量新能源汽车的垂直方向控制问题，全面融合感知、决策、控制、交互等软硬件技术，针对仰望U8打造了云辇-P智能液压车身控制系统，可城可野，使新车兼具城市舒适驾驶和越野穿越能力。
有了两项“黑科技”加持，仰望U8将化身为“穿越神器”。据介绍，仰望U8具备最多17+1种驾驶模式，并可通过OTA 升级实现无限模式拓展，比如调节行程提升、功能模式增加、调节档位增加、定制化升级、套件联动、快速迭代等等。基本上囊括普通用户所能想象的绝大多数场景。
车机部分，仰望U8搭载4nm制程芯片，内置仰望Link交互系统。从实际体验来看，车机的显示效果以及流畅度都是可以打高分的。比亚迪的车机系统，在功能性上肯定是毋庸置疑的。车机功能十分丰富，基础的车辆功能都实现了可见即可控，可见即可说。
试驾仰望U8:独一档的强!城市+越野行驶无压力
仰望U8***用传统硬派越野车经典的方盒子造型。如此设计既能最大化地拓展载物空间，同时车身内部还可以形成多个可受力框架，提高了车身强度。仰望U8的前脸设计名为“时空之门”，鼎型大灯辨识度非常高，也能给人一种不怒自威的感觉。
新能源硬派越野仰望U8搭载自主研发、国内首创的易四方技术与全球首款新能源越野车专属的智能液压车身控制系统云辇-P技术，可城市可越野，极致的性能，前卫硬朗的外观，智能豪华座舱内饰，刷新了硬派越野出行体验新上限。
仰望U8搭载的云辇-P，是由智探架构、智算中心、智控技术构成，充分发挥新能源车电动化、智能化优势，从而搭建起感知、决策以及执行的完整系统架构。说白了就是一套融化了软硬件技术的主动式底盘控制机构，使仰望U8真正意义上做到了兼顾城市舒适出行和越野重装穿越的两双兼顾能力。
其实硬派越野车发展至今，已经从最初的越野工具属性变成了以城市通勤为主的舒适代步工具。为了重拾越野荣光，将折腾和舒适兼顾，比亚迪的仰望U8应运而生。作为一台新能源硬派越野车，仰望U8自从亮相以来就受到了广大用户关注，什么原地旋转、螃蟹步、去戈壁滩跑沙漠甚至去水里游泳，它都不在话下。
国产崛起!再不努力就只能买BBA了?
1、最近在社交媒体上流传着这么一句话，“再不努力以后就只能开BBA了”。这句话看似凡尔赛，但却不无道理。 一方面现在的豪华品牌优惠越来越大，像是奥迪、宝马的部分车型，动辄优惠十万以上；另一方面，现在的国产车也真的都越来越贵了！今天就带大家看看，最近刚刚发布或上市的一些高价国产车型。
2、近日，网络有着一个很热门的话题：再不努力以后只能开BBA了。在行业内引起了激烈的讨论，同时也让不少消费者产生了共鸣，主要原因是当下国产新能源车越卖越贵了，比如问界M9 498万元起步、理想MEGA要60万、坦克900要70万、蔚来ET9预售80万、仰望U8 108万。
3、国产汽车的崛起，让人们开始思考“再不努力以后就只能开BBA了”的说法。现在的豪华品牌车型优惠力度越来越大，像奥迪、宝马的部分车型优惠高达十万元以上；与此同时，国产车的价格也在不断攀升。下面将介绍一些最近发布或上市的高价国产车型。
4、战绩仍在，但光环渐损，在自主品牌不断崛起的市场中，如今竟出现了“再不努力，就只能开BBA了”的论调。被围攻在中国市场做豪华车，BBA是跨不过去的一道坎。
5、再不努力工作就只能买BBA，字面意思是：国产新能源比奔驰、宝马、奥迪还贵。这种说法的依据是什么呢？它大概与近期上市或者发布的一些重磅国产新能源车型有关。我们可以看一下这些车型的价格。
6、就在疑惑之时，广汽埃安旗下的高端品牌昊铂，也推出了一款起售价为126万元的纯电超跑，接着又有60多万的猛士9170万的坦克700限定版、80万的蔚来ET9……这些高价国产车的推出，不禁让人们感叹，再不努力就只能开BBA了。
国产又一百万级力作,车重近3.5吨,3秒级破百,仰望U8
曾几何时，国内豪华市场长期是海外品牌的天下，但随着民族企业的崛起，技术不断突破，自主品牌逐渐在豪华市场有了一席之地，尤其是在近几年突飞猛进的技术革新，不少自主车企也有实力造出百万级豪车。下面，我们就为大家整理出四款售价超百万的国产车，一起来瞧瞧。
今年的上海车展上，比亚迪旗下高端品牌仰望发布的硬派越野车U8可谓是出尽了风头，还在展台上展示了一把原地调头，不过关于仰望U8的详细参数信息，直到这个月才出现在工信部的申报网站上。
让人惊讶的是，仰望U8的车重，整备质量将近5吨！要知道，它的百公里加速时间在4秒内，这样的吨位配上这样的加速，这也泰酷辣！本次公示也公开了仰望U8的一些选装件，天窗、扰流板、护板、踏板等都支持个性选择，具体情况大家看上图。值得一提的是，新车的6款轮毂看着都很运动带劲。
比起那些炫技的feature，我个人更关心的倒是仰望U8车重带来的一些挑战。
因此仰望品牌正式诞生。比亚迪仰望U8内饰曝光，3秒内破百，上市能“横着走”？1月5日，比亚迪正式发布了仰望品牌，并对外亮相了两款新车U8和U9，其中U9是作为彩蛋首发亮相，U8作为仰望品牌的首款车厢，将定位为全新硬派SUV，同时跟随亮相的诸多技术也将成为U8最大的竞争力。
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