文章阐述了关于余承东谈小米汽车颜值，以及余承东怼小米的微博的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
24.98万起!华为智界S7截胡小米汽车?
1、作为一台中大型车，智界S7还提供空气悬挂和CDC阻尼可调避震。智能驾辅层面，智界S7 Max以上版本均提供华为的ADS0系统，配备1个激光雷达、12个超声波雷达、3个毫米波雷达、11个摄像头组，算法进行了优化，城市快速NCA已实现商用，城区NCA将于2023年底将在全国范围内实现商用。
2、该车***用华为“巨鲸”800V高压平台打造，CLTC综合工况下最大续航可达到800km以上，理论上充电5分钟即可续航200+km，而充电15分钟可续航400+km。至于动力方面，智界S7四驱版的前电机为150kW，后电机为215kW，其0-100km/h加速时间为3秒。
3、所以说这次上市的智界S7属于是增配不加价，但说实话，直降2万比起增配不加价听起来还是要震耳欲聋不少的，如果说新车保留550km续航版本，起步价再降2万，来到298万这个价位，更能够直接对小米SU7形成威胁。
4、华为和它的车圈密友们，正同时成为榜单销量和话题流量的顶流。以前的问界是这样，如今的智界依然如此，首款车型S7亮相短短数日，预售订单已破两万。昨天，智界S7宣告正式上市，售价区间为298万~398万元。
小米高端市场转型余承东为何吐槽其“没戏”?
1、余承东的决策证明了其远见。华为通过坚持精品路线，已经在全球市场站稳脚跟。然而，一些网友对华为的定价和市场策略持有不同意见，认为Mate9的价值并未完全体现，质疑其性价比。总结来说，华为在余承东的带领下，顶住压力，选择了品质导向的道路，虽然过程中遭遇了挑战，但其高端策略的成功不容忽视。
2、而在小米，像余承东这样的高端人才，似乎很难有生长的土壤。 当然，相比小米，华为33年的 历史 更为长久，有充足的人才储备和长线的人才培养模式。而小米2010年才成立，是世界500强榜单上最快上榜的 科技 企业，还是过于年轻。
3、华为余承东称要一把干翻BBA，余承东不仅称要一年超越特斯拉、干掉BBA，更是爆料华为被美制裁后，小米即将破产，这些言论引发网友们的疯狂跟帖和热议，华为余承东称要一把干翻BBA。 华为余承东称要一把干翻BBA1 现在的汽车行业，因为越来越多的造车新势力参与在内。
4、对此，小米集团创始人、董事长雷军在微博上发文称，注意到余承东在发布会上调侃了小米汽车原装手机支架的设计。雷军随即发起了一场关于小米 SU7 原装手机支架设计的网络投票，邀请广大网友表达对其设计的支持与否。
5、在国内的这些除了华为的厂商，虽然一直都说自己有各方面的这个技术创新，但实际上手机最核心的两个问题，手机的系统和手机的芯片它都没能解决。
关于余承东谈小米汽车颜值，以及余承东怼小米的微博的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
