文章阐述了关于小米汽车7万块钱价格多少，以及小米汽车 7万的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
小米汽车价格
好消息是，“后来者”小米汽车完美地避开了这次打生打死的价格战。 事实上，作为雷军赌上全部声誉的最后一次创业，小米汽车的重要程度，必然不会亚于小米手机业务。也正是这种众所周知的关键性，带给小米汽车更多的束手束脚。 深谙营销之道的小米，当然明白舆论的可怕性。
实话实说，看了这个回复，小米自己都说有点贵。大胆猜测一波小米SU7很有可能会主打25-35万元的价格区间，甚至更高。作为第一次造车的小米，上来就定价如此，很可能会让众多米粉失望，总归小米一直是性价比的代名词，手机如此汽车也该如此。
小米汽车首款车型售299-399万元，贵不？日前，网络上曝出了小米汽车首款车型（代号MS11）最新的渲染图、配置，以及其售价。当得知该车的价格时，网友们直言贵了。评论来源于网络 的确，现在新推出的纯电动车动辄就是30万级别了，着实令人怯步。
在小米SU7发布会后没多久，对于小米汽车价格的猜测就成为了一个热门的话题，这也是很多消费者好奇的地方。面对如今层出不穷的新能源轿车，一个合适的价格将会成为小米SU7能否打开局面的关键。目前网上流传出很多定价海报，所谓的内部消息其实都是哗众取宠的P图而已。
造车大佬脸谱图,五位老总五种风格,你最看好谁?
1、但造车不一样，雷军不是黄峥，并不打算做汽车界的拼多多，而是瞄准了行业最初的领头羊特斯拉。 最近网上总爱放这样两组图。雷军在手机发布会上，穿衣风格神似乔布斯的高领毛衣极客路线，而在汽车发布会上，雷军穿上了西装，和马斯克走起同样路线。
小米汽车五年一般一年多少钱
1、到3000元。在正常情况下，小米汽车五年中一年为1500到3000元，但具体价格会因车型、配置、地区等因素而有所不同。
2、前一段时间，小米SU7的火爆有目共睹，但预计的售价区间令人惋惜，小米在汽车市场放弃了自己“搅局者”的身份。不过这并不足令消费者感到遗憾，因为现今的中国车市，已经有属于它自己的“小米”，那就是零跑。
3、而如果根据这些核心系统及其配套设备来推算的话，小米首款车的高配版售价或将超过30万元。如果这一消息属实，我们大胆猜测小米汽车的首款车售价区间，或将横跨23-32万元区间。定价高吗？如果是面向“年轻人的第一款车”，确实高。但这对小米汽车来说则是一种积极的商业策略。
4、还记得，小米手机当年之所以快速抢占市场，价格确实是决定性因素，然而在汽车市场，小米汽车再打出“性价比”这一底牌可能走不通。汽车属于大宗消费品，用户选择一款汽车可能在五年、十年内都不会更换，不像手机可能就一两年换一次。因此，用户购车时非常看重品质，更注重品牌影响力。
5、不过从实际行动来看，小米似乎更愿意走高端化路线。在去年的发布会之后，雷军曾直言“小米新车不可能19万元”。而且在过年前不久，雷军还发布了一个关于“你心中最美50万以内轿车”的微博投票，而其中的选项多为三十万左右的车型。
6、小米手机2011年首款上市，1999的价格击穿同期同配置四千元的市场底线，直到2016年的小米5，五年五款手机都保持着1999的价格。“性价比”的标签牢牢贴在了小米品牌上。 但造车不一样，雷军不是黄峥，并不打算做汽车界的拼多多，而是瞄准了行业最初的领头羊特斯拉。 最近网上总爱放这样两组图。
小米汽车定价多少
车身尺寸方面，小米SU7长宽高分别为49***/1963/1455毫米，轴距为3000毫米。尺寸与智己L6和小米SU7相当。
小米手机通过性价比成为了年轻人的第一台手机，将性价比发烧友的标签牢牢的贴在了自己的身上。所以大家对小米首款汽车的售价也是比较期待的。目前网络上30万起和15万起的版本都有，毕竟雷军会“连夜说服高管”，让大家都更容易体验到科技的乐趣。
当然，汽车之间不只比拼价格、拼大小，还要拼配置、拼智能、拼续航、拼安全，电车在这方面尤为明显。小米汽车发布会3个多小时，雷军一直在讲技术，包括压铸、电机、电池和技术团队等等，意图很明显，要给小米汽车打上技术领先的标签，这和蔚来发布et9的时候一样。
小米汽车2022款最新款的价格目前还没有官方公布，但是根据过去小米手机的价格规律，入门级车型的价格可能在10万元以内。小米汽车的定价策略可能是先扬后抑，先放出高价消息，然后在消费者不抱太大期望的时候公布低起步价，给消费者带来惊喜。
就在12月28日，小米汽车的首款车型SU7总算是迎来了正式亮相。关于消费者们非常关心的售价问题，雷军也表示，小米SU7的售价不会太便宜，不可能99万或者199万元。虽然定价不太清楚，但对于车辆的卖点，咱们还是可以聊一聊的。国际惯例，咱们先来看看外观。
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