简略信息一览：
最“惨”新车发布会
1、事情还要追溯到2024年4月8日，智已L6新车发布会上对小米汽车SU7辅驱功率模块信息标注存在错误，结果被小米汽车一顿“穷追猛打”。智己汽车也在第一时间通过发布会发言人暨智己汽车联席CEO的认证微博澄清并致歉。整个过程给网友的感觉是，好比六大帮派围攻光明顶，智己汽车冲在最前面。
2、但当下的汽车市场，历史往往都是用来颠覆的。这种信心不仅在于发布会还没结束，小鹏X9的大定就突破5000台，也在于新能源车发展到如今，市场认知与用车环境的改变。 小鹏X9所搭载的800V高压SiC碳化硅平台和3C电芯保证了最高702km的CLTC工况续航，充电10min最高可补300km，即便在第三方充电桩也有50%的效率提升。
3、全新的艾瑞泽5plus车型最终定价99-99万，价格策略很精准，高配控制在十万以内，明显就是一款亲民级紧凑级轿车要走量的，所有年龄段消费者都有可能成为艾瑞泽5plus的潜在客户，PPT文案特别针对男性就不太明智，其实这样的紧凑级国产轿车很适合作为家庭里的第二台代步工具，女性消费者不会太少。
小米手机被举报虚假宣传,新广告法实施后首例?
新广告法实施后，小米被卷入首例手机虚假宣传调查。近日，北京市工商局海淀分局接到一手机品牌董事长的实名举报，指控小米涉嫌虚假宣传。工商部门对此举报进行了深入调查，确认小米科技责任有限公司在其网站广告中使用了“最佳”等极限用语，违反了新广告法的规定，已决定立案调查。
新广告法实施第二天，谭文胜以小米手机涉嫌虚假宣传为由实名举报，北京市工商局已介入。青葱手机CEO谭文胜在微博上晒出照片并@雷军，表达了手机行业应负的社会责任。举报素材显示，小米Note的某些宣传用词可能触犯新广告法，谭文胜担忧消费者会受误导。
新广告法下，小米涉嫌虚假宣传被工商局立案调查新广告法实施后，手机行业特别是以营销见长的小米，成为了新法规下的焦点。9月初，某手机品牌董事长向北京市工商局举报小米，指控其存在虚假宣传行为。
小米五大自研技术发布,SU7亮相,雷军造车梦只差最后一步
1、小米自研 CTB 一体化电池技术、小米超级大压铸 Xiaomi HyperCasting、小米全栈自研智能驾驶技术Xiaomi Pilot以及小米智能座舱Xiaomi Smart Cabin的五大核心技术。这里面，我们也是挑重点，把大家感兴趣的问题，做下解
2、月28日，小米汽车举办技术发布会，小米SU7亮相。新车定位中大型纯电动轿车，官方表示新车将拥有非常不错的运动属性，并将配备单/双电机以及多种续航可选，最高续航可达800公里。本次发布会还发布了5大技术，分别为小米超级电机、小米自研CTB电池技术、超级大压铸、自动驾驶技术、智能座舱。
3、月28日，小米集团在京举办小米汽车技术发布会，小米汽车首款作品——小米SU7也进行了“预发布”，外观设计、性能、续航、安全等细节首次公开亮相。同时也正式公布小米汽车五大核心技术——电驱、电池、大压铸、智能驾驶以及智能座舱，从底层核心技术开始，重新定义汽车工业的技术栈。
关于小米汽车发布会违反广告法，以及小米汽车 发布会的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
