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简略信息一览：
长城汽车逆袭大涨24%!汽车股遇“四连跌”见底?
1、从总榜单来看，此次涨幅超过10%的个股有4只。其中，长城汽车港股以21%的周涨幅领涨；汉马科技、五菱汽车和当升科技分别以104%、199%和166%的涨幅排在第2～4位；排在第5位的天齐锂业港股一周涨幅仅为69%。余下上涨个股涨幅均在8%以内。
2、长城股价上涨的背后，其实是长城汽车经营成绩的强势上涨。根据长城汽车2020年第三季度财报。今年三季度，长城汽车营业总收入261亿元，同比大涨26%，环比增长15%，归属于母公司净利润14亿元，毛利率达到19%。在最重要的整车销量指标方面，长城汽车第三季度销量达到26万辆，同比飙升29%。
3、长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。“国六”标准的实施加速了中国汽车市场的洗牌，长城汽车在这场竞争中取得了逆袭。2019年以来，中国汽车市场持续低迷，长城汽车的销量却保持了增长。
4、但长城 汽车 的新能源车缺乏20万元上下的中端产品布局，也缺乏高端新能源车的布局，车型数量等方面与吉利新能源、北汽新能源、奇瑞新能源等竞争对手存在差距，且相关产品在同等价位上与奇瑞小蚂蚁、北汽新能源车（EUEX3）、奇瑞艾瑞泽，以及吉利缤越、吉利帝豪形成明显市场竞争。
5、无论如何，眼下的长安汽车似乎完全扫掉了2017年以来的颓势，逆势上扬。
6、其中，海外市场销售7773辆，同比大幅增长46%，环比增长14%。哈弗、欧拉、长城皮卡及WEY品牌均实现同比、环比双增长。1-9月，长城汽车累计销售680690辆。在逆境中上演人生的逆袭，不仅是对自身实力的厚积薄发，更是对自身实力的认可，面对庚子年天灾人祸，长城汽车的表现，可以说是相当令人惊讶。
【汽车人】2024首周下跌,港股汽车板块踏上挑战之路
年首周，港股汽车板块下跌，今年如果成交量再减，将面临更大的挑战。 文/《汽车人》张恒 2024年开年，全球股市均大幅走低。 第一周（2024年1日-7日），港股共四个交易日，恒生指数下跌00%，国企指数下跌80%，恒生科技指数下跌57%。
正如郑纯楷所言：“成长的路程从来都不是一帆风顺，我们始终坚持着独属于东风本田的挑战精神，汇聚了央企东风和技术本田的优秀基因，克服重重危机，在无比‘内卷’的汽车行业中，蹚出一条‘小步快跑，敢为人先’的快速发展之路，创造出备受行业认可的‘东风本田模式’。” 郑纯楷在2018年就任东风本田汽车有限公司执行副总经理。
源于“慢工”的“科技与细活儿”将正面挑战目前硝烟弥漫的新能源战场，广汽本田有信心也有能力维护其精品路线，并继续贯彻长期主义发展战略。新能源大潮既是挑战也是机会，只要用心造好车、全力出精品的初衷不变，市场和时间会见证什么才是真金。【版权声明】本文系《汽车人》原创稿件，未经授权不得转载。
小米汽车3月28日上市,售价会是多少?
月28日，小米汽车旗下中大型车——小米SU7正式上市。小米SU7是小米汽车旗下的纯电动轿车，定位“C级高性能生态科技轿车”。小米SU7***用流畅曲线车身设计，搭载小米超级电机V6s及碳化硅高压系统，***用小米智能底盘，内置智能耦合制动系统、Xiaomi Pilot智能驾驶系统，以及基于Xiaomi HyperOS的智能座舱系统。
近日小米公司宣布将进军汽车领域，推出自主品牌小米汽车，这一消息引起了广泛关注。然而，重要的问题在于，小米汽车的定价究竟是多少？在小米公司旗下掌管小米汽车的副总裁王翔看来，小米汽车的售价将会非常“公正合理”，旨在让更多的人享受到高品质的汽车体验。
车辆的售价目前还是个迷，销售人员也表示最终价格要等到正式发布会上才会公布。而在今天，小米汽车创始人雷军也正式公布了小米汽车的发布会的最终信息，将会在3月28日晚上7点正式召开。
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