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简略信息一览:
- 1、越野性能详解,易四方加云辇-P为仰望U8构筑技术护城河
- 2、仰望U8它到底拥有多么牛的技术?凭什么它能卖到百万?
- 3、国产车凭四电机,3.6秒破百就敢售价超百万?解析仰望U8
- 4、长城专治比亚迪各种不服
越野性能详解,易四方加云辇-P为仰望U8构筑技术护城河
例如比亚迪,就推出了全新的高端品牌仰望,并且凭借易四方以及自家最新云辇底盘等技术的加持,定位大型SUV的硬派越野仰望U8,直接挤入了售价超百万元车型的行列。
比亚迪打破碎片化的开发模式,系统化考量新能源汽车的垂直方向控制问题,全面融合感知、决策、控制、交互等软硬件技术,针对仰望U8打造了云辇-P智能液压车身控制系统,可城可野,使新车兼具城市舒适驾驶和越野穿越能力。
仰望U8最大的亮点是***用了易四方四电机技术、云辇-P智能液压车身控制系统以及3颗激光雷达,具备不俗的越野能力和高级别的驾驶辅助系统。同时还可以实现“原地掉头”“应急浮水”等功能。
仰望U8它到底拥有多么牛的技术?凭什么它能卖到百万?
电池部分,仰望U8搭载的是比亚迪最新技术的易四方磷酸铁锂刀片电池,容量为405kWh,带来的CLTC工况纯电续航里程180km。还支持快充,将电量充至80%仅需0.3小时,并具有对外放电功能。
有了易四方和云辇-P的加持,仰望U8用过硬的技术打破了国外车企用100多年构建的品牌壁垒。从此在百万级豪华越野SUV这个细分市场,仰望U8是一个重要参照物,以后在中国市场上的同类车型,能不能卖100万,必须先过U8这一关。
仰望U8拥有两大“必杀技”,一是易四方,一是云辇-P。其中,易四方是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统,其工作逻辑也比较容易理解,通过各车轮的独立工作实现四轮驱动,和坦克一样可进、可退、可旋转。
答案是极致的技术创新。仰望U8搭载了自研的“易四方”驱动平台和云辇-P智能液压车身控制系统(以下简称云辇-P)。
首先是新能源技术。仰望源自易四方平台,搭载独立驱动的四电机,虽然仰望U8作为5吨的庞然大物,但却拥有极为“恐怖”的动力参数:整车880kW最大功率,轮端扭矩高达8700N·m,零百加速最快6秒。
国产车凭四电机,3.6秒破百就敢售价超百万?解析仰望U8
仰望U8配备了四电机,这意味着每一个轮胎都能够单独被一个电机控制,这样一来能够轻松实现对每个驱动轮的单独控制,大幅提升脱困性能,完全能够取代传统的差速器差速锁结构,对越野性能有着飞跃式的提升。
当前来看,在国产硬派越野车市场,售价超过百万元的仰望U8绝对是价格层面的天花板,这是国产车从未企及的高度。
仰望U8***用四电机+0T高功率发动机的插电式混合动力系统,使得整车拥有超1200匹最大马力,零百加速最快可达6s,即使在整车电量处于馈电工况下,零百加速依然保持9s的迅捷水平。
今年上海车展上,预售 108 万元的仰望 U8 ,捅穿了国产豪车的售价天花板。
仰望U8之所以受到追捧,主要就是基于技术实力,为用户带来了超预期的满足感,而易四方和云辇-P就是两张王牌。
长城专治比亚迪各种不服
但两家如此重磅车企之间的正面“内讧”,吃瓜群众显然等不了那么久,于是各种论争满天飞。那么在正式第三方结果出来之前我们不妨根据已有的事实来看看比亚迪的油箱到底有没有问题。
此事件引起了舆论的广泛关注,也引发了一些关于长城举报比亚迪后续的预言。预言本身的可信度 关于预言,它一般是指某种可能性,并不是必然的结果。
”所以比亚迪的这一反驳说明是确实站得住脚的。深究长城汽车的声明,我发现有一个很重要的问题,声明中第一段明确表示比亚迪的这两款车型***用了常压油箱所以涉嫌排放不达标。
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