今天给大家分享小米汽车雷军准备多少钱，其中也会对雷军谈小米汽车的内容是什么进行解释。
简略信息一览：
小米造车以全资形式进行,这么做是否明智?
小米过往成功的经验可能不适合于造车这个领域。小米手机和其他产品的成功主要靠的就是极致性价比，用羊毛出在羊身上，猪来买单的方式进行运营。这一策略的基础是：量；想一想小米手机的体量是以千万台为单位计算的。
对于这个事情的发生我们都觉得非常好的，因为对于小米这品牌它有很大的发展潜力，它对于手机的研究已经是让人非常的不错了。
小米的造车之路：从 探索 到投资，再到实践 其实早在2013年，雷军就有意靠拢电动 汽车 领域。
事实上，不少人都在质疑小米汽车入局太晚，但雷军并不这么认为，他觉得现在入局“刚刚好”。
雷军谈小米造车:现金储备1080亿元,我们亏得起!雷军为何先谈亏钱?
1、”雷军指出，一般车企造一辆车大概投三四百人，10-20亿元的研发经费。我们第一辆车投了3400名工程师，整个研发投入超过100亿元，我们用了10倍以上的投入。有这样的把握以后，反正我是抱着志在必得的方式来做（汽车）的。
2、小米公司现金余额有1080亿元，预计在将来的十年当中投出100亿美金，他们公司有一万多人的研发团队，而且手机业务非常不错。还有着全球最好的智能生态，可以说是亏得起，完全不怕会破产。
3、正如雷军所说，小米迎来的历史上最重大的决定。正式进军智能电动汽车行业。2021年1月15日开始正式调研造车。
4、当然，小米的年度演讲和新品发布还有很多的缺憾！小米汽车的缺席，就好像小米汽车从来没有存在过，以后也不会有的感觉！雷军从头讲到尾，没有其他高管的参与！也没有米粉的参与。
雷军:2024年小米汽车进入智能驾驶行业第一梯队
而在智能驾驶方面，小米行业首发自适应变焦BEV技术、道路大模型、超分辨率占用网络技术等三项关键技术，顶级配置、全栈自研的小米智能自动驾驶，将在2024年跻身行业第一梯队。
去年，小米曾公布500天潜心研发的30项智能辅助驾驶技术成果，当时，小米CEO雷军还表示：“小米自动驾驶的目标是2024年跻身行业第一梯队。
顶级配置、全栈自研的小米智能自动驾驶将在2024年跻身行业第一梯队。至于动力方面，小米SU7将提供单电机后驱和双电机四驱可选。
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