简略信息一览：
- 1、极氪007:截胡小米SU7,把压力给到雷军
- 2、雷军焦虑,李想尴尬,2024年以来最惨的两个男人?
- 3、中国车市最颠覆的一周,小米极氪极狐做了同一件事
- 4、小米第一款车如何定价,雷军犯难了
- 5、2024款极氪001,成为压死小米SU7的最后一根稻草?
极氪007:截胡小米SU7,把压力给到雷军
1、月28日，在小米汽车技术发布会上，小米董事长兼CEO 雷军表示：“我们原***8月份发布，甚至连PPT都做好了，结果推迟到了今天被友商截胡了。”明面上是指自家的技术被友商截胡，倒不如说是极氪007对小米SU7的截胡。
2、首先从尺寸上，小米SU7的个头最大，49***mm，其次是智界S7，4***1mm，两台车都差点就到5米了。而极氪007相对克制点，车长控制在了9米以内，但它的轴距也超过9米，所以车内实际空间差别并不大。
3、目前小米SU7仍然没有公布正式价格，业内对于小米SU7的价格预测集中在20-30万元区间，并且有小道消息宣称该车将会在3月28日发布。
4、小米SU7快收手吧，外面全都是极氪。低的有极氪007，高的有2024款极氪001；若是小米SU7咬咬牙把价格放进199万以内，吉利还有个***E8在等着。小米其实还有一条路，既然雷军说不差钱，那就别着急。
5、本以为智界S7已经卷到天花板了，没想到极氪007冲破了这个天花板。该车四驱性能版的最大功率已经达到了475kW，官方给出的百公里加速时间只有84s，而该版本的价格为299万元，比智界S7还卷。
6、最后做个总结，两个配置在价格上差了不少，极氪001比小米SU7高出92万，但配置也是真的多，而且电池还是三元锂的麒麟电池，成本更高。
雷军焦虑,李想尴尬,2024年以来最惨的两个男人?
1、小米SU7的尴尬，进退两难 如今的小米SU7，也面临着同样的问题。如果按照之前既定的战略，小米SU7的定价肯定要在22万元以上。毕竟雷军已经喊话19万不可能，那就一定要往上走。
2、比如李想一再宣称増程电动是最好的技术方案，或许是因为缺乏插电混动的技术，同时现阶段纯电动依然存在里程焦虑。而背地里他也早已***，投资了主攻换电赛道的蔚来。
3、袁崇焕：他在大年三十被处死，百姓分他的粮。袁崇焕是明末吉辽总督。年轻时受孙承宗器重，负责镇守宁远。后来在对抗后金的战争中，在宁远、宁晋取得大胜，名扬天下。崇祯三年八月，魏忠贤余党弹劾袁崇焕，皇太极趁机暗算。
中国车市最颠覆的一周,小米极氪极狐做了同一件事
1、全面先进，是破内卷0时代的主线，在小米、极氪、极狐三家身上，五大领域都在不断进步，为2024年的车市竞争，指明了一个新方向。 2023年年末，车市破内卷也和之前的发展历程一样，因为突围者的带动，从0进入0。
小米第一款车如何定价,雷军犯难了
回到小米第一款车，雷军描述的SU7技术实力非常牛，很多都是行业第一，一体压铸机比特斯拉都大100吨。更多新技术意味着成本更高，小米刚开始造车，无法通过规模效应来摊薄，如何定价成为难题。
不过如果是汽油机的 汽车 ，不超过10万确实不贵，但如果小米的第一辆 汽车 是新能源 汽车 的话，那么10万元的售价则有些贵了。
所以考虑到小米SU7的配置和优势，以及目前市场上同级别电动车的价格区间，小米SU7的价格很可能会定位于中高端市场。结合雷军此前的暗示，小米SU7“会有点贵，但贵得有道理”，这预示着小米SU7的定价可能会略高于竞品。
事实上，有关小米汽车定价这个问题，之前雷军曾明确表示：小米的第一台汽车不会太便宜，9 万起售不可能，19 万也不用再讲。如果按照雷军的说法，猜测小米 SU7 19 万元起售我认为是完全合理的。
2024款极氪001,成为压死小米SU7的最后一根稻草?
不过这台车有个硬伤，就是它的智驾芯片，比小米SU7要差一些，如果很在意这个的话，那还是小米SU7更适合你。
极氪001的定位是猎装轿跑，简单来说就是既有轿车的出色操控，同时有不逊色SUV的大空间。
目前小鹏P7的指导价为99-399万元，这个价格也将会与小米SU7针锋相对。小鹏P7i的到来也进一步巩固了小鹏在纯电中型轿车市场的地位，目前小鹏汽车不足之处在于品牌影响力相较于主流车企较弱。
比如，更精确的自动泊车、更智能的自适应巡航、更高效的自动驾驶辅助等功能，或将成为小米SU7的主要卖点。价格才是取胜关键 小米 SU7 对比极氪 001，可能的一点主要优势是价格。
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