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简略信息一览：
- 1、比亚迪三轮行驶原地起跳,保时捷车身跳舞,谁山寨谁?
- 2、摆脱国外技术束缚,比亚迪“云撵”系统发布,让汽车也能跳舞
- 3、保时捷新车会“跳舞”,比亚迪云辇系统:“这个我早会了!”
- 4、比亚迪“云辇”,以高端技术打造极致安全,颠覆汽车驾乘体验
比亚迪三轮行驶原地起跳,保时捷车身跳舞,谁山寨谁?
1、而一登场就站上了行业领先位置，拥有汽车全主动控制技术的比亚迪“云辇”，则是今年4月份就已发布。
2、有意思的是，在今年4月的比亚迪云辇智能车身控制系统发布会上，搭载了云辇-X的仰望U9，不仅同样能实现上述功能，甚至还能实现单轮损坏后的三轮行驶、原地起跳等功能，以高端技术打造极致安全。
3、云辇-X：因为仰望U9还没上市，所以只能管中窥豹略见一斑。能实现原地起跳，车辆舞蹈，而且可以三轮行驶，代表着目前全球控制的最高水平。就连保时捷也只能望之兴叹。
摆脱国外技术束缚,比亚迪“云撵”系统发布,让汽车也能跳舞
相信所有在今年4月份看过比亚迪云辇发布会的人，对那个会“跳舞”的仰望U9仍记忆犹新吧！当时，笔者看到了这个相对生僻的字：“云辇”，辇（读作niǎn）这是在古代对于皇帝、皇后乘坐车辆的一个旧称。
这个“新技能”的成功释放，不仅对于比亚迪、乃至整个中国汽车行业都意义重大。
而仰望U9在当初发布会，“原地起跳”这样颠覆人们对于汽车驾乘体验认知的实力，同样是得益于新能源专属智能车身控制系统“云辇-X”的加持。
保时捷新车会“跳舞”,比亚迪云辇系统:“这个我早会了!”
说到会跳舞的车，其实在国内市场并不算新奇，作为“中国品牌”比亚迪早在半年前就实现了这个技能。当然，保时捷的Active Ride和比亚迪的云辇都是汽车主动控制技术的杰出代表，为汽车带来不同维度的进阶。
与保时捷的Active Ride液压主动悬挂系统不同，云辇智能车身控制系统属于整车智能融合控制解决方案。当说到比亚迪的云辇智能车身控制系统，很多人的第一反应就是主动悬架系统、底盘系统等。
最近，保时捷第三代Panamera正式发布，并且还发布了一项新技术，就是Porsche Active Ride，这项功能能独立控制车身四个轮胎的悬挂系统，甚至能够“跳舞”。
直译过来叫“主动驾驭”，简单说就是可以主动、独立控制四轮避震的底盘技术，可以实现让车辆跳舞。
比亚迪云辇可以说是新能源专属的智能车身控制系统，电动化让云辇调节更精确，而智能化则使云辇感知更聪明，未来还可以与智驾融合，带来更好的智能化体验。
月5日，比亚迪正式发布“易四方”技术，当时那台横着走的仰望U8真的是让我颇为惊讶。
比亚迪“云辇”,以高端技术打造极致安全,颠覆汽车驾乘体验
1、验证场景跨越全国6种温区，覆盖-40℃至 85℃温度环境，最高海拔可达6000米，充分保证应用云辇系统的车型在不同场景下足够安全可靠，真正实现以高端技术打造极致安全。
2、云辇智能车身控制系统，是兼具极致体验及极致安全的超级技术，将以高智能、护安全、稳驾乘、全覆盖的优秀基因，为驾乘体验带来颠覆性提升。
3、月5日，比亚迪正式发布“易四方”技术，当时那台横着走的仰望U8真的是让我颇为惊讶。
4、车辆高速过弯时，云辇智算中心根据车身姿态变化及转向信号，可快速控制智能侧翼座椅，实现腰部支撑自适应调节，使用户始终保持良好驾乘姿态，提升行车安全性。
5、而这几天，我恰好在北京参加了一个比亚迪云辇-P的技术解析会，在解析会上get到了不少比首次发布会更详细的信息。
关于仰望比亚迪u8跳舞，以及比亚迪u3a150p使用说明的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
