接下来为大家讲解华为问界m7刹车几活塞的，以及华为问界m5涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简略信息一览：
同为中大型SUV的新岚图FREE与问界M7
1、这使得新岚图FREE在驾控表现上更为出色，无论是在并线、快速过弯还是高速行驶过程中，都能为驾驶者带来更强的信心和稳定的驾控体验。
2、相较于领克0问界M7的后多连杆（四连杆），新岚图FREE面对颠簸、坑洼路段的减震效果更好，坐起来也会更舒服。最关键的还是多了一套空气悬架。
3、新岚图FREE担心消费者有配置选择上的烦恼，所以只推出了一款车型，官方指导价格为269万元的2024款超长续航智驾版；而问界M7 2024款的车型分为后驱版本和四驱版本，官方指导价为298-398万元。两者的价差还是很小的。
4、还有智能座舱部分，新问界M7的鸿蒙系统确实非常丝滑，不过，新岚图FREE的高通8155芯片也是绝对的第一梯队，车机体验感和车机生态也为高端车型主流水平。
5、关于新岚图FREE和新问界M7两台车，厂家对它俩在风格上分别有话要讲。虽然两台车定位很接近，也都面向的是家用车市场，但是在设计上却迥然不同。
6、经济性层面，咱们主要看亏电状态下这两台SUV的油耗。新岚图FREE方面为69L/100km，基本上与普通家轿差不多。
难怪问界M7越来越卖不动,不是它太差了,而是对手太强了!
背靠着华为的问界汽车，为什么突然卖不动了？分析问界的销量结构，你会发现问界的大部分销量都是来自于M5，M7对于整体销量的占比非常小，而M7这款车曾经被问界寄予厚望，在发布会上多次遥遥领先对手。
虎扑汽车区有这样一个提问，在底下的热门选项里，问界M7排在第一位。 但就在最近，理想汽车CEO李想却说，“2022年三季度，问界M7的发布和操盘，直接把理想ONE打残了，我们从来没遇到过这么强的对手，很长一段时间我们毫无还手之力。
车身更大的问界M7也应该使用结构强度相当的悬架形式。同时，现款问界M7的后悬架虽然使用了带有H型下摆臂的悬架，但是排气管要从H臂的下部通过，这种结构非常少见，底盘的平整度和整体性不强，另外还使用了铁皮油箱。
而问界目前的销量同样不尽如人意，目前的销量主要都来自于问界M5，而问界M7由于与风光ix7太过相似，各方面产品力也不够同级对手突出，因此销量微薄。
质选车:新款问界M7能否在红海中脱颖而出
但是对比上岚图FREE之后，我们可以发现，在性能、操控性、空间等方面，问界M7还是有着些许差距，关键岚图FREE还有不错的终端优惠，很明显是更具质价比的选择。
而在制动表现上，问界M7从每小时110km/h到车辆完全刹停的距离表现也很出色，这与增加了刹车卡钳活塞直径有很大关系，它的前后刹车盘均***用了48mm刹车盘，官方给出的制动距离为：后驱版32米，四驱版35米。
熟悉AutoLab的小伙伴都知道，测试新车的智能座舱和智能驾驶能力是我们最擅长的，而最近我们的团队刚做过热门车型的AEB测试，其中表现最让人深刻的一款车就是问界M5智驾版，它是少数能在85km/h时速下针对常规障碍物识别并刹停的车型。
对于问界M7这款中大型SUV，相信大家都不陌生，在同级别中有着较高的认可度，凭借智能化的优势，吸引了不少奶爸朋友的关注。
那么今天，我们给大家梳理3款近期人气极高的SUV车型！问界M7外观 问界M7 指导价：298-398万元 车型亮点：零重力座椅，鸿蒙智能座舱 作为中大型智能SUV的佼佼者，问界M7最大的亮点就是丰富的科技配置与舒适性配置了。
接下来我们就一起来回顾下11月份的中大型SUV销量榜单，看看都有哪些车型卖得好，或许也能够对大家的选车有一定的帮助。问界M7排到了第一名，它在11月份单月卖出了17039辆，销量环比大涨了40%。
关于华为问界m7刹车几活塞的，以及华为问界m5的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
