西安新能源购物节补贴政策 - 西安2021年新能源汽车还有补贴吗 - 新能源汽车

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简略信息一览：

1、自主品牌当中的“头部”已经超过了合资品牌的水平，而自主品牌内部分化也比较明显。从长期趋势来看传祺、荣威等品牌在2022年保持了上升趋势，而宝骏、魏牌保值率呈下滑趋势。

2、其中排名前三的是，本田旗下的本田XR-V和本田缤智，以及北京现代旗下的现代ix25，而这三款合资车，都是目前市场上销量不错的小型SUV，它们的质量口碑不错，所以在二手车市场当中，比较容易出手，保值率也是较高。

（图片来源网络，侵删）

3、三年保值率：70.34 广汽丰田的威兰达，这几年销量也很不错，月销超万台是家常便饭，可以说是紧咬着隔壁堂哥RAV4不放。作为一款家用SUV，威兰达的空间、动力、用车成本、耐用性等等方面都表现不错。

4、荣威RX5最早可以追溯到2016款车型，因此《2022年度中国汽车保值率报告》的数据几乎都是针对上一代车型。

5、除了上述SUV保值率排行外，该份报告还列举了中国品牌细分车型TOP3，其中东风日产启辰D60以402%的保值率领先其它车型，成为中国品牌轿车最保值车型。

（图片来源网络，侵删）

6、近日，J.D.Power（君迪）联手国内两家二手车权威平台发布了《中国汽车保值率研究报告》。

1、有人欢喜自然也是有人愁。其中体量庞大的就特别愁。

2、根据规划，2020年长城将会推出哈弗H9罗伦士极星版和欧拉R2两款新车，以及多款年度改款车型；皮卡方面则会陆续推出炮越野版、炮EV、风骏7 EV、风骏5 EV、风骏5国六版等。

3、原本已经风雨飘摇的拜腾汽车近日又传来噩耗。11月23日，南京市栖霞区人民***将拜腾汽车关联公司南京知行新能源汽车技术开发有限公司，列为被执行人，执行标的为332540元。

4、6月份的第1天，各大新能源品牌就迫不及待的公布了自家上个月的销量。5月份的新能源市场，可以说几家欢喜几家愁，有的品牌卖的特别好，而有的品牌还在苟延残喘。

5、年过得似乎特别快，年初时楼下盛开的腊梅余香还未消散，2021年的初梅已结出了骨朵儿。对于国内的汽车市场来说，2020年也尤为神奇：从2020年下半年起，国内车市整体回暖，呈现出同比环比皆增长的大势。

汽车消费环境优化方面，进一步推动汽车销售合同网签；推广在二手车交易过程中使用车辆信息报告；完善报废机动车回收利用体系；推进上海市汽车流通领域数字化转型；支持各区结合区域实际情况，出台促进汽车更新消费的政策措施。

在2024年即将到来之际，最新的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》正式敲定。

日前，为落实党中央、国务院关于稳定汽车消费有关决策部署，促进本市汽车消费优化升级，上海市发改委等六部门印发了《关于促进本市汽车消费若干措施》的通知。该措施有八项：适当增加中心城区非营业性客车额度投放数量。

易车讯 9月14日，上海市发改委表示，经报市***同意，本市将延续实施新能源汽车置换补贴。为落实补贴政策安排，现对《上海市促进汽车消费补贴实施细则》（沪发改规范〔2022〕4号）部分内容进行调整。

月29日消息，上海市人民***发布关于印发《上海市加快经济恢复和重振行动方案》的通知。《方案》指出，大力促进汽车消费，年内新增非营业性客车牌照额度4万个，按照国家政策要求阶段性减征部分乘用车购置税。

发布会上，上海市相关部门负责人透露，上海将出台燃料电池汽车专项资金管理办法、加氢站专项规划、动力电池回收利用等一系列政策，支撑新能源汽车产业创新发展；持续做好新能源汽车推广应用，出台鼓励购买和使用新能源汽车专项政策。

1、其它车企方面，小鹏、零跑、哪吒、极氪、吉利几何五家车企的新能源车销量也冲进万辆俱乐部。

2、万辆以下有4个品牌，其中岚图交付15031辆、阿维塔交付10755辆，智己交付***31辆，极狐交付8736辆。

3、尽管上半年困难重重，市场竞争加剧，但是车企的韧性和对抗的实力都体现得淋漓尽致，其中自主新能源车企的成绩更是一路高歌。

4、此后李斌又提出今年销量要超过雷克萨斯之余，并且翻倍达到24万辆，可见那时候李斌对于2023年是充满了憧憬。

5、在6月连续的变革之下，7月的新势力造车榜单又一次变化巨大！其中，显著的变化是，蔚来在经历长达半年的萎靡之后，在7月不仅回归了1万+的队伍，还直接完成超两万辆的目标，这下蔚来CEO李斌和该公司总裁秦力洪不用“找工作”了。

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