销售华为aito问界m5 - 问界科技有限公司 - 新能源汽车

文章阐述了关于销售华为aito问界m5，以及问界科技有限公司的信息，欢迎批评指正。

简略信息一览：

1、易车讯我们从官方渠道获悉，全国首台AITO问界M5智驾版将在6月16日举行的粤港澳大湾区车展上开启交付。4月17日，AITO问界M5智驾版正式上市，售价区间为298-30.98万元。

2、在新车M9上市仍需时日的背景下，AITO问界M5系列智驾版能否成为问界品牌的新增长点十分关键。对比之下，AITO问界M5系列智驾版的售价为298万起，是搭载华为高阶智能驾驶方案车型中门槛最低的选择。

（图片来源网络，侵删）

3、华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东近日透露，问界M5高阶智驾版将于6月18日开始交付。AITO问界M5高阶智能驾驶版已经于4月17日上市，提供标准版和智驾版两种不同车型，售价区间298-30.98万元。

4、月17日，在华为nova 11系列及全场景新品发布会上，AITO问界M5系列华为高阶智能驾驶版（问界M5智驾版）车型正式上市，新车共推出了四款车型，其中两款为增程式动力、两款为纯电动力，售价区间为298万-30.98万元。

5、活动现场，华为终端BG智选车业务部总裁汪严旻发布了HUAWEI ADS0高阶智驾包的限时优惠活动：2023年12月31日前，一次性购买价格仅为18000元。

（图片来源网络，侵删）

6、以前传统的燃油车比较注重这方面的应用，现在的新能源汽车更是如此。其中，在前不久上市的问界M5智驾版车型就是很好的证明。

但是长期来看，其亏损幅度不断增加，销量增长逐渐乏力，再加上华为光环的逐渐黯淡，未来AITO问界的发展前景依旧堪忧。

但无论是产销数据，还是公布出来的数据，在目前的新能源品牌销量排名中，AITO问界都是处于中下游位置，远低于同样拥有传统车企做后背的埃安、极氪、深蓝，这三家的4月销量分别为41018107756。

需要一说的是，得益于问界车型的畅销，赛力斯也即将实现盈利，从赛力斯公布财报可以看出企业的亏损额度正在收窄，并且在2023年第四季度，赛力斯归母净利润预估区间为亏损06亿元至盈利95亿元。

此外，问界销量低迷的原因之一，或与其售后服务有关。很多车主抱怨问界的一个地方在于，他们购买新车是在华为门店，但提车和日后的维修却在与华为没有关系的AITO授权中心，这让用户体验产生了很强的割裂感。

不难看出，赛力斯的亏损正在逐渐放大，后续如果没有更多资金续上，运营难度将可想而知。需要说明的是，赛力斯发布的财报，是融合了赛力斯和AITO问界两个品牌的数据。

同时，在今年的6月底，AITO问界品牌又发布了一封致全体小伙伴的信，大致内容就是赛力斯与华为共同成立了AITO问界销服联合工作组，自7月1日起全面负责营销、销售、交付、服务、渠道等业务的闭环管理。

是问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车，问界M5共推出两款车型，后驱标准版预售价格25万元，四驱性能版28万元问界m5汽车是先用电行驶的，有电用电，没电就用油。

AITO问界M5四驱版销售价格为2798万元，自2022年1月20日起， 500家华为门店开启预约试驾及预定，用户可以通过AITO***和我的华为APP进行预约欢迎各大用户预约试驾及预定3月31日前预定AITO问界M5的车主可享权益大。

不过随着AITO问界一些新款车型的上市，华为在智能座舱方面的持续注入，AITO问界销量开始复苏，而就在刚刚，AITO问界继续趁热打铁，开启了新款问界M5标准版的预售，预售价298万元起，相比老款产品有全面提升。

新款问界M5标准版车型于本月初开启预售，两种版本的售价分别为298万元和298万元。除了外观内饰设计的全面优化外，HUAWEIMagLink魔吸车载接口等新功能也正式上车。外观方面，新款问界M5标准版最大的变化在于前后灯组的设计。

问界M5系列是华为技术深度赋能的新能源汽车品牌，其最新发布的智驾版售价298万元起。该车型搭载了HUAWEI ADS0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱0，实现了智能驾驶和智能座舱的“双智天花板”。

华为问界M5纯电标准版车型已正式登陆AITO***及华为官方商城，起售价298万元。这款车型拥有令人印象深刻的CLTC续航里程，高达620公里，充分满足日常出行需求。在设计方面，问界M5纯电标准版展现了独特的风格。

问界M5四驱性能版，涨价15万元，调价后综合补贴起售价为2948万元问界M5四驱旗舰版车型，涨价12万元，调价后起售价为3318万元四驱至臻版价格暂不调整。

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