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简略信息一览：
试驾华为问界M5:电机+鸿蒙,同样的食材还得看厨子的手艺
试驾会现场展示的车型几乎是HUAWEI问界目前的全阵容。包括MM5EV/EVR等等。排着队，我才怼上了问界M5增程版，M5EV试驾人数过多，我算了一下，等我排上队伍，预计要2个多小时...有点遗憾。
亮点配置方面，旗舰版标配主驾头枕音响，HUAWEI SOUND音响系统有19单元专业级音响，用过华为音响或者耳机的朋友都知道他们家产品的音效不错，而在问界M5上搭载的这套音响，在音效方面完全比得上那些知名大厂的产品。
性能很强 但***偏向舒适家用试驾当天，北京下起了2022年的第一场雪，皑皑白雪覆盖了赛道和测试场地。
另外，问界M5不仅仅支持华为手机，还支持其它品牌的手机，只要手机上安装了相应的App，就能体验鸿蒙车机的爽快。在试用车机功能时，发现华为问界M5不仅系统流畅，细节设计也非常到位。
那说到这，就不得不提及华为赋能，赛力斯联名推出的——AITO问界M5 EV，其凭借赛力斯与华为在新能源技术上的优势，在国内新能源市场上，绝对是一个不容小觑的角色。
问界M5不算新车，但此次试驾我却十分期待，因为这次体验的是刚刚推向市场不久的智驾版车型，车辆搭载了华为ADS 0系统，支持多城市的NCA功能。
问界M5智驾版即将开启多城交付,上线即巅峰
1、月9日，重庆车展开幕，作为中国高端新能源品牌中的智能化“先锋”，问界汽车携旗下多款重磅产品亮相，其中最引人瞩目的莫过于问界M5智驾版，作为首个搭载华为ADS 0的交付量产车，在现场问界宣布新车即将开启多城交付。
2、在现场，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东宣布AITO问界M5系列智驾版即将开启多城交付。
3、据悉，问界M5智驾版此前已于 4 月 17 日上市销售，新车提供4 款车型供消费者选择，售价区间为298-30.98万元。外观方面，问界M5智驾版相比于前款，最明显的变化就是位于车顶前方搭载的激光雷达模组。
大打“智能牌”,问界M5再添智驾版,竞争力如何?
对比现款车型，问界M5智驾版主要的调整体现在配置方面，其中新车增***务于智能辅助驾驶系统的1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达，11颗视觉感知***摄像头及12个超声波雷达。
在城区驾驶中，问界M5智驾版还能自动识别红绿灯，自动跟随前车，自动实现变道。
问界M5 智驾版搭载了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，按照官方的说法，这是一套L9，无限接近L3的自动辅助驾驶系统，并且主打的就是无图方案（不依赖高精地图）。
作为“智驾版”车型，问界M5高阶智驾版的动力与常规版车型基本保持一致。
首先，问界m5智驾版以其颇具竞争力的售价获得了市场的认可。在同级别自动驾驶车型中，问界m5智驾版的售价相对较低，降低了消费者的购车门槛。其次，问界m5智驾版自动驾驶系统的稳定性与准确性也是其销量增长的重要因素。
问界M5智驾版在被动安全方面的优越性，得益于其精心挑选的车身材料和科学的结构设计。车身由超过60%的高强度钢构成，其中包括19%的热成型钢。
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