文章阐述了关于华为问界E5纯电，以及华为问界m5的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
分析问界M5用车成本!月均花费739元!值不值得入手?
1、首先说下保险部分，问界M5增程四驱智驾版的售价为298万元，一般在选择保险时，主要购买交强险、三者险（200万）以及车损险，其他险种则依据个人喜好选择。按照这样的标准的话吗，问界M5首年保费大约需要7393元。
2、因此从标配项目上看，问界M5有着很不错的综合性价比。所以对于问界M5最适合入手的车型版本，从价值感受上看，最值的一款是售价为298万元的2023款增程后驱智驾版。
3、根据我的经验来看用车成本不高，我的是M5后驱标准版，这段时间用油量大概百公里5L，加一箱油算下来可以跑1200公里+，聊天的时候也跟朋友的新能源车比较了下，觉得还是我这台耗油成本更低些。
4、因此，如果您需要一款具有出色动力性能和驾驶稳定性的增程式车型，并且能够承担较高的售价和维修保养成本，那么问界 M5 可能是一个不错的选择。但是，如果您主要关注车型的经济性和续航里程，那么问界 M5 可能并不适合您。
5、除了问界M5标准版推出以外，问界M5系列华为高阶智能驾驶版还推出限时优惠，选购HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶服务软件功能包价格为6万元（目前限时优惠半价8万元，截止2023年12月31日），订阅7200元/年、720元/月。
问界m5是纯电还是混动
1、从目前的技术上看，在满电油耗方面，增程式车型比传统的插电混合动力相比会更占优势，这与动力组合有关，就如问界M5，其电量消耗到20%的时候，增程器才会启动。
2、针对不同用户的出行需求，问界M5系列不仅有纯电动车型外，还有增程式混动车型，可油可电，很好地解决了油耗和续航、充电等各种长途出行困扰。
3、问界M5基于插电式增程混动车型赛力斯SF5升级而来，在保留了SF5的动力系统、底盘和车身的同时，还***用了来自华为的全新设计、电控技术、车机系统及更多智能豪华配置。后续，问界还将继续追加搭载纯电动力系统的问界M5e车型。
4、问界m5不错。AITO 问界 M5 是华为与金康塞力斯汽车合力打造的首款智能豪华电驱中型 SUV 车型，它是一款增程式插混车型，油电混动模式中的一种，严格意义上来说是一款新能源车，不是纯电动汽车。
5、续航/经济性对比 虽然都是混动车型，但问界M5和拿铁DHT-PHEV***用的是不同的混动技术路线。先看问界M5，该车***用的是增程式混动路线，搭载的是华为的DriveONE纯电驱增程平台。
华为问界m5纯电优先模式在哪里?
1、问界M5借助了塞力斯汽车的制造能力，以HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台为基础，通过核心三电技术加持续迭代能力，为驾驶打下了较为坚实的基础。
2、写在最后：“目前全世界也就特斯拉和华为掌握了该技术，不过问界M5纯电版的驾乘体验遥遥领先。”这是华为常务董事、消费者BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东，在问界M5纯电版发布会上对于HUAWEI DATS系统的总结。
3、期待你享受问界M5标准板带来的独特驾驶体验和感官享受。以全新的技术革命再次大幅提升续航能力，问界M5标准版后驱车型在满油满电的状态下，纯电模式续航260公里，综合模式续航1455公里。
4、而且问界M5真正把“常用常新”做到了极致，哪怕在发布一年多之后依然能够紧跟问界M问界M5纯电版等新车型，通过OTA用上最新的超级桌面、PC双屏协同等功能。在座舱的功能设计上，问界M5也处处体现华为对于细节体验的关注。
5、赛力斯汽车品牌通过与华为的合作，推出了多款AITO问界系列车型，包括AITO问界MAITO问界MAITO问界M5纯电版、AITO问界M5智驾版和AITO问界M5标准版。
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