本篇文章给大家分享华为问界m5与特斯拉比较，以及华为问界m5与特斯拉比较哪个好对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
别再局限于特斯拉了!问界M5系列让用车选择更多元化
此外，特斯拉FSD技术能否在中国落地还存在一定的不确定性，而搭载HUAWEI ADS 0 高阶智能驾驶系统的问界M5智驾版已经真正进入了消费者的生活。从以上内容可以看出，如果您想要体验高阶智能驾驶技术，并不局限于特斯拉。
不过相对有遗憾的是，大概是受到更早时赛力斯华为智选SF5项目的影响，华为没有在第一时间抽出精力来给问界M5搭载自家的智能驾驶方案，而是选择了更现成的博世解决方案，使得问界M5只能将更多进攻点局限于鸿蒙座舱。
此外，问界M5智驾版在2023粤港澳大湾区车展上于6月16日正式交付给首批车主，比小鹏G6早了近2个月。无论是落地还是用户体验方面，AITO问界M5系列都遥遥领先于小鹏G6。
问界M5智驾版在乘坐体验上带来的享受，当然不只是体现在空间和材质上，更体现在一系列便捷性、舒适性配置上。
而问界M5标准版则仅配备有一套基于基础视觉方案的L2级别辅助驾驶系统，车道居中的平滑程度、速度控制的自然程度，相比同价位比较优秀的那些油车（类似现代起亚集团那堆）都是会落在下风的。
一次性发布两款车型,问界补齐智驾短板
1、此时，华为选择用智驾技术赋能，将问界M5作为HUAWEI ADS 0首发搭载车型，意图也是十分明显了：补足问界M5智能化最后一块短板，***销量。
2、在“含华量”再提高之下，新款问界M5增程版不仅籍此弥补了此前在智能驾驶方面的短板，还进一步彰显出华为最引以为傲的造车长板，此举可以说是华为应对当前价格战使出的一记大招。
3、作为一个以用户为中心的品牌，AITO汽车此次还根据用户的意见与反馈经过优化提升后，发布了问界M5标准版车型。
4、作为中期改款车型，问界M5纯电智驾版是在老款车型的基础上进行了小修改，问界M5智驾版拥有隐藏式门把手、赛车级侧围导流进气口和尖尾雨燕式扰流尾翼，带来了更优异的气动设计，使整车风阻降低11%。
5、月17日，在华为nova 11系列及全场景新品发布会上，AITO问界M5系列华为高阶智能驾驶版（问界M5智驾版）车型正式上市，新车共推出了四款车型，其中两款为增程式动力、两款为纯电动力，售价区间为298万-30.98万元。
6、发布会之前，不少人认为华为mate 60 pro和新车将在一起发布，但全程下来，唯一一次提到手机，就是余承东在介绍鸿蒙车机时称：“车机将会和华为mate 60 pro一样流畅。
质选车:小鹏G6能否完美填补细分市场空缺
1、相比起外观造型，小鹏G6的另一大亮点就是车内的智能座舱。内饰整体的观感非常不错，这里并不是说它的内饰用料有多么高级，而是通过不同材质的组合以及设计呈现出来的高级感。
2、从目前G6所处的区间来说，其确实处于颇能走量的细分市场中，如果能够走俏，那么小鹏就此“触底反弹”也未可知。但相对应的，如果小鹏G6最终难以获得市场认可，仍然不温不火的话，那么小鹏想要翻身，可就变得更为艰难。
3、科技配置是新势力车企所擅长的事情，但从内饰整体的用材、做工和品质来说，小鹏G6运用了超细纤维绒面、有机硅皮革等，带来的好处就是柔软、方便清洁。前后排座椅具有较高的舒适度，前排座椅的包裹感很强。
用智能定义底盘性能,问界M5纯电版在下一盘大棋
另外，自驾游时，有很大一部分时间都是在开车，所以操控体验也十分关键。问界M5纯电基于赛力斯DE-i超级电驱智能技术平台打造，百公里加速4秒级，性能出众。
问界M5的外观非常符合当下新势力的设计潮流，纯电车型封闭式格栅让整车看上去一体感非常强。
相信消费者会认为其所花费的价格是物有所值的。综上所述，问界m5纯电车是一款非常先进、性能优良、具有智能化配置的新能源车型，虽然价格相对较高，但它所展现出的优秀品质和领先技术水平都值得消费者去购买和使用。
流畅操作界面和卓越智能语音助手响应，彰显鸿蒙智能座舱0的出色性能和交互性。问界M5标准版四驱车型搭载了HUAWEI DriveONE纯电驱平台，展示了出色的动力性能，365kW的峰值功率和675N·m的扭矩将传统汽车的概念重新定义。
关于华为问界m5与特斯拉比较，以及华为问界m5与特斯拉比较哪个好的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
