华为问界M7智能座舱cPU型号 - 华为问界m5 - 新能源汽车

简略信息一览：

年9月12号，华为的这场发布会，用四个字来评价：遥遥领先。9月12日下午，AITO问界新M7系列正式上市，在原有的6座版本基础上新增了5座版本，售价为298-398万元，发布即交付。

“遥遥领先”依然是这场华为发布会上出现频率最高的词语，但这一次不再是余承东的个人口头禅，也成了台下观众自发的欢呼。

（图片来源网络，侵删）

够诚意的价格，更丰富的配置，也让余承东在新品解析时多次提到那四个字——遥遥领先，以及20多次领先。在发布会开始时，余承东直言，问界M7本次升级投入超过5个亿。这五个亿都花在了哪些地方，我们慢慢聊。

可以说，自从华为进军智能汽车领域后，余承东没有错过每一次为与华为合作的品牌汽车站台造势。而这次的问界M7，余承东透露，问界M7将在6月底发布，预计7月实现首批交付。

首先，华为为这款车带来了基于麒麟 9610A高算力芯片的Harmony OS4智能座舱系统，ADS 0 Pro 高阶智驾系统、华为新一代 DriveONE 动力总成这三件核心硬货。

（图片来源网络，侵删）

虽然没用市面上其他厂家选用的8295芯片，但华为自己的9610A芯片，在车机方面的表现还不错，起码多屏功能应用起来流畅度、清晰度是可以肯定的。除了芯片不同，应用体验上也是主流级别的水平。

新公司将对现有战略合作伙伴车企及有战略价值的车企等投资者逐步开放股权，成为股权多元化的公司。

月初，一条关于南北大众汽车停产的消息在网上迅速发酵，引起外界的广泛关注。消息称，由于受到芯片供应不足的影响，上汽大众从12月4日开始停产，一汽-大众也从本月初进入停产状态。

在周一（4月19日），华为新产品掀起的A股汽车板块大涨中，三花智控、华阳集团、德赛西威、银轮股份、中科创达都位于前列。绑定华为，可以助力零部件供应商更容易打入车企供应链。目前，国内的汽车电子企业和国外巨头相比缺乏竞争优势。

芯片暂时只是缺高端芯片：近期余承东公开承认缺芯片的话语是 “华为麒麟高端芯片在9月15日之后无法制造”，从这句话我们能看出华为未来阶段首先缺的是高端芯片，中低端芯片可能仍被许可代工。

作为中期改款车型的问界新M7主要变化在于搭载了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，能够实现不依赖高精地图的高速和城区智能驾驶，预计将在年底实现城区智驾领航辅助全国开放。

全国都能开的高阶智能驾驶来了 “今年年底，高阶智能驾驶全国都能开。”此话一出，发布会现场再次响起“遥遥领先”的起哄声。

而智能驾驶，与之前M5智驾版本的差异不大，而且在新款M7的发布会上，余承东也明确了，华为在智能驾驶上已经实现了有“高精度地图”和没有“高精度地图”都能开。最晚在今年年底之前，全国范围内都能实现城市级领航智能驾驶了。

月4日起，问界M7将陆续在全国150+城市600+华为门店进行真车展示，7月23日起正式开启试驾。消费者可通过华为商城、华为体验店、我的华为APP以及 AITO ***、AITO用户中心、AITO APP进行预约预定。

华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BUCEO余承东在新车上市发布会现场表示，为了提升全新问界M7的产品力，华为投入了5亿元对新车进行升级。新车在外观设计、配置和动力方面都进行了全面升级，为用户带来更出色的体验。

头顶上激光雷达的出现也就预示着这台车将会搭载华为的ADS 0软硬件。

1、华为问界M7油电混合价格 2024款问界M7，也就是问界新M7于9月12日正式上市。新车共推出了5款车型，售价区间为298~398万元。相比现款问界M7，新车在起售价上下调了4万元，这使得新上市的问界M7更具市场竞争力。

2、问界新M7的官方指导售价为：M7Plus五座后驱版298万元、M7Plus五座四驱版248万元、M7Max五座智驾版30.98万元、M7Plus六座后驱版298万元、M7Max六座智驾版398万元。

3、近日，据获悉，AITO问界新M7将于9月12日上市并开启交付。新车此前已经亮相2023成都车展，预售价格为28万元起。从外观上看，新M7在细节处进行了升级和改进。

4、年华为AITO问界M7激光雷达版闪亮登场，为新能源市场注入新活力。新车共推出5款车型，价格区间为298万元至398万元，提供多样化的选择以满足不同消费者需求。

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