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简略信息一览：
- 1、华为发布会不讲手机,但5亿打造的问界新M7赢麻了
- 2、开售不到一天订单1.5万+,新问界M7要起飞了?
- 3、问界M7大五座版本亮相成都车展,预售价25.8万起
- 4、新款问界M7增配降价背刺M5老车主?不见得!
- 5、问界M7的真实评价
- 6、斥资5亿,智驾年底全国可用,问界新M7“新”在哪里?
华为发布会不讲手机,但5亿打造的问界新M7赢麻了
作为“争气机”Mate 60 Pro推出之后华为的第一场发布会，所有人都将目光聚焦在这里。然而一个半小时的发布会上，余承东全程只提新车，唯一出现手机的场面，是介绍问界新M7的车机跟Mate 60 Pro一样流畅。
这一次，华为又喊出了“遥遥领先”。但这回的主角不是华为Mate 60 Pro了，而是问界 新M7。”前不久，AITO问界新M7系列正式上市，售价区间为298-398万。
月13日，AITO宣布新款问界M7订单量突破15000台，但新车前一天才正式上市并开始交付，这样的速度，这样的订单量，如果能有一半订单转化为实际销量，问界M7这次都算赢麻了。
总之9月12日这场发布会，最大的赢家是问界M7汽车，这个热度简直把握的太牢固了！而且全程是余承东来讲的，至少影响力也是不一般的！其中提及到了华为mate60系列手机，说这个手机现在是热度最高的手机。
开售不到一天订单1.5万+,新问界M7要起飞了?
月13日，AITO宣布新款问界M7订单量突破15000台，但新车前一天才正式上市并开始交付，这样的速度，这样的订单量，如果能有一半订单转化为实际销量，问界M7这次都算赢麻了。
年9月13日，AITO汽车宣布，新车的订单突破了5万台，取得这样的订单成绩仅仅用时1天，难道说问界M7也“遥遥领先”吗？领不领先，关键还是产品力。接下来，我们就解读一下它的产品力，看看新车都有哪些提升。
新款问界M7增加了五座版本，以此更好满足不同消费者的用车需求，起售价也低至298万元，即便是六座顶配车型，官方售价也不过398万元。
这一预兆在销量上得到了更直观的体现。早在9月12日上市当晚，该车型订单已超过5万辆。华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东介绍称，问界新M7上市以来日均定单量突破1500辆。
问界M7大五座版本亮相成都车展,预售价25.8万起
近日，据获悉，AITO问界新M7将于9月12日上市并开启交付。新车此前已经亮相2023成都车展，预售价格为28万元起。从外观上看，新M7在细节处进行了升级和改进。
新款问界M7大五座版在2023成都车展上亮相，官方号称投资5个亿进行了升级。新车将推出M7 Plus四驱版、M7 Plus后驱版和M7 Max智驾版，预售价格28万元起。
在日前开幕的2023成都车展上，AITO汽车旗下中大型SUV——问界M7五座版正式开启预售，预售价28万元起。问界M7五座版针对外观、功能配置以及动力系统等进行了改进，并搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统。
【EV视界展台实拍】8月25日，2023成都国际车展正式拉开帷幕。EV视界前方团队在问界展台拍摄到了问界新M7的实车。据EV视界了解到，此次改款新车增加了五座版本、HUAWEI ADS 0智驾系统等。
新款问界M7增配降价背刺M5老车主?不见得!
【汽节车社】前不久，新款问界M7迎着巨大降幅和“增配”正式上市，不仅新增五座车型，且算上权益中叠加的6000元现金优惠，实际售价区间为238万-338万元，已经与问界M5售价区间大幅重叠，真实起售价甚至更低。
理想想要进一步提升销量，可能得看定位25万级别的理想L6，不过隔壁问界M5也将迎来焕新，此前M7降价增配，月销量一举突破2万辆，此次新款M5据说会用上不少M9上的黑科技，价格估计也会有惊喜，届时大概率会给理想L6带去压力。
只不过这样的升级似乎会更大程度的“背刺”老车主，因为新款的升级点都在核心，所以是不是说明问界M7老款并不成熟？似乎有点这么个意思。
问界M7的真实评价
1、华为问界M7优点是动力强劲、舒适度高、车机优势突出，缺点是馈电油耗稍高、空间相对较小、智能驾驶逊于理想ONE。
2、综上所述，问界M7的优异表现和丰富的配置以及人性化的设计使得它被广大消费者认为诚意满满。
3、问界M7的真实评价将从操稳性能、制动性能、乘坐性能三个方面评价。最近关于新能源汽车圈的新势力，话题很多，各种针对新能源汽车的评测也是五花八门，虽然争议不断，但总体来说还是积极向好的。
4、华为问界m7真实评测分为五个方面，具体如下1大气外观简约耐看 问界M7车身尺寸不小，长宽高分别为502019451775mm，轴距为2820mm简约极致纯净的家族设计理念十分耐看，大尺寸六边形进气格栅，配合U形贯穿式日行灯。
5、据了解，问界M7的“零重力座椅”可形成113°腰部零压角、108°腿部零压角，除了让身体受力分布更均匀外，乘坐者的膝部与心脏也将处于同一水平线，从而达到利于血液循环的舒适坐姿。
6、结合这些车友的评价，这里将问界M7的槽点总结为五点，涉及A柱质量、零重力座椅异响、空间不够用、外观不符合大众审美、无故死机五方面。
斥资5亿,智驾年底全国可用,问界新M7“新”在哪里?
总结，问界M7这次是不赚钱啊！M7 Plus五座后驱版298万起，M7 Plus五座四驱版248万元、M7 Max五座智驾版30.98万元；M7 Plus六座后驱版298万元，M7 Max六座智驾版398万元。
而就在上个月，全新问界M7（含智驾版）已在工信部正式公示。
作为中期改款车型的问界新M7主要变化在于搭载了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，能够实现不依赖高精地图的高速和城区智能驾驶，预计将在年底实现城区智驾领航辅助全国开放。
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