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简略信息一览:
仰望u8电池容量
1、仰望U8的电池容量为111kWh,其续航里程(CLTC)为600-700km。仰望U8作为比亚迪推出的百万级高端硬派越野车,具有多种技术亮点。
2、在动力电池方面,仰望U8配备了电芯材质为磷酸铁锂的刀片电池,电池包容量为405kW·h。整车四电机最大马力达到1196匹,最大扭矩为1280牛·米。
3、同时仰望U8还提供一组容量为405kWh的刀片电池,CLTC标准下,纯电续航为180公里,综合续航可达1000公里。
4、目前仰望U8混动版已正式开启预售,车辆的CLTC纯电续航为180公里,满油满电的CLTC综合续航则是1000公里。使用的是比亚迪的405kWh刀片电池,从30%充到80%仅需18分钟,车辆油箱容积为75L,可直接加注92号汽油。
5、而通过发动机为分布式驱动的仰望U8补能,可以提高U8的综合续航表现和补能便利性。
仰望U8动力曝光,两个「bug」仍是未解之谜
1、原地掉头,并非是仰望U8独树一帜的特点,只是仰望U8想要用原地掉头,来演示自己「易四方」系统的特点。
2、动力系统部分,仰望U8***用了增程式的动力系统,其中0T发动机作为增程器使用。
3、在正式开始之前,我们要知道仰望U8背后有两大技术支持,易四方和云辇-P。易四方是四电机分布式驱动系统,每个车轮各一个电机独立控制,既可以做出原地掉头等个性化功能,也可以在高速爆胎、路面结冰等危险场景下实现极限控制。
比亚迪最新「黑科技」加持,仰望U8通勤越野无敌手
第二,超高涉水深度。仰望U8豪华版无涉水喉涉水深度可达1米,可让用户拓宽城市与野外探索半径,增强用户在较复杂涉水工况下的安全通过能力。而仰望U8越野玩家版还配备了涉水喉,最大涉水深度可提升至4米。第三,四轮联动。
其实硬派越野车发展至今,已经从最初的越野工具属性变成了以城市通勤为主的舒适代步工具。为了重拾越野荣光,将折腾和舒适兼顾,比亚迪的仰望U8应运而生。
车机部分,仰望U8搭载4nm制程芯片,内置仰望Link交互系统。从实际体验来看,车机的显示效果以及流畅度都是可以打高分的。比亚迪的车机系统,在功能性上肯定是毋庸置疑的。
试驾仰望U8:独一档的强!城市+越野行驶无压力
为了测试仰望U8在各种气候条件下的可靠性,仰望汽车建立了一个环境仓以模拟四季,在仓内,工程师可模拟一年四季的温度、湿度、光照和风速环境,以及行驶中遇到的不同工况。仰望U8就在仓内接受高温45度到低温零下40度的各种测试。
仰望U8的悬挂升降行程达150mm,通过升高底盘带来超强的越野通过性,无涉水喉涉水深度可达1m。而在日常用车场景下,比如后备箱取物、上下车、出入地库、通过收费站取卡等,降低车身又能让用户更加便捷。
在底盘方面,仰望U8搭载了云辇-P系统,可实现150mm高度自主调节,无涉水喉最大涉水深度1米,可带来坦克掉头、蟹行模式、爆胎继续行驶以及浮水模式等等,越野能力比奔驰G级也只强不弱。
新能源车型的动力优势则相当明显,没有了变速箱的“羁绊”,直接就能输出大扭矩,并且动力不受环境影响,强动力的连续输出也更顺畅,十分适合各类越野环境行驶。
其实要一辆SUV浮起来并不容易,仰望U8也是经过多年来不同的测试以及试验,才可以真正实现到应急浮水功能。
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