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小米汽车答网友问:如何选购/电池寿命/车辆运损等11项问题
1、当然，小米也弄了一些鸡贼的问题。比如声称小米SU7后排膝部空间超过同级的Model S和宝马5系，问题是几乎所有的同级新能源轿车空间都比这俩要强吧。如果真要比，也许跟极氪001这样的车比才是更合适的选择，只是小米没有这样做。
2、小米SU7的12V小电瓶***用的是磷酸铁锂电池，容量为20Ah，相比传统的铅酸电池电量更大、重量更轻、寿命更长。并且，对于小电瓶的电量，小米SU7可以实现动态检测、智能补电。在车辆正常情况下，完全不需要担心小电瓶亏电的问题。
3、回顾小米SU7，新车定位纯电动中大型车，搭载小米V6/V6S超级电机、自研CTB电池、驾驶辅助等多项全新技术。
4、空气弹簧随整车一起进行过耐久测试，保养得当的情况下不用担心其使用寿命，且我们提供和整车一致的“5年10万公里”质保。
5、小米SU7长时间停放不启动，对于电池或者车辆有没有损害？从电池的材料特性上来说，车辆超过5天不使用时，建议将电池充至40%到60%的电量，这样可以更好地保护电池。
6、因此，小米汽车建议您使用官方金融服务分期购车。0办理购车金融服务，是否有额外的手续费？小米汽车金融服务不收取任何分期手续费。0如何办理退款，时效是怎么样的？锁单前退定金，即时到账；锁单后不可退定金。
9万买电池6万造台车?别急着夸小米汽车,因为太不现实
1、万刨除电池成本，还剩下接近6万元的成本空间可以操作，还要包含整车其他的零部件，电机、内饰、外观等。如果按照正常逻辑来分析，网传小米汽车的这个定价是不合理的、反常的。没有给整车其他的配置、设计留出足够的空间。
2、而101kWh是宁德时代提供的三元锂电池，属于800V高电压平台，续航里程分别为800km和750km。结语：小米SU7的技术发布会上，雷军提到，大家不要再叫9万14万9，这是不可能的，还是要尊重一下科技。
3、”雷军表示，电池特别特别特别贵，只要是100度电、三元锂、宁德时代，这三个叠在一起就意味着十几万的成本，同等性能和配置的产品售价都在40万元以上，意思就是大家不要“痴心妄想”了，9万和小米汽车交不了朋友。
4、新能源 汽车 生产企业应对消费者提供动力电池等储能装置、驱动电机、电机控制器不低于8年或12万km的质保，比较长了。在现实当中，许多车企对于电池衰减是否享受质保是没有作出明确的表示的，但有保障总比没有强。
5、不是99万也不是199万。至少目前可以给个结论，这台车不会有预想当中的那么便宜，但它应该不愁卖。
小米在新能源汽车领域有何优势?
1、此外，小米在进军家居市场的时候，也定制了价格优势，净化器，空调，电饭煲等等产品，不仅设计简约大方，而且价格也非常的亲民，这和其他汽车相比较起来说也是一个明显的优势。小米还是有很大的潜力市场的。
2、而笔者认为小米入驻汽车行业实际上是一个正确的选择，当今的汽车市场仍处于量变的过程之中，而在未来终有一天，汽车市场将会遇到质变，进入井喷式的发展之中。
3、近日，继传言接近获得新能源汽车最后一张造车资质后，小米汽车新车内外谍照也陆续曝光，再次在网上引起了众多讨论。
小米新能源汽车电瓶质量如何
我们知道，对于新能源汽车来说，他主要是通过电瓶来提供动力的。所以他那电瓶非常的重要，当然也正因为如此，电瓶的质量是非常好的，它的续航能力也是非常持久的，一般最少有300km以上。
小米汽车***用的是固态电池。相较于传统的液体电池，固态电池具有更高的能量密度和更长的使用寿命，是新能源汽车领域的一种重要技术革新。
博立威是一家专注于锂电池的品牌，其产品质量可靠，主要生产低速电动车锂电池，并在电动自行车锂电池领域具有一定的市场份额。目前，博力威正在逐渐扩大生产范围，推出更多款高性能锂电池产品，以满足不同市场的需求。
雷克沙电动车： 雷克沙电动车拥有多项核心技术专利，独有的“全干式”电池充电技术，使充电时间大大缩短，同时电动车性能稳定，搭载了多种智能控制系统。
近期，在最新一批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录中，小米汽车首款车型SU7的相关信息正式披露。下面将给诸位逐一揭秘小米SU7所透露出的诸多信息。最吸引消费者的地方就是800km纯电续航里程，101kWh的动力电池容量。
好，质量好、续航能力强。根据查询娅若汽车网显示：质量好：小米之光电动车质量非常好，是个一线电动车品牌，价格比其他品牌车便宜，骑的非常舒服，非常耐用。
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