市停车场及充电桩建设工作方案 - 停车场充电桩安装政策 - 新能源汽车

文章阐述了关于市停车场及充电桩建设工作方案，以及停车场充电桩安装政策的信息，欢迎批评指正。

简略信息一览：

电动汽车充电设施规划方法研究本文对电动汽车的充电方式和充电设施建设形态进行了系统地阐述和分析，提出了一套电动汽车充电设施规划的整体方法和流程。

研究电动汽车充电站关键技术和设备，进一步完善电动汽车充电站、充电桩设计技术方案、技术标准和管理规范，进行充电装置安装和调试，研究运行管理模式，为充f乜设施建设和运行提供制度保障。

（图片来源网络，侵删）

和传统汽车相比，安装充电桩是新能源电动汽车必不可少的环节。电动汽车充电设施主要分为三类，包括公共专用、私人自用、社会公用充电桩。

供电公司负责确认用户的供电条件，完成《自用充电设施用电初步可行性方案》的编制。汽车厂商或4S店负责确认充电设施建设可行性，会同供电公司在7个工作日内出具《新能源乘用车充电条件确认书》。

也就是说，整个算下来的时间周期为22个工作日。

（图片来源网络，侵删）

1、平台方首先在管理控台后台中配置好分账规则，通过管理控台自动生成收款二维码，铺设到充电桩即可，消费者扫码支付后，系统实现自动化分账，自动结算到各方实体银行账户。无需接口对接，轻松实现业务多方分成、实时对账。

2、信息管理系统：建立完善的充电桩信息管理系统。通过建立平台或应用程序，方便用户查询充电桩的位置、实时状态和可用性。同时，管理系统可以收集充电桩的使用情况和数据统计，为后续运营和规划提供依据。

3、同时，《意见》要求打造充电设施智慧管理服务平台，鼓励个人充电设施接入昆明市新能源汽车运营信息管理及服务平台（下称市级新能源平台）。

4、目前各汽车充电系统运营平台有两个方案，没有充电桩可以申请由运营方安装，已有充电桩的可以增加智能控制模块或更改。汽车充电系统的配置与功能现已经开始了趋同。

5、应用选型在于国内运营的充电桩平台而言，更多都会偏向于微信小程序，因为微信10几亿用户体量及整个生态的完善，非常方便推广及获客，且每个人的手机都会安装微信。

6、要将充电桩建设成为电力用户和电网之间实时信息交流的重要平台。

到2025年底，全市建成充电桩超过24万个，其中公共快充桩3万个，建成换电站200座，形成适度超前、布局均衡、智能高效的充换电基础设施服务体系。重点任务（一）推进全市充换电设施统筹建设运营管理。

易车讯日前，从官方渠道获悉，重庆市发布《重庆市推进智能网联新能源汽车基础设施建设及服务行动***（2022—2025年）》，提及到2025年全市要建成充电桩超过24万个，新建小区将全部覆盖。

昨日，科技部、工信部对重庆市新能源汽车”十城千辆”示范情况进行验收，重庆市已安装适合轿车使用的200个交流充电桩，未来五年还将建设1000个。市民如果买辆电动轿车，还可以申请安个充电桩。

从2010年至今，据国家电网不完全统计，仅电动汽车充换电设施试点工程已建成并投运覆盖26个城市的87座标准化充换电站、5179台充电机和7031台交流充电桩，使我国成为世界上电动汽车充电装置最多的国家。

昊铂预计于2025年累计建成超2000座超级充换电站，打造城区 5公里，主干道 10 公里补电圈。

比如，在2021年，重庆将力争建成换电站100座，新建充电桩5000个（快充桩1000个）。

第四步：验收申请。充电设施建设完成后，用户需向所在区域供电公司营销部（客户服务中心）提出验收申请。工程检验合格并办结相关手续（供用电合同签署）后，供电公司于5个工作日内完成装表接电工作。

一）项目备案管理。充（换）电设施建设实行项目属地备案管理制度。建设单位向项目所在地发改部门办理备案手续，提供统一的充（换）电设施备案材料。企业单次备案充电桩数量不少于5个，建设用地规模不少于150平方米。

落地式充电桩适合安装在不靠近墙体的停车位；挂壁式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位。②按安装地点可分为：公共充电桩和专用充电桩。

1、第一章　总则第一条　为加强本市机动车停车场建设和管理，规范停车秩序，改善城市交通环境，根据《中华人民共和国城乡规划法》《中华人民共和国道路交通安全法》等法律规定，结合本市实际，制定本办法。

2、第八条　公共停车场可以收取停车管理费，有条件为社会车辆提供服务的专用停车场，也可以收取停车管理费。在停车场停车者，必须服从管理人员的指挥。

3、一）机动车临时停放20分钟以内（含20分钟），免收停车费。

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