华为问界M5成本 - 问界m5什么时候上市 - 新能源汽车

文章阐述了关于华为问界M5成本，以及问界m5什么时候上市的信息，欢迎批评指正。

简略信息一览：

1、日前，AITO问界M5标准版正式亮相，新车共推出了两款版本，分别是后驱标准版和四驱标准版，预售价为298万元-298万元。新车在外观、内饰、配置、动力等方面均做了升级优化。

2、首先，在售价方面，作为AITO问界的首款纯电车型，问界M5 EV共有四款，其中智驾版（带激光雷达）共有两款车型，分别为298万元的后驱版，和30.98万元的四驱版。

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3、因此从标配项目上看，问界M5有着很不错的综合性价比。所以对于问界M5最适合入手的车型版本，从价值感受上看，最值的一款是售价为298万元的2023款增程后驱智驾版。

4、在此次活动上，华为正式公布了M5 标准版的预售价格为后驱标准版298万元、问四驱标准版298万元。

1、我可以负责任地说，如果从汽车最基本的驾控表现进行考量，岚图毫无疑问是新能源汽车中的尖子生，其中追光车型更是具备了可以叫板欧洲老牌豪华车的实力。

（图片来源网络，侵删）

2、而难能可贵的是，吉利汽车6月新能源汽车销量、渗透率也均创年内新高。据数据显示，吉利汽车6月份新能源汽车（含吉利、领克、极氪、睿蓝）销量为38572辆，同比增长约30%，环比增长约43%，6月吉利汽车的新能源渗透率更是上升至约28%。

3、奔驰GLC 在燃油车市场的豪华车阵营里，奔驰称得上是“豪华舒适”和“质感”的代名词。

1、月17日，在nova 11系列及全场景新品发布会上，AITO问界M5系列华为高阶智能驾驶版（问界M5智驾版）正式上市，售价区间为298万-30.98万元。

2、问界M5智驾版在今年四月举办的华为全场景发布会上正式上市，售价区间为298-30.98万元。这款车型最大的亮点是搭载了HUAWEIADS0高阶智能驾驶系统，能够实现接近L3级别的驾驶辅助能力。

3、华为问界M5分为后驱智驾版和四驱智驾版两种车型，售价分别为298万元和298万元。

4、华为问界M5分为后驱智驾版和四驱智驾版两种车型，售价分别为298万元和298万元。华为在2023年9月25日的秋季全场景新品发布会上，宣布了一项针对问界M5智驾版用户的特别优惠。

5、日前，网通社从官方获悉，问界M5智驾版上市。新车共推出4款车型，其中后驱智驾版售价298万元、四驱智驾版售价298万元；纯电后驱智驾版售价298万元、四驱智驾版售价30.98万元。

1、如果说，华为靠着与车企合作就能赚钱，那么可能真没必要蹚造车这趟“浑水”。NO.1 [“做得好能把手机损失的利润补回来”]在华为发布的经营业绩里，关于卖车部分的收入华为并没有明确介绍。

2、近日，华为常务董事、智能汽车解决方案BU CEO余承东在接受媒体***访时，再一次重申华为不造车。

3、小米已经造车了，据说小米集团最后一次雷军亲自带领的大型创业项目，小米造车已经正式启动，而且小米的这一辆车子已经出现了，华为也在造车方面做了投资，而且华为的第1辆车子也有了，只是没有量产销售呢。

4、不考虑其他因素，粗略计算，以单车获得3万元、研发投入105亿元大致推算，华为想要实现盈利，需要按照智选模式卖出35万辆车。如果，华为直接下场造车呢？能不能更快创造2500亿的营收，或者盈利呢？难度都非常大。

5、从个人的角度来看，对于华为的发展非常的不利，而且华为在造车方面根本没有任何的经验与技术优势，所以华为不会选择不利于自己的业务进行发展。总结：我认为华为选择卖车业务非常的好。

6、而且华为现在也转向了汽车业务，之前的小米也宣布要进军到造车行业，所以说汽车行业应该是比较赚钱的，我觉得如果华为能够延续在通信行业中的科研精神，将来肯定能够在汽车这个领域里面做到行业的龙头产业。

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